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Dezenter P11-Thread - Aktuell: Klappergeist spukt

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Shuft

Foren Gott

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Urgks.

Aber es ist doch nunmal so, dass die GT ECU schon mit Serienwellen scheiße lief, und obenraus eingebrochen ist.

Wäre dieser Effekt mit der alten ECU weg, bräuchte man den ganzen anderen Kram erstmal nicht machen.

Die GT-ECU ist für Nockenwellen gedacht, die nur marginal länger (etwas eher auf und etwas später zu) und weiter geöffnet sind, als die De Teile. Das DARF sich so nicht auswirken.

Ich bin damals die Gt Wellen ne zeitlang mit dem kleinen Steuergerät gefahren und hatte keine Probleme.

Bremse Arsch, Fahrwerk Arsch, Motor Arsch - alles Arsch!

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Shuft: 01.07.2009 16:50.

01.07.2009 16:47

Der Betreiber des Nissanboards distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch Shuft am 01.07.2009 um 16:47 verfassten Beitrag.

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Mr. Dezent Mr. Dezent ist männlich

Wasch-Bär

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Im TV bei den "Autodoktoren" hatten die letztens einen Fall, dass im Tank um den Ansaugtrichter ein Filter total verstopft war. Da musste dieser Filter gereinigt werden. In dem Fall ging es um einen Diesel.
Macht es Sinn sich mal die Spritpumpe genauer anzusehen?

Andererseits wäre es ein großer Zufall, dass das innerhalb von ein paar Wochen nicht mehr richtig funktioniert. Beim ersten Lauf hat AFR ja gestimmt...

Ciao, Mr. Dezent alias Georg

Dezenter P11-Thread

Nordschleife '09

01.07.2009 16:55

Der Betreiber des Nissanboards distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch Mr. Dezent am 01.07.2009 um 16:55 verfassten Beitrag.

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Ach ja, ständiges NATS-Anlernen bei Nissan oder Prüfstandsläufe sind auf Dauer zu teuer...

Ciao, Mr. Dezent alias Georg

Dezenter P11-Thread

Nordschleife '09

01.07.2009 16:56

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Shuft

Foren Gott

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Neue Idee:

Die auf 17° vOT vorgestellte Zündung könnte zusammen mit dem sehr mageren Gemisch die Klopfregelung auslösen. Das kostet dann richtig Leistung (erklärt aber das magere Gemisch und damit das Hauptproblem nicht).

Bremse Arsch, Fahrwerk Arsch, Motor Arsch - alles Arsch!

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Shuft: 01.07.2009 17:11.

01.07.2009 17:02

Der Betreiber des Nissanboards distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch Shuft am 01.07.2009 um 17:02 verfassten Beitrag.

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Hatte noch zwei ganz große Ideen:
1. Habe mal bei JWT nachgefragt.
2. Habe mal bei den Amis im g20.net nachgefragt. Dort sind die Wellen ja sehr weit verbreitet. Mal schauen, was die sagen.

Ciao, Mr. Dezent alias Georg

Dezenter P11-Thread

Nordschleife '09

01.07.2009 17:35

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SePtOn SePtOn ist männlich

Tante Emma

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Zitat:

Original von Mr. Dezent
Macht es Sinn sich mal die Spritpumpe genauer anzusehen?

Wie ich schon sagte.

Beim Belgier war die Benzinpumpe verschlissen. Der SR20DE lief zwar einigermaßen gut damit, aber wenn Drehzahl verlangt wurde, ging ihm die Luft aus. Neue Pumpe (Walbro) rein und schon ging es wieder vorwärts.

Damit lässt sich allerdings nicht begründen, warum es vorher mit dem De-Steuergerät keine Probleme gab. Mmmm

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01.07.2009 17:50

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Hab ne Antwort von JWT:
Eine richtige Aussage über den Benzindruckregler o.ä. haben die nicht gemacht - obwohl ich gefragt habe.
Die haben die Messung mit so einer Sonde hinten im Auspuff in Frage gestellt. Das würde oft falsche Ergebnisse liefern...

Ciao, Mr. Dezent alias Georg

Dezenter P11-Thread

Nordschleife '09

01.07.2009 19:54

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Stadik Stadik ist männlich

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Das hatte ich auch gesehen... Perfekt

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-------------------- Offtopic Ende --------------------

GEHT DAS AUCH OHNE SPAM Finger

02.07.2009 13:00

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Zitat:

Original von Stadik
Das hatte ich auch gesehen... Perfekt

Häh?!

Ciao, Mr. Dezent alias Georg

Dezenter P11-Thread

Nordschleife '09

03.07.2009 01:25

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Stadik Stadik ist männlich

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Vorname: Sven ^^

Zitat:

Original von Mr. Dezent

Zitat:

Original von Stadik
Das hatte ich auch gesehen... Perfekt

Häh?!

Zitat:

Original von Mr. Dezent
Im TV bei den "Autodoktoren" hatten die letztens einen Fall, dass im Tank um den Ansaugtrichter ein Filter total verstopft war. Da musste dieser Filter gereinigt werden. In dem Fall ging es um einen Diesel.
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Andererseits wäre es ein großer Zufall, dass das innerhalb von ein paar Wochen nicht mehr richtig funktioniert. Beim ersten Lauf hat AFR ja gestimmt...

Das meinte ich.

Als ich das getextet habe waren irgendwie nicht die anderen Antworten zu sehen smile

-------------------- Offtopic Ende --------------------

GEHT DAS AUCH OHNE SPAM Finger

03.07.2009 13:47

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