Primera-Projekte | [P11] Dezenter P11-Thread - Verkauft!

Extra-Menü:	X
» ABE / Gutachten-Verzeichnis » Lagerverwaltung (Verzeichnis) » Board-Kennzeichen » Meine Schlüsselnummern » User-Karte » Reifenrechner » Routenplaner » Link-Favoriten » Acronyme » Radio » Arcade Games » Hangman » Quiz » Flirtline » Alle Sponsoren » Spender » Regeln » Loginprobleme » Passwort vergessen » Impressum eBay-Artikelnummer:

Nissanboard » Modelle Nissan » Primera » Primera-Projekte » [P11] Dezenter P11-Thread - Verkauft!

» Hallo Gast [Anmelden|Registrieren]

Druckvorschau

Seiten (123): « erste ... « vorherige 95 96 97 98 99 100 101 102 103 [104] 105 106 107 108 109 110 111 112 113 nächste » ... letzte »

Dezenter P11-Thread - Verkauft!

Autor

Beitrag

« »

Shuft

Foren Gott

[meine Galerie]

Dabei seit: 18.04.2004
Beiträge: 2.643
Herkunft: Göttingen/Berlin

Bewertungen: 1/0/0

Auha. Einmal frischen Kaffeesatz bitte. Mmmm

Bremse Arsch, Fahrwerk Arsch, Motor Arsch - alles Arsch!

30.06.2009 15:17

Der Betreiber des Nissanboards distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch Shuft am 30.06.2009 um 15:17 verfassten Beitrag.

WERBUNG
automatische Werbeeinblendung

SePtOn SePtOn ist männlich

Tante Emma

[meine Galerie]

Dabei seit: 10.12.2002
Beiträge: 56.569
Nissanclub: NFC Nordharz
1. Auto: Almera GTI

Bewertungen: 0/0/0

Zitat:

Original von Shuft
Auha. Einmal frischen Kaffeesatz bitte. Mmmm

Ich habe meinen Kaffeesatz aufgrund des Gesprächs mit Georg am Samstag aufgesetzt. Zunge raus

*rülps*

30.06.2009 15:46

Der Betreiber des Nissanboards distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch SePtOn am 30.06.2009 um 15:46 verfassten Beitrag.

Mr. Dezent Mr. Dezent ist männlich

Wasch-Bär

[meine Galerie]

Dabei seit: 07.07.2005
Beiträge: 3.305
Herkunft: Hannover
Nissanclub: NC Hannover
1. Auto: Weißwurstverdichter
Vorname: Georg

Bewertungen: 2/0/0
Themenstarter

Nun mal keine Panik hier. Ich war bisher mit nicht eingestellter Zündung etc. einfach noch vorsichtig mit irgendwelchen Eindrücken.
Morgen kommen dann die Prüfstandswerte und dann können wir darüber reden!

Ciao, Mr. Dezent alias Georg

Dezenter P11-Thread

Nordschleife '09

30.06.2009 15:51

Der Betreiber des Nissanboards distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch Mr. Dezent am 30.06.2009 um 15:51 verfassten Beitrag.

SePtOn SePtOn ist männlich

Tante Emma

[meine Galerie]

Dabei seit: 10.12.2002
Beiträge: 56.569
Nissanclub: NFC Nordharz
1. Auto: Almera GTI

Bewertungen: 0/0/0

Dennoch interessiert mich schon, ob De und DE die gleichen Düsen haben. smile

*rülps*

30.06.2009 15:57

Der Betreiber des Nissanboards distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch SePtOn am 30.06.2009 um 15:57 verfassten Beitrag.

Mr. Dezent Mr. Dezent ist männlich

Wasch-Bär

[meine Galerie]

Dabei seit: 07.07.2005
Beiträge: 3.305
Herkunft: Hannover
Nissanclub: NC Hannover
1. Auto: Weißwurstverdichter
Vorname: Georg

Bewertungen: 2/0/0
Themenstarter

Hm, ich meine nicht - aber nur in Bezug auf Top- und Sidefeed. Ob die ausm DE mehr fördern können - kA.

Ciao, Mr. Dezent alias Georg

Dezenter P11-Thread

Nordschleife '09

30.06.2009 15:59

Der Betreiber des Nissanboards distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch Mr. Dezent am 30.06.2009 um 15:59 verfassten Beitrag.

Shuft

Foren Gott

[meine Galerie]

Dabei seit: 18.04.2004
Beiträge: 2.643
Herkunft: Göttingen/Berlin

Bewertungen: 1/0/0

Alles gleich.

Bremse Arsch, Fahrwerk Arsch, Motor Arsch - alles Arsch!

30.06.2009 16:10

Der Betreiber des Nissanboards distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch Shuft am 30.06.2009 um 16:10 verfassten Beitrag.

SePtOn SePtOn ist männlich

Tante Emma

[meine Galerie]

Dabei seit: 10.12.2002
Beiträge: 56.569
Nissanclub: NFC Nordharz
1. Auto: Almera GTI

Bewertungen: 0/0/0

Bezindruckregler und Spritpumpe auch?

*rülps*

30.06.2009 16:11

Der Betreiber des Nissanboards distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch SePtOn am 30.06.2009 um 16:11 verfassten Beitrag.

Shuft

Foren Gott

[meine Galerie]

Dabei seit: 18.04.2004
Beiträge: 2.643
Herkunft: Göttingen/Berlin

Bewertungen: 1/0/0

Ja.

Wir sprechen hier von Motoren, die sich in ihren "Ausbaustufen" um nominell maximal 35PS (praktisch wohl eher irgendwas zwischen 25 und 20PS) unterscheiden, und mechanisch bis auf Nockenwellen und Leistungsunerhebliches baugleich sind.

