na klar kann man sich alles zurecht basteln und wenn was net passt ..passend machen ..
aber dennoch braucht der rwd sr20 mehr raum in die länge im eingebauten zustand als der fwd... und mit irgendwelchen adapterplatten wird es nochmal länger ..
identisch sind die blocks keinesfalls!! net mal den zylinderkopf kann man einfach so tauschen
.. noch fragen??? fällt euch was auf
hier im vgl dazu ein fwd sr20