100NX 200SX 300ZX 350Z 370Z GT-R | [R35] Nissan GT-R

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Nissan GT-R

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Sayen

Doppel-As

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Nissan Japan hat vor ein paar Tagen neue Intervalle veröffentlicht.
Ob es aber auch für ausserhalb Japans gilt ist noch nicht klar.

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Black - Black Edition

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Sayen: 23.05.2009 14:07.

23.05.2009 14:04

Der Betreiber des Nissanboards distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch Sayen am 23.05.2009 um 14:04 verfassten Beitrag.

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Sven_Q45
Foren Gott

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Oha.

Auch, wenn der GT-R im Vergleich zur Konkurenz billig ist, ist er dennoch ein teueres Spielzeug. Diese Inspektion in den USA, das ich hier mal gepostet habe kostete 2000 $. Bei vielen ist ja das Getriebe hochgegangen. Ein neues Getriebe kostet allein 20.000 $ (14.314,35 €)

Oder der Spec-V. Die Keramikbremsen (serienmäßig) kosten 50.000 $ (35.785,88 €) und dieses Opal irgendwas (dieses dunkel Lila) für den GT-R kostet 5.900 $ (4.222,73 €). geschockt

75 Jahre...

23.05.2009 14:56

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Sayen

Doppel-As

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Ja, die Preise sind schon sehr happig.
Aber die Teile für den SpecV haben schon astronomische Preise Wand

Keine Ahnung was sich Nissan dabei denkt, einfach lächerlich.

Wegen des Getriebes mache ich mir überhaupt keine Sorgen. Die defekten Getriebe waren hauptsächlich wegen übertriebenes verwenden den alten Launchcontrol dass das Getriebe extrem belastete.
Das neue LC ist dagegen VIEL Getriebeschonender und erst noch einen tic schneller als das alte. Und das beste ist dass man jetzt die LC nutzen kann ohne Garantieverlust zu befürchten fröhlich

Black - Black Edition

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23.05.2009 16:19

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primera73 primera73 ist männlich

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Zitat:

Original von Sayen
Ja, die Preise sind schon sehr happig.
Aber die Teile für den SpecV haben schon astronomische Preise Wand

Keine Ahnung was sich Nissan dabei denkt, einfach lächerlich.

Wegen des Getriebes mache ich mir überhaupt keine Sorgen. Die defekten Getriebe waren hauptsächlich wegen übertriebenes verwenden den alten Launchcontrol dass das Getriebe extrem belastete.
Das neue LC ist dagegen VIEL Getriebeschonender und erst noch einen tic schneller als das alte. Und das beste ist dass man jetzt die LC nutzen kann ohne Garantieverlust zu befürchten fröhlich

Im AMS Test des GT-R steht geschrieben das Nissan, zu Gunsten der Haltbarkeit des Getriebes beim FL GT-R, ganz auf die LC verzichtet. Mmmm

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23.05.2009 17:48

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Sayen

Doppel-As

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Nissan dementiert das es noch ein LC hat.

Hier ein guter Bericht darüber:

http://www.youtube.com/watch?v=w1bHGaV-Lvw

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Black - Black Edition

Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von Sayen: 23.05.2009 18:09.

23.05.2009 18:00

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Mr. Dezent Mr. Dezent ist männlich

Wasch-Bär

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Naja so Keramikbremsen sind zwar in der Anschafung allgemein sehr teuer, aber ja eigentlich auch deutlich langlebiger als die stählernen Rundlinge.

Tja, und irgendwie muss Nissan ja auch irgendwie Geld mit dem GT-R verdienen, wenn es schon nicht so sehr über den Verkaufspreis geht...

Ciao, Mr. Dezent alias Georg

Dezenter P11-Thread

Nordschleife '09

23.05.2009 18:07

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Kubek

Moderator (Genosse Oberst)

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Nissanclub: N - S - N

Auch wenn's ein R35 ist: man muss doch nicht nur wie ein Bekloppter den letzten Lebenssaft aus ihm pressen, oder?

23.05.2009 18:20

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Sven_Q45
Foren Gott

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Zitat:

Original von Sayen
Wegen des Getriebes mache ich mir überhaupt keine Sorgen. Die defekten Getriebe waren hauptsächlich wegen übertriebenes verwenden den alten Launchcontrol dass das Getriebe extrem belastete.
Das neue LC ist dagegen VIEL Getriebeschonender und erst noch einen tic schneller als das alte. Und das beste ist dass man jetzt die LC nutzen kann ohne Garantieverlust zu befürchten fröhlich

In nem Ami-Test war der um 0.1 Sek. langsamer.
Die LC wurde umprogrammiert. Man kann sie jetzt mit oder ohne VDC nutzen. Seither musste man das abschalten. Und das neue LC lässt den Motor nicht mehr so hoch drehen, wie das alte.
Auch den 2008er GT-R kann man sich bei einem Händler umprogrammieren lassen.
Und außerdem wurde eine LC ja nicht fürs Beschleunigen erfunden. Augenzwinkern

@Übertrieben
Tja bei Ferarri kostet ein Kratzer im Lack auch sehr viel. Weiss aber net wie viel.

GT-R auch gut geeignet für Kindersitze: Perfekt

http://wot.motortrend.com/6545870/access...seat/index.html
Recaro-Sitze.

75 Jahre...

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23.05.2009 19:38

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bluefire-P10 bluefire-P10 ist männlich

Moderator

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1. Auto: Primera 2.0l Invitation
2. Auto: In Gedanken auf ewig: Primera 2.0l SE mit Ledersitzen
Spitzname: Sprudelonkel
Vorname: Daniel

Ich glaube ja,wir reden das hier ein wenig schön.Eine LC ist eine LC. Stellt euch mal vor,wie wir hier BMW, Lamborghini etc. zerrissen hätten,wenn sie so eine schwammige Erklärung für Getriebedefekte geliefert hätten... "Nur um aus dem Schlamm oder Schnee zu kommen" Alle hätten die Hersteller ausgelacht!

Was ist es denn nun,ein Hochleistungssportwagen oder nicht? Augen rollen

Ich liebe den GT-R ,aber diese Diskussion hätte professioneller gelöst werden können!

Sie! I möch´so a Roacher meldn´

NisBo-Grillfest 2010! Da muss Weyhe durch!

23.05.2009 20:00

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Kubek

Moderator (Genosse Oberst)

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Beiträge: 17.167
Nissanclub: N - S - N

Es ist ein Nissan - wir haben ihn schön zu reden. Jawohl. rotes Gesicht

23.05.2009 21:39

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