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Zum Ende der Seite springen Dezenter P11-Thread - Verkauft!
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adam.p
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Achso !

Ich wusste ja nicht wie groß großes Grinsen

26.02.2007 20:33
Der Betreiber des Nissanboards distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch adam.p am 26.02.2007 um 20:33 verfassten Beitrag.

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So, es gibt Neuigkeiten - wenn auch nicht sooo schöne.

Meine Kupplung ist voll am Ende. Rutscht beim beschleunigen teilweise leicht durch. Naja, Verschleißteil und konnte mich auch etwas darauf vorbereiten. Nächste Woche gehts in die Werkstatt.


Habe mir vor kurzem ein Angebot zur kompletten Lackaufbereitung außen machen lassen. D.h. alle Dellen entfernen, Kratzer weg, Roststelle unter dem rechten Rücklicht weg und komplett aufpolieren. Soll ca. 400-500€ kosten. Mal schauen ob ich es machen lasse...


Werde mich auch wieder von dem Becker Fächerkrümmer trennen. Möchte über kurz oder lang einen 200SX S14A kaufen. Sparen, sparen, sparen...



Ciao, Mr. Dezent alias Georg

Dezenter P11-Thread

Nordschleife '09
08.05.2007 19:54    Mr. Dezent ist offline Fügen Sie Mr. Dezent in Ihre Kontaktliste ein AIM-Name von Mr. Dezent: QSchorsch YIM-Name von Mr. Dezent: darth_schorse
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und was willste für das gute stk haben großes Grinsen Fragezeichen


bleibt der P11Fragezeichen



der GT macht's




und mit dem stock auch nochml BÄM BÄÄÄM
08.05.2007 20:02    kurt-hendrix ist offline Fügen Sie kurt-hendrix in Ihre Kontaktliste ein
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Wieviele KM's hat die Kupplung gehalten?



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08.05.2007 22:57    Busfred ist offline Homepage von Busfred YIM-Name von Busfred: busfred2001
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@ busfred

Leider gar nicht so viele. Müssten so um die 130.000km sein...


@ kurt

Eigentlich würde ich gern den SX als Zweitwagen fahren und mich darauf konzentrieren was Tuning o.ä. angeht.

Für den Becker möchte ich ca. 500€ haben komplett mit allen Dichtungen etc.



Ciao, Mr. Dezent alias Georg

Dezenter P11-Thread

Nordschleife '09

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Mr. Dezent: 08.05.2007 23:52.
08.05.2007 23:52    Mr. Dezent ist offline Fügen Sie Mr. Dezent in Ihre Kontaktliste ein AIM-Name von Mr. Dezent: QSchorsch YIM-Name von Mr. Dezent: darth_schorse
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So, die Kupplung ist erneuert!! Echt beruhigend dass die nicht mehr durchrutscht...

Nächste Projekte sind die Aufarbeitung Außen und Beseitigung irgendeiner Unwucht in der Vorderachse. Evtl. gibts dmnächst noch einen Satz neuer Stoßdämpfer.



Ciao, Mr. Dezent alias Georg

Dezenter P11-Thread

Nordschleife '09
17.05.2007 12:32    Mr. Dezent ist offline Fügen Sie Mr. Dezent in Ihre Kontaktliste ein AIM-Name von Mr. Dezent: QSchorsch YIM-Name von Mr. Dezent: darth_schorse
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War das jetzt ne Sportkupplung oder nen originales Setup?

Der Tuninggedanke ist nun beendet?



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hier verkäuft doch jetz jemand Koni gelb!!
Kann dir die Dinger nur empfehlen!!



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17.05.2007 13:37    GTR-34 ist offline
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@ Busfred

Es ist eine normaler Kupplungssatz reingekommen.
Ich denke eine Sportkupplung lohnt einfach noch nicht bei der Motorleistung. Außerdem war mir jetzt der schnelle Einbau sehr wichtig.

Naja, ich denke grundsätzlich schon. Bin mit dem Primera so wie er jetzt ist sehr zufrieden. Optik stimmt, fährt gut, alles gut.


@ gtr

Genau an denen bin ich dran! Mal schauen ob es klappt.
Könnte mir durch die Härteverstellung auch denken, dass sich das Fahrverhalten verbessern lässt, vor allem die etwas weiche Hinterachse.



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So, die Kupplung macht sich gut bisher. Ist schon toll wenn sie nicht mehr einige Sekunden zum Schließen braucht...

Bekomme die Tage einen Satz gelber Konis rundum. Bei der Gelegenheit gehe ich vorne mal auf Suche wo das Knarzen herkommt. Evtl. Domlager oder mal wieder Querlenker oben...

Dann ist als letztes Problem nur die Unwucht zu finden. Evtl. ist die linke Antriebswelle.



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21.05.2007 21:33    Mr. Dezent ist offline Fügen Sie Mr. Dezent in Ihre Kontaktliste ein AIM-Name von Mr. Dezent: QSchorsch YIM-Name von Mr. Dezent: darth_schorse
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