 Dezenter P11-Thread - Verkauft! |
adam.p 
Kaiser
[meine Galerie]
Dabei seit: 25.05.2009
Beiträge: 1.095
1. Auto: P11-144 2.0 Comfort SR20DE
2. Auto: K11 1,4 Fresh
Vorname: Adam
 
Bewertungen: 0/0/0
|
|
Ich hoffe die bringen was...aber optimal wäre es wenn auch das Steuergerät darauf optimiert wäre.
Ich kann mir durchaus vorstellen, daß er dann obenrum bei 7200 munter in den Begrenzer läuft obwohl noch Druck dahinter ist.
Ähnliches sehe ich beim A33 3 Liter und Serienabstimmung.
Pmax = 6400 RPM, Begrenzer +/- 6600 RPM.
Man wird da wirklich unfreiwillig vom Begrenzer gestoppt, da der Vortrieb nicht schon vorher versiegt. 
Status: 210.000 KM
Engine Failure
|
|
25.06.2009 17:08 |
|
| Der Betreiber des Nissanboards distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch adam.p am 25.06.2009 um 17:08 verfassten Beitrag. |
|
WERBUNG
automatische Werbeeinblendung
|
|
|
|
|
|
Die S3R sind auf den Ami-RR und seinen Begrenzer bei ~6800 ausgelegt.
Nnenn wird sich sicherlich kaum über 6300 oder 6400 verschieben - da hat man mit Nmax 7200 genug Luft.
Bremse Arsch, Fahrwerk Arsch, Motor Arsch - alles Arsch!
|
|
|
25.06.2009 17:26 |
|
| Der Betreiber des Nissanboards distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch Shuft am 25.06.2009 um 17:26 verfassten Beitrag. |
|
djhemp
Foren Gott
[meine Galerie]
Dabei seit: 07.03.2004
Beiträge: 3.704
Herkunft: FFM
1. Auto: K11
Vorname: Christian
Bewertungen: 0/0/0
|
|
die s3r nocken werden schon gut abgehen glaube mir, da is nach oben hin noch genug potential... ausserdem is der ventilhub ja auch noch maßgeblich 
-djhemp-
|
|
|
25.06.2009 17:48 |
|
| Der Betreiber des Nissanboards distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch djhemp am 25.06.2009 um 17:48 verfassten Beitrag. |
|
|
|
Ventilhub ist ja Bestandteil der Auslegung.
Sicherlich sind die S3R natürlich obenraus besser als die Seriennocken. Aber eben nicht so auf Drehzahl ausgelegt, dass man jetzt bis 8k drehen müsste, um was davon zu haben.
Bremse Arsch, Fahrwerk Arsch, Motor Arsch - alles Arsch!
|
|
|
25.06.2009 19:16 |
|
| Der Betreiber des Nissanboards distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch Shuft am 25.06.2009 um 19:16 verfassten Beitrag. |
|
 |
|
 |
 |
|
 |
Mr. Dezent
Wasch-Bär
[meine Galerie]
Dabei seit: 07.07.2005
Beiträge: 3.279
Herkunft: Hannover
Nissanclub: NC Hannover
1. Auto: Weißwurstverdichter
Vorname: Georg
Bewertungen: 0/0/0
Themenstarter 
|
|
Geschafft!
Neben den Nockenwellen haben wir noch einen Ölwechsel gemacht, neue Zündkerzen spendiert, den Klimakompressor getauscht und neue Riemen für die Nebenaggregate aufgezogen.
Alt:
Neu:
PS
Ich sage nur sägender Leerlauf ahoi!
|
|
|
25.06.2009 21:26 |
|
| Der Betreiber des Nissanboards distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch Mr. Dezent am 25.06.2009 um 21:26 verfassten Beitrag. |
|
|
|
Dreh' mal ein Filmchen, bei dem man das tatsächlich gut hören kann
|
|
|
25.06.2009 21:30 |
|
| Der Betreiber des Nissanboards distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch Kubek am 25.06.2009 um 21:30 verfassten Beitrag. |
|
adam.p
Kaiser
[meine Galerie]
Dabei seit: 25.05.2009
Beiträge: 1.095
1. Auto: P11-144 2.0 Comfort SR20DE
2. Auto: K11 1,4 Fresh
Vorname: Adam
Bewertungen: 0/0/0
|
|
Und wie ist es beim Fahren?
Verliert er untenrum? Und was passiert obenrum?
Status: 210.000 KM
Engine Failure
|
|
|
25.06.2009 21:32 |
|
| Der Betreiber des Nissanboards distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch adam.p am 25.06.2009 um 21:32 verfassten Beitrag. |
|
|
|
|
|
|
|
Mr. Dezent
Wasch-Bär
[meine Galerie]
Dabei seit: 07.07.2005
Beiträge: 3.279
Herkunft: Hannover
Nissanclub: NC Hannover
1. Auto: Weißwurstverdichter
Vorname: Georg
Bewertungen: 0/0/0
Themenstarter
|
|
Ich will das Ganze demnächst auch nochmal auf den Prüfstand schieben, damit ich auch objektive Zahlen sprechen lassen kann.
Bisher nach etwas Einfahren würde ich sagen, dass er nirgends verliert. Er fährt sich insgesamt schon "kräftiger". Naja soviel kann ich noch nich sagen, außer dass er auf der Ab locker über Tacho 220 geht. Weiter habe ich noch nicht probiert.
|
|
|
25.06.2009 21:40 |
|
| Der Betreiber des Nissanboards distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch Mr. Dezent am 25.06.2009 um 21:40 verfassten Beitrag. |
|
|
|
|
|
|
|
djhemp
Foren Gott
[meine Galerie]
Dabei seit: 07.03.2004
Beiträge: 3.704
Herkunft: FFM
1. Auto: K11
Vorname: Christian
Bewertungen: 0/0/0
|
|
naja dann denke ich dass der unterschied zu den Gt nocken vielleicht doch net soo gravieren is...
-djhemp-
ps: naja bei 220 gehts ja erst richtig los *g* ich werde pipercams nehmen...
|
|
|
26.06.2009 00:01 |
|
| Der Betreiber des Nissanboards distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch djhemp am 26.06.2009 um 00:01 verfassten Beitrag. |
|
|
|
|
  |
Das hat Google zum Thread
Dezenter P11-Thread - Verkauft!
im Angebot:
|
|
|
Views heute: 66.951 | Views gestern: 131.777 | Views gesamt: 314.590.112
Ladezeit: 0.174 Sekunden :: Queries: 41
|
