Nissan-News | [Info] Nissan auf dem 79. Genfer Automobilsalon

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Nissan auf dem 79. Genfer Automobilsalon

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Busfred Busfred ist männlich

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-------------------- Offtopic Start --------------------
Oder bei GM. Augenzwinkern

-------------------- Offtopic Ende --------------------

04.05.06/17.12.09 - Die beiden schönsten Tage meines Lebens!
08.09.07 - Der drittschönste Tag meines Lebens!

Wäre ich der liebe Gott, dann wär ich hier der Supermod! - powerd bei Y.

04.02.2009 22:33

Der Betreiber des Nissanboards distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch Busfred am 04.02.2009 um 22:33 verfassten Beitrag.

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B11-Gott B11-Gott ist männlich

Købmand Hansen

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Wer "Lifestyle" will, wird ohnehin nie bei einem Importeur einkaufen.

Zumindest nicht im durchschnittlichen Preissegment. Das ist nunmal so.

Wir wollten auch ganz groß mit LCP/MCP etc. angreifen. Pah! Albern.

Kauft keiner.

Wir (Importeure) sind gut, im unteren/mittleren Segment.

Alles Andere ist vollkommene Utopie.

Was übrigens den Misserfolg von Infiniti erklärt / erklären wird. Augenzwinkern

Da ist der Deutsche ein Deutscher.

Da kauft er aus arischer Produktion...auch wenn diese nicht auf heimischen Boden produziert/zugeliefert wird. Augenzwinkern

04.02.2009 22:33

Der Betreiber des Nissanboards distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch B11-Gott am 04.02.2009 um 22:33 verfassten Beitrag.

Sven_Q45
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Zitat:

Original von B11-Gott
Da kauft er aus arischer Produktion...auch wenn diese nicht auf heimischen Boden produziert/zugeliefert wird. Augenzwinkern

Ist halt deutsch. Nicht nur bei Autos so. Augen rollen

04.02.2009 23:00

Der Betreiber des Nissanboards distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch Sven_Q45 am 04.02.2009 um 23:00 verfassten Beitrag.

pegasus
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Vollkommene Zustimmung Augenzwinkern

Nissan - shift conventions Perfekt

www.QASHQAIFORUM.DE

04.02.2009 23:54

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primera73 primera73 ist männlich

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Zitat:

Original von B11-Gott

Was übrigens den Misserfolg von Infiniti erklärt / erklären wird.

Es wird ein Desaster für Infiniti.

Die Motorenpalette ist für europäische Märkte völlig daneben.

Zitat:

Original von Busfred
Bei größeren Allradlern wird das zutreffen. Bei Crossovern wie dem Qashqai und dem Qazana sicherich weniger.

Seine besten Zeiten hat der QQ schon hinter sich. Man sehe sich nur das Bild der Nissan Teststrecke an. Da stehen nicht nur R51 und D40 rum sondern auch jede Menge QQ's, neben all den Note's und Micra's.

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von primera73: 05.02.2009 07:51.

05.02.2009 07:45

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Storm

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Bin ja mal gespannt.
Die Autos die dieses Jahr herauskommen, stammen alle aus der Planung 2005 / 2006.
Bis man die momentane Lage umsetzt, gehen wieder Jahre rum.
Wenn man mal in die Nissanmodellpalette schaut, merkt man schnell, das da überwiegend Autos für den großen Geldbeutel drinnenstecken (350 bzw 370Z, GTR, Pathfinder, Murano und auch der QQ / QQ+2)
war es nicht früher so, das Nissan vor allem für den Normalsterblichen kaufbar war?
Wenn in den nächsten Jahren nach dem schwachen Tiida auch nix mehr in der Kompaktklasse kommt, kann man das Gebetbuch wirklich bald zuklappen.

edit: Man kann nur hoffen, das der Micra nicht auch noch eingestellt wird & man wenigstens im Kleinwagensegment vorhanden ist.
Wenn da auch noch so ein Crossovermist kommt: kotzen

Sie merk' ich mir vor! :-)

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Storm: 05.02.2009 19:44.

05.02.2009 17:53

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Busfred Busfred ist männlich

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@ Primera 73

Mal abwarten ob der QQ schon gleich wieder nach unten rauscht. Das Foto dort ist kein Maßstab.

@ Storm

Der QQ gilt am Markt nicht als teures Auto. Es gibt ja auch noch dann den Pixo, Note, Cube und den Micra.

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05.02.2009 22:11

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Sven_Q45
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Zitat:

Original von Busfred
Mal abwarten ob der QQ schon gleich wieder nach unten rauscht. Das Foto dort ist kein Maßstab.

Jup in den USA stehen auch viele europäische Produkte am Hafen, wie bestellt und nicht abgeholt. unglücklich

05.02.2009 22:13

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Elchdoktor Elchdoktor ist männlich

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Zitat:

Original von Storm
Ob der Cube soviel reißt, ist die Frage!
Preise sollen um 15000Euronen losgehn.
Ich würde mir ihn nicht kaufen.

Ich würde den auch nicht kaufen. Sieht doch (nur meiner Meinung nach?) voll kotzen

aus. Erinnert irgendwie an den Fiat Multipla in der Zeit bis 2004: Fiat Multipla

Das Design haben wir wohl Herrn Carlos Ghosn zu verdanken. Erst hat er die Autos von ReNull verunstaltet (besonders schlimm: der Scénic), jetzt muß Nissan unter ihm leiden. unglücklich

Wobei man Herrn Ghosn aber zugute halten muß, daß er Nissan Ende der 90er Jahre vermutlich vor dem Konkurs gerettet hat. Doch was die aktuelle Modellpolitik Nissans bedeuten soll? Die Kompakt- und Mittelklassemodelle sollen wohl ReNull vorbehalten bleiben, damit denen nicht bei Nissan eine Konkurrenz sozusagen im eigenen Haus entsteht.

Derzeitiges Auto: Toyota RAV4 D-4D, 136 PS, EZ 05/2007
Geplantes Auto ab Mai 2010: Nissan X-Trail LE, 2.0 dCi, 150 PS

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Elchdoktor: 05.02.2009 23:07.

05.02.2009 23:05

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primera73 primera73 ist männlich

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Zitat:

Original von Busfred
@ Primera 73

Mal abwarten ob der QQ schon gleich wieder nach unten rauscht. Das Foto dort ist kein Maßstab.

@ Storm

Der QQ gilt am Markt nicht als teures Auto. Es gibt ja auch noch dann den Pixo, Note, Cube und den Micra.

Die Zahlen des QQ werden nach unten rauschen.
Schau dir doch mal die Konkurrenz an.

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von primera73: 06.02.2009 10:25.

06.02.2009 08:11

Der Betreiber des Nissanboards distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch primera73 am 06.02.2009 um 08:11 verfassten Beitrag.

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