Neu: Euro 2 für B13 / N14 / P10 |
Rainer
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Herkunft: Oberösterreich Nissanclub: Nissanfanclub Österreich 1. Auto: Subaru Impreza 2.0D 2. Auto: N16 2.2 GTDiR Spitzname: Funki Vorname: Rainer
 
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| RE: "Achtung" Euro2 Umrüstung für P10GT bj. ab 1991 |
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Themen zusammengefügt!
Rainer
§1a Rainer weiß Bescheid... §1b und wenn nicht... dann irgendwer anderer!!
§2a Unmögliches wird sofort erledigt - §2b Wunder dauern etwas länger
Bitte beachtet die Bordregeln!! Insbesondere die Regeln für Signaturen!!
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28.01.2008 14:40 |
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chrisnx
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Herkunft: Markt Schwaben (b. München) Nissanclub: Ich habe keine Golfschläger von Nissan 1. Auto: Saab 9-3 TiD Cabriolet 2. Auto: 100NX (B13) GA16DS Spitzname: cb Vorname: Christoph

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| Euro 2 für GA16 |
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Servus!
Ich habe lange nichts von mir hören lassen zum Thema.
Im August hatte ich mir für meinen B13 GA16DS einen Vorkat gekauft, der ein Gutachten für "GA16" hatte, also ohne Einschränkung auf den DE-Motor. Diesen einbauen lassen. AU war sogar obsolet, da kurz vorher bei der gleichen Werkstatt gemacht und diese nicht eine neue AU, sondern die Einhaltung der Grenzwerte bescheinigen musste. Das konnte nach der kurzen Zeit ohne Bauchschmerzen bescheinigt werden.
Bei der Zulassungsstelle war das schnell erledigt. Bescheinigung und Gutachten sowie alten Kfz-Schein vorgelegt und neue Papiere erhalten. Nun habe ich seit dem bescheinigten Tag des Umbaus den günstigen Steuersatz. Der Umbau hat sich in Kürze ammortisiert.
Die Moral von der Geschicht': Der Typ des Fahrzeuges und des Motors müssen passen und von einer Werkstatt der Einbau bescheinigt werden.
Viele Grüße
Christoph
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28.01.2008 15:00 |
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Tinysan
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Herkunft: Duisburg 1. Auto: 100NX B13 Spitzname: Tiny Vorname: Chris

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| MINI KAT??? |
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Was kostet denn so ein Ding. Hab schon davon gelesen! Technisch sehr fraglich was die Funktion angeht, aber egal, Hauptsache zugelassen und Euro2?!
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25.06.2008 08:46 |
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Tinysan
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| RE: Neu: Euro 2 für B13 / N14 / P10 |
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Bau einfach nen Mini-Kat ein, der Koste t so 55-65€ und ist super einfach zu installieren!
-Smile and love-
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27.08.2008 11:43 |
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SR20DET
Tripel-As

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| KLR |
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Wie ich schon heruasfinden konnte gibt es bereits eine möglichkeit einen P10GT nach zurüsten dies ist aber erst ab dem Bj. 93 möglich.
Für die Modelle davor is nix auf dem Markt.
Ich habe selbst mal bei Twinteck nachgefragt und haben mir gesagt das ich
mindestens 200 P10 GT`s zusammenbringen müsste die schriftlich belegen das Sie solch ein KLR System haben wollten, dann würden die auch so ein System für die älteren Modelle erstellen.
Jetzt find aber mal 200 Leute
Jedem das seine und mir ein SKYLINE R34 GTR
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02.08.2009 20:14 |
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SR20DET
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02.08.2009 20:19 |
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SR20DET
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02.08.2009 20:22 |
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Das hat Google zum Thread
Neu: Euro 2 für B13 / N14 / P10
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