Es gibt 8 Antworten in diesem Thema, welches 5.425 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von R35 FreaK.
oje das schaut ja schlimm aus 
da ist der rest bestimmt auch nicht viel besser 
einmal neu würde ich sagen 
Ui da hast Du aber extrem lange geschlafen 
, da ist ja selbst der Drehstab schon angerostet.
Der Rahmen muß professionell instandgesetzt werden, das ist klar, wie genau kann ich dir leider auch nicht sagen.
Ich habe einen von 2004 und bin da jährlich dran da rostet bis jetzt nix.
Ich würde mir den Rest auf jeden Fall genau ansehen, wie sieht der Unterboden aus?
Der Rest deiner Arbeiten ist dagegen pillepalle.
Gruß
Thomas
Übel - vermutlich ist der Rest nicht viel besser. Das sieht im Ergebnis irgendwie nach Ersatzteilspender aus.
Verkaufe ihn doch in Einzelteilen. Alleine Räder, Kotflügel, Türen und Innenausstattung bringen weit mehr als der FZ Preis. Wieviel km hat er denn jetzt?
Servus Terranotreiber,
bei mir hat es sich ausgenissant 
Habe meiner Werkstatt ein paar Fotos und eine Beschreibung meines Terry gegeben, drei Tage
später riefen sie an und teilten mit, dass jemand Interesse hätte.
Der Terrano ging für 1300 € an einen Händler, der ihn zerlegen oder nach Afghanistan schicken will.
Die Frage ob er nicht in Afrika zu gebrauchen wäre verneinte er. Die können nicht mit der Elektronik
Der 3.0 taugt deshalb nicht für Afrika, aber in Afghanistan passt es 
Für meinen alten RustyMav hat er mir einen 50iger gegeben, wollte den Wagen eigendlich nur loswerden
und keine Kohle dafür ![:]](https://www.nissanboard.de/images/smilies/pleased.gif "Freude"){kind=small}
Den schenkt er einen Freund, der immer Ersatzteile für seinen alten Terrano
benötigt.
Suchte schon des längeren einen Navara und konnte mich einfach nicht entschließen einen zu kaufen.
Gründe waren Berichte im I-Net, dass der Karren auch zu Rost neigt, trugen mit dazu bei.
Ich bin froh gewartet zu haben, da ich in Regensburg bei einem Fordhändler mein Traumauto stehen sah.
Es war Liebe auf den ersten Blick 
Dieser Ford Ranger in PhanterBlackMetalic war dann desbalden mein.
Da die Pickups am Unterboden nur etwas Farbe haben, hat er am Freitag eine professionele
Versiegelung bekommen. Die Bestand aus entrosten der Schweißnähte am Rahmen (Rost ist da normal),
Brantho Korrux und einer Wachsschicht. Die Hohlräume wurden alle mit etlichen Kilos MikeSanders versiegelt.
Der Profi ist Oldtimerrestaurateur und im I-Net nicht zu finden. Das geht nur per Mundpropaganda.
Vermittelt hat das ein Arbeitskollege, der zufälligerweise auch einen Ranger gekauft hatte und diesen Mann
gut kannte.
Ich möchte mich bei allen hier im Forum, für die in Foren nicht immer übliche, kollegiale, nette und kompetente
Zusammenarbeit bedanken und hoffe, dass eure Terranos ewig halten werden 
Ich werde ab und an, der Neugierde wegen reinschauen und wenn ich was zur Problemlösung beitragen kann auch
meinen Senf abgeben.
Viele liebe Grüße
Christian
Tach Christian,
meinen Glückwunsch schaut wirklich gut aus der Neue, gerade von untern.
Ich wünsch viel Spaß mit dem Ford und schau mal ab und an nach Rost.
Ich find die Dinger ja total unpraktisch irgendwie ist doch die Ladefläche immer toter Raum.
Deshalb pflege ich ja meinen Terry, wolln mal sehen wie lange.
Aber jedem das Seine.
Gruß
Thomas
