MADze's "Neuer"

Juhu, seit dem 08.06.2004 hab ich mein neues Autochen.

Kurz zum Tag, der in meinem Leben unvergesslich bleiben wird:

04:45
Augen auf, da ich nicht mehr schlafen konnte.
Frühstücken, dann ab in die kalte Wanne &'n bischn rausputzen halt.

06:00
Eltern & Brüderchen da & ab auf die Autobahn.

09:30
Ankunft Ingolstadt, Werksgelände. Erstmal staunend & gaffend rumgestiefelt & mit feuchten Händen in Richtung Empfangsgebäude.

09:45
Check in & Planung des Tages. (hübsche Mädels überall )

10:15
Beginn Werksbesichtigung!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
WAHNSINN
Läßt sich kaum in Worte fassen, aber vom Fussboden hätte man essen können.

12:15
Mittag!

13:15
Ab zur Ausstellungshalle, in der die werksabgeholten Fahrzeuge stehen.
Ca. 10 Autos passen in die Halle & da stand er!
Man konnte ihn kaum sehen, da er unter einem Vordach stand & man von der 1. Etage auf den Fuhrpark hinunter schaut, aber an der Farbe war er eindeutig zu erkennen.

13:25
Aufruf der Familie Andreska zur Schüsselübergabe mit anschließender Einweisung in das Fahrzeug.
Hunderte Zuschauer kamen gaffend heran & fragten gleich nach der Farbe . (dafür ein riesiges Danke an Euch) Ist halt ein Unikat!

13:45
Ich durfte das Baby aus der Halle ins "Park Ferme" fahren.
Dort konnte ich die ersten Fotos machen. Es ist ein:

A3 Ambition

oder auch Audi AS 3

Mal von der Seite:

... und der Hintern!

14:30
Ab ins Audi-Museum. Genial!!! Kann ich nur empfehlen.
Wußtet Ihr, daß "Audi" ursprünglich aus Zwickau kommt???
Ich kannte ja schon vieles, aber vieles hab ich gestern (08.06.2004) auch gelernt.

15:30
Wieder was Essen, gab es ja alles kostenlos. Naja was heißt kostenlos, dafür hab ich ja ca. 300€ "Selbstabholungsgebüren" gezahlt!

16:00
Ab in die Autos & nach Hause.

19:30
Ankunft zu Hause, schlagkaputt, total happy & über beide Wangen grinsend.

20:30
Abendbrot gegessen & ab ins Bett. Bin sofort eingeschlafen.

Was für ein Tag.

Übrigens, all das kann man sich auch anschauen & miterleben, ohne ein Auto dort kaufen zu "müssen", außer der Schlüsselübergabe

MfG
MADze

Zitat

Original von klausi
genial und herzlichen glühstrumpf

bin mal gespannt dein kleines autole in echt zu sehen, is aber ne geile farbe das steht fest

gruss klausi

Vielen lieben Danke an Euch, denn ihr seit hauptverantwortlich für die Farbe. Erinnert Euch nur an die Umfrage! Frage mich nur die ganze Zeit, wo die Umfrage hin ist.

Zitat

Original von BastyUnd wieso hast mir was von seat Ibiza vorgelogen?

Weil Du so permanent nachgebort hast! *hihi* Basty

Ok, hier mal die technischen Daten:

Motor

Motorbauart : Reihen-4-Zylinder, Dieselmotor, TDI-Direkteinspritzung, Abgasturboaufladung mit variabler Turbinengeometrie VTG und Ladeluftkühlung, Vierventil-Technik, zwei oben liegende Nockenwellen (DOHC)

Leistung

Hubraum : 1968 cm3
Max. Leistung : 103kW (140PS) bei 4000 U/min -1
Max. Drehmoment : 320Nm bei 1750–2500 U/min -1
Motormanagement : Pumpe-Düse-Direkteinspritzung, EDC16
Abgasreinigungssystem : Oxydationskatalysator, Abgasrückführung

