 P.T. Reggie's P11 GT (Graue Maus) es geht weiter |
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Reggie 
Haudegen
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So,....
...auf drängen von Shifty 
... werd ich hier auch mal ein Projekt-Thread zu meiner "Grauen Maus" machen.
Also,.... erstmal zum Grundlegenden:
Nissan Primera P11 GT
Bj. 09/97
ca. 160000 km
grau
Euro 2
GT-Ausstattung (is klar neee)
SR20DE 150PS
Bereits erfolgtes Tuning:
- H&R Tieferlegungsfedern 40/40
- kurze Aluantenne
- Magnaflow Endtopf (schräg) (eins von JapanCustomers Replikateilen
)
- K&N 57i Kit (mit "versuchter" Kaltluftansaugung)
- Sportgrill vom Sportline (Carbonfolie - Übergangslösung)
- Rippen in der Mitte der GT-Frontschürze ebenfalls mit Carbonfolie beklebt (wollt mal sehen wie es aussieht,.... Idee geklaut von Child_of_Korn... bei ihm siehts aber besser aus... bzw. wirkt es durch das Orange besser... also jetzt mit der schwarzen Folie und so 
)
- 17 Zoll OZ F1 Racing (ebenfalls vom Sportlinemodell) mit TNG Starperformer (ich glaub 215 35 R) schwarz Pulverbeschichtet
- Scheibentönung der Hechscheibe und der hinetern Seitenscheiben (weiß nich so recht wie die Tönung heißt... hat der Vorgänger gemacht)
- Aluschaltknauf (Eigenanfertigung) und gekürzter Schaltweg
Anlage (wird nächste Woche eingebaut
):
- Blaupunkt MP57 (als Headunit)
- Silversonic 4-Kanal 2200Watt Endstufe
- McHammer 1500Watt Doppelte Bassbox mit blauer Beleuchtung
- Dietz 1 Farad Kondensator
- Axton AC26 Composystem (für Vorn)
- Axton AX369 Triaxsystem (für Hinten... muss angepasst werden, da zu groß 
)
- blaue Innenraumbeleuchtung (zuschaltbar über Kill Switches)
Was noch geplant ist:
- neue Scheibentönung (wurde damals selbstegeklebt... und das sieht man
)
- Lackkratzer und Beulen ausarbeiten... gegebenenfalls neu lackieren
- dazu anschließend ne neue Heckklappe... wird gecleant und statt des GT-Spoilers n Carbonwing von Michael hardt (hier aus dem Board) druff...
- Koni Gelb Dämpfer, statt der Nissandämpfer
- Bremssättel farbig lackieren (in der farbe bin ich mir noch unschlüssig)
(- event. die Skylinefront die ja Joy am planen oder machen ist)
- Burdinski-Auspuffanlage mit XS-Power Fächerkrümmer (2.Anlauf)
- BMC Carbonairbox/ SK Airbox
- Scharfe Nockenwellen (event. von HKS)
- Steuergerätanpassung/Optimierung/Chiptuning
- Motorüberarbeitung auf Kilometerstand "0" (in Verbindung mit Tuning)
-> Angestrebte Leistung 180 PS
- rundum Brembo Bremsscheiben und event. greenstuff beläge (ma kucken)
- Recaro Speed Halbschalensitze vorn
- Schrothgurte oder sowas vielleicht noch...
- Recarositze, Rücksitzbank, Türverkleidungen und Lenkrad mit Schwarzem Leder und grauem Alcantara beziehen
... ja... das wärs erstmal im Groben und Ganzen....
...Bilder sind ja schun 1-2 in meiner  Galerie... aber ich werd demnächst mal welche nachreichen (zu den bisherigen Tuningmaßnahmen)
...würde mich über Feedback oder Zustimmung zu einzelnen Sachen oder vielleicht dem ganzen Konzept freuen... 
Reggie hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:
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Reggie: Schau... die Katze hat genießt...
Septon: Sie muss allergisch auf mich sein
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von Reggie: 24.02.2009 16:06.
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23.05.2008 22:04 |
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shifty
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24.05.2008 16:13 |
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Saisonfahrer
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Kann mich shifty nur anschliessen,in der Farbe kann man was elegantes aus dem TS zaubern,schicker Wagen
Bitte nicht verbasteln!
Die wahre Kunst der Fahrzeugbeherrschung erkennt man im instabilen Fahrzustand! (Walter Röhrl)
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24.05.2008 18:56 |
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Reggie
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@ Saisonfahrer - issn GT ... kein TS
@ all - recht habt ihr... bin ja auch für schlichte Sachen... möchte ihn ja auch im groben und ganzen so lassen... nur nen Crabonspoiler findsch halt tierisch geil.... und der GT-Spoiler passt sich so zwar ganz gut an das gesamtkonzept an, ... ist mir aber ein wenig zu dezent...
...ich werd mal n paar bilder von der Heckklappe und dem Spoiler machen... dann seht ihr, warum ich wechseln möchte....
... so und nochmal zum Motor.... das mache ich, weil ich 1. das Auto liebgewonnen habe... 2. weil das sonst mein vorerst letzter Nissan ist (wenn nich noch ein Wunder geschieht) und 3. (damit verbunden)... weil ich ihn eigentlich noch ne ganze weile fahren möchte... und ich der Meinung bin, das nur das Motortuning (also ohne Insatndsetzung) dem motor bei Zeiten den Rest geben würde...
Reggie: Schau... die Katze hat genießt...
Septon: Sie muss allergisch auf mich sein
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24.05.2008 21:13 |
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Reggie
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25.05.2008 00:25 |
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Reggie
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...Achso... ich hatte von den Brembos immer ein ganz gutes bild....
... was empfiehlst du denn
? (also greenstuff mit ATE's oder was... denn zimmermann gibbet ja bloß bis 257mm)
(mit dem ... "das du hier reinschreibst,... fühle ich mich geehrt"
Reggie: Schau... die Katze hat genießt...
Septon: Sie muss allergisch auf mich sein
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25.05.2008 00:45 |
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Busfred
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25.05.2008 01:19 |
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Reggie
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Ok... erstmal vielen Dank fürs Felgen-Komliment...
... ist mir übringens neu, das es die Zimmermänner auch in 280iger gibt... trotzdem würde ich mir da eher die Brembos mit greenstuff besorgen, als die zimmermänner mit serienbelägen... (eben wegen der risse) ... denn ich hatte schun brembos damals beim K10 und die ham mich schun sehr überzeugt... momentan sind leider nur komlpett ate's verbaut... sowohl scheiben als auch belege
... was sagt du denn zum geplanten innenausbau busfred
?
Reggie: Schau... die Katze hat genießt...
Septon: Sie muss allergisch auf mich sein
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25.05.2008 01:56 |
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