Es gibt 79 Antworten in diesem Thema, welches 18.696 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von Tilo1977.
Wenn die Scheibe schon blau aufgeglüht hat ist die eigentlich fällig zum Tausch.
Grüße
O.
Eigentlich nicht, blau sind ungefähr 300 °C und da gibts noch keine grosse Gefügeveränderung. Ich würde deshalb nix machen. 3x richtig gebremst, ist die blaue Farbe wieder weg.
Richtig Bremsen ist ORANGE 
😂🙈
juhu, heute ist der Fehler mit den vielen Lampen ( ESP, Abs, 4Wd, und schlingerwarnung.)
Heute ist doch Pfingsten, nicht Weihnachten und Geschenke gibts auch keine.
Klarer ABS-Fehler, die Anderen sind nur Folgefehler, Speicher auslesen.
sach ma oggsi, kann der Fehler auch durch schlecht ausgewuchtete Reifen hervorgerufen werden?
Der Fehler kam erst mit neuen Reifen
Dazu flattert und brummt der Dicke wie ne alte Tante Ju 
kann der Fehler auch durch schlecht ausgewuchtete Reifen hervorgerufen werden?
Das kann ich Dir nicht sagen, kann ich mir auch nur schwer vorstellen, will es aber auch nicht für unmöglich halten, weiss es einfach nicht.
kann der Fehler auch durch schlecht ausgewuchtete Reifen hervorgerufen werden?
Der Fehler kam erst mit neuen Reifen
Hast Du nen 2. satz Räder (Winterräder) ? dann könntest Du das testen.
hab leider keinen zweiten Radsatz.
Ich lass nächste Woche mal auswuchten.
Und die Fehler löschen. Bzw auslesen.
Radlager!?
Machen Probleme mit dem ABS!
Und da die Reifen neu sind, wird das Radlagerbrummen nicht mehr vom Reifen-Sägezahn-Brummen überlagert.
die Radlager hab ich auch schon im Verdacht. Aber müsste ich da nicht ein bisschen Spiel feststellen?
Jo hallo habe auch irgendwie ein Problem mit den Sensoren vorne immer wenn ich in einer kurve fahre geht die Drehzahl höher und er macht den gang ( Automatik Getriebe ) härter rein habe mal Fehler ausgelesen Geschwindigkeit s Sensor nur welche Seite steht da nicht kann man die irgendwie testen oder kann es am Sensor Kranz liegen ? kann mir jemand Sensoren empfehlen die bucht ist ja voll
immer wenn ich in einer kurve fahre geht
Zulässiges Spaltmaß zwischen Sensor und Ring 0,3 bis 0,9mm, der ganze Reifen kippt und das Spaltmaß wird zu groß, Signal unplausibel, Radlagerspiel zu groß bzw Radlager defekt.
Grüße
O.
ja Radlager würde Geräusche machen brummen oder so macht es aber nicht
ja Radlager würde Geräusche machen brummen oder so macht es aber nicht
Tja, was soll ich Dir da jetzt noch sagen ?
Du fragtest, ich habe Dir geantwortet, ohne wirkliche genaue Prüfung sagst Du : das isses nicht.
Dann ist wohl etwas anders die Ursache.
Du wirst es finden, wenn Du Dir genug Mühe gibst oder entspr. Geld zum Freundlichen trägst.
ich werde mal nachmessen ob nicht zuviel Luft zwischen Sensor und ring ist
Hallo oggsi...
Meine tankanzeige spinnt total rum.
Hab einen neuen Fred eröffnet, aber scheinbar gibt's keinen mit den gleichen Problemen. Hast du noch einen Tipp für mich., bevor ich den Tank ausbaue und den Geber begutachte. 
Danke schon mal.
😉
Hi Tilo
Ja, habs wohl gesehen, hab aber keine Idee.
Denke nicht, dass es was mit dem Geber im Tank zu tun hat, eher ein Problem im Tacho bzw mit dessen Stecker auf der Rückseite.
Sorry
Grüße
O.
danke erstmal, werde mich mal schlau machen ob und wie ich dahin komme ohne das ganze Armaturenbrett zu demontieren.
Werde dann weiter berichten.
mal wieder eine neue Leuchte an 
Zu allen meinen Leuchten die brennen gesellt sich jetzt auch noch die Handbremsleuchte dazu
. Füllstand der Bremsflüssigkeit passt und der Schalter funktioniert auch korrekt. Beim Fehler auslesen hab ich gesehen das der Abs Druck Sensor oder so einen Fehler zeigt. Kann der die Handbremse Leuchte aktivieren .
Naja nächste Woche erstmal Spur kontrollieren und LWS kalibrieren und Fehler löschen. 
Vielleicht tauchen ja noch neue Fehler auf. 