Nochmal edit:

Tendentiell laufen die rr-dinger obenraus eher fett. Wenn also nicht irgendwas im Spritsystem bei georg kaputt ist, erwarte ich AFR-Werte im Bereich 12,5:1-13:1 ab 6000 upm.

Bremse Arsch, Fahrwerk Arsch, Motor Arsch - alles Arsch!

Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert, zum letzten Mal von Shuft: 30.06.2009 16:19.

30.06.2009 16:11

Der Betreiber des Nissanboards distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch Shuft am 30.06.2009 um 16:11 verfassten Beitrag.

primdriver primdriver ist männlich

Doppel-As

[meine Galerie]

Dabei seit: 14.04.2004
Beiträge: 110
Herkunft: Rostock
Nissanclub: NissanTeamMV
1. Auto: P11 Hatchback
Vorname: Nick

Bewertungen: 0/0/0

Hey Georg,
jetzt muss ich ja wohl auch mal meinen Senf dazu abgeben.

Schön, dass auch das mit dem Klimakompressor geklappt hat.

Wie hat Nissan die Zündung eingestellt? Ich hoffe doch nicht mit ihrem Consult. Das bringt nicht so wirklich viel.

Wegen den Einspritzdüsen. Wie Shuft schon sagte, sind die Düsen von den Parametern gleich. Topfeed und Sidefeed sind Baujahrabhängig. Alle 2l im p11-120 haben die Topfeeddüsen.

Dann viel Spaß auf dem Prüfstand. Bin mal gespannt, was dabei rauskommt.

Gruß
Nick

Fährst du doppelt so schnell,
kommst du doppelt so schnell an
und der Tank ist doppelt so schnell leer

01.07.2009 12:49

Der Betreiber des Nissanboards distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch primdriver am 01.07.2009 um 12:49 verfassten Beitrag.

Mr. Dezent Mr. Dezent ist männlich

Wasch-Bär

[meine Galerie]

Dabei seit: 07.07.2005
Beiträge: 3.305
Herkunft: Hannover
Nissanclub: NC Hannover
1. Auto: Weißwurstverdichter
Vorname: Georg

Bewertungen: 2/0/0
Themenstarter

Komme gerade vom Prüfstand wieder. Hier die Ergebnisse - die allerdings ein Problem erkennen lassen:
© Dieses Bild wurde extern eingebunden, der Betreiber vom Nissanboard ist dafür nicht verantwortlich und gibt es nicht als sein eigenes Bild aus. Bei Problemen wenden Sie sich bitte an den Hoster des Bildes.

© Dieses Bild wurde extern eingebunden, der Betreiber vom Nissanboard ist dafür nicht verantwortlich und gibt es nicht als sein eigenes Bild aus. Bei Problemen wenden Sie sich bitte an den Hoster des Bildes.

Der Motor läuft obenrum zu mager, AFR geht kaum über 14:1 hinaus.
Ich hatte die ECU ja schon einige Zeit mit den alten Nockenwellen drin. Da hatte ich schon immer das Problem, dass er im 5. Gang auf der AB obenraus nicht so richtig wollte. Ich glaube, meine ECU hat einen Schaden oder so.
Ich werde wohl erstmal die alte ECU wieder einbauen und mich nach einer anderen GT-Ecu umsehen. Bin nicht so davon überzeugt mit einem Benzindruckregler oder einem AFC und einer irgendwie nicht richtig funktionierenden ECU herumzubasteln.
Vollgasfahrten und Ausdrehen sind jedenfalls erstmal tabu!

Edit: Die von Shuft genannten AFR-Werte wäre schön gewesen. Und so ganz unrecht hatte Daniel mit dem mangelnden Benzindruck auch irgendwie nicht.

Ciao, Mr. Dezent alias Georg

Dezenter P11-Thread

Nordschleife '09

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Mr. Dezent: 01.07.2009 13:28.

01.07.2009 13:27

Der Betreiber des Nissanboards distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch Mr. Dezent am 01.07.2009 um 13:27 verfassten Beitrag.

Gehe zu:

Nissanboard » Modelle Nissan » Primera » Primera-Projekte » [P11] Dezenter P11-Thread - Verkauft!

Das hat Google zum Thread

Dezenter P11-Thread - Verkauft!

im Angebot:

Link zum Nissanboard setzen - Dir gefällt das Nissanboard und Du möchtest uns etwas unterstützen?
Diesen Verweis kannst du auf Deinen Seiten einbinden, durch kopieren des jeweiligen Codes und einfügen auf Deiner Seite. Einfach den HTML- oder BB-Code kopieren indem Du in das jeweilige Feld klickst um es zu markieren und danach dann die Tasten "Strg + C" drückst um den Code in die Zwischenablage zu kopieren. Wenn du den Code nun wieder einfügen willst, klickst du einfach auf die gewünschte Stelle und drückst die Tasten "Strg + V".
Demolink	Dezenter P11-Thread - Verkauft!
Code für HTML-Seiten	<a href="http://www.nissanboard.de/artikel_nissan_65894_Dezenter-P11-Thread-Verkauft-.html" target="_blank">Dezenter P11-Thread - Verkauft!</a>
BB-Code für Foren	[URL=http://www.nissanboard.de/artikel_nissan_65894_Dezenter-P11-Thread-Verkauft-.html]Dezenter P11-Thread - Verkauft![/URL]

Views heute: 3.672 | Views gestern: 113.994 | Views gesamt: 319.594.431

Ladezeit: 0.155 Sekunden :: Queries: 39

.: Impressum :. | .: Popup verbergen :. | .: Regeln :. | .: Fast-Index :.

kombiinstrument maße
heckklappe kofferraum heckspoiler
jvc nissan primera p11 bordcomputer

Onpage Optimize by itratos