 wiederaufbau gti (rost,motor,tuning) |
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Belgier84 
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hab ein projekt das ich für meinen bruder mache
hier der damalige verkäufer
Nissan N15 GTI Topsport Bj 12.1998
ich hab das auto aber von  ebay und mit kopfdichtungsschaden und sonstigen macken rost, überspachtelte unfallschäden und auspuff vom 1,4er
aber trotzdem meinte der besitzer das er selbst auf dem prüfstand 150ps hatte (der wusste nix vom auspuff usw,nur kopfdichtung wusste er und stand bei ebay)
planung:
-rost weg
-auspuff 2,5" eigenbau von mir, der sound wird einmalig +(2 richtig lange
absorber von simons, auch bei ebay zu besichtigen , der fächer und
100zellen rennkat)
-csl heck
-schweller
-geänderte porsche frond von bennys altem N15
-vielleicht kleiner kennzeichenausschnitt hinten
-warscheinlich 9x17 rundum
-teilweise neulackierung wegen rost usw
zylinderkopf ist abgebaut und jetzt schon weg zum prüfen säubern ventile nachschleifen
metallkopfdichtung liegt hier
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Belgier84: 11.01.2010 20:54.
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04.01.2010 23:44 |
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04.01.2010 23:48 |
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04.01.2010 23:49 |
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04.01.2010 23:51 |
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04.01.2010 23:59 |
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ich denke jeder N15 ist schon am gammeln, das sieht man auch teilweise erst wenn man mal richtig schaut
ich kann hier auch nur mein bestes geben mit abschleifen grundieren und neuen lack drauf, hohlraumversieglung und neuen UBS
wenn ich fertig bin sieht man ja nichts mehr von alldem und es ist richtig gemacht
bin sehr auf den motor gespannt
leistungsmessung ist ja von dem kerl gemacht worden mit dünnem auspuff und im kat war ein rohr eingeschweisst
=> 150ps
was jetzt neu ist ist noch mehr verdichtung, richtiger auspuff, ventile werden sicherlich noch mehr abdichten durch das neu einschleifen
und es kommt ne airrbox drauf damit der offene lufi ned nur warmluft zieht...
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04.01.2010 23:59 |
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Gravey
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schönes projekt 
weißt du zufällig wie viel vom kopf runtergenommen wurde?
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05.01.2010 01:08 |
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Belgier84
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leider nicht, es wird jetzt noch mehr verdichtung weil die metallkopfdichtung dünner ist als die org.
am kopfausgang richtung auspuff sieht man bearbeitungsspuren und die ventilsitze scheinen nach aussen gelegt zu sein
viel mehr tuning am kopf konnte ich nicht feststellen
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05.01.2010 01:25 |
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Gravey
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wurde an den einlasskanälen wurde nix gemacht ?
weil in der alten verkaufs beschreibung stand ja die ASB sei bearbeitet kanäle am kopf machen würde dann ja auch noch sinn machen
naja und noch ne blöde frage am rande wo haste die metallkopfdichtung her ?
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05.01.2010 01:40 |
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