Kraftübertragung

Antriebsart : Vorderradantrieb, Elektronische Differentialsperre EDS über Bremseingriff an allen angetriebenen Rädern, Antriebs-Schlupf-Regelung ASR, Elektronisches Stabilisierungsprogramm ESP mit Bremsassistent
Kupplung : Zwei elektrohydraulisch betätigte Lamellenkupplungen im Ölbad
Getriebeart : 6-Gang-Direktschaltgetriebe, DSG

Fahrwerk

Vorderachse : McPherson-Federbeinvorderachse mit unteren Dreiecksquerlenkern, Aluminium-Hilfsrahmen, Rohrstabilisator

Hinterachse : Vierlenker-Hinterachse mit getrennter Feder-Dämpfer-Anordnung, Hilfsrahmen, Rohrstabilisator

Reifen : 225/45 R 17
Räder : Aluminium-Gussräder 7,5 J x 17 im 9-Speichen S-Line Design

Bremssystem

Bremssystem : Zweikreisbremsanlage mit diagonaler Aufteilung, Anti-Blockier-System ABS mit Elektronischer Bremskraftverteilung EBV, hydraulischer Bremsassistent, zweistufige Kennlinie des Bremskraftverstärkers (Dual Rate), Scheibenbremsen vorn/hinten, vorn innenbelüftet

Lenkung

Lenkung : Elektromechanisch, geschwindigkeitsabhängige Lenkunterstützung, aktive Rückstellunterstützung, automatische Geradeauslaufkorrektur, Lenkrollradius spurstabilisierend, Wendekreis ca. 10,7m

Gewicht & zul. Anhängerlast

Leergewicht : 1370 kg
Zul. Gesamtgewicht : 1930 kg
Zul. Dachlast/Stützlast : 75/75 kg
ungebremst : 720 kg
bei 12% Steigung : 1400 kg
bei 8% Steigung : 1700 kg

Volumen

Gepäckraumvolumen : 350 l
Tankinhalt, ca. : 55 l

Fahrleistung

Höchstgeschwindigkeit : 207 km/h --- lt. Tacho : 243 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h : 9,4 s

Kraftstoffverbrauch (1999/100/EG)

Kraftstoffart : Diesel 51 CZ
städtisch : 7,3–7,4 l
ausserstädtisch : 4,8–4,9 l
insgesamt : 5,7–5,8 l
CO2-Emissionen : 154–157 g/km
Emissionsklasse : (94/12/EG) EU4

Versicherungsklassen

Haftpflicht : 17
Vollkasko : 22
Teilkasko : 21

Die Ausstattungsdetails gibts hier --->

Zitat

Original von Evil.2000
Bist du dir GANZ SICHER(?) daß du dir einen AUDI und keinen NISSAN gekauft hast?

Mist, ok Evil, Du hast mich erwischt.
Ich hatte die Ehre den neuen Nissan Almera N17 vorzubestellen & die fertige Erlkönig(danke Evil )-Version zu kaufen.

Nee, im Ernst. Die 207 hat mein Kumpel (ähnlicher A3, gleicher Motor) schon mit 230 überboten & der ge-chip-te macht 240 uffe Bahn.

Ja, hab nur 5 Liter mehr Tankinhalt, aber der Inhalt dieses Tanks bringt mich ca. 1000km.

Einer nach dem Anderen:

Zitat

Original von Evil.2000
Aber egal. Fahren soll spass machen (sag ich jetzt mal so)

Ganz genau so sehe ich das auch!

Zitat

Original von Basty
Diesel sind auch net so die V-max helden ...

Da muß ich Basty leider zustimmen.
Aber wann fahr ich schon mal 200? Is ja kaum noch möglich.
Ich hab jetzt ein Auto, was in den unteren Drehzahlen ordentlich Bums hat & schneller als 130 fahr ich auf der Bundesstraße eh kaum.
Zum Zweiten hat der Gutste 6 Gänge & mit Chip ist das möglich. (muss aber nicht sein! )

Zitat

Original von klausi
ähm MADze ich dachte du sagtest es sei ein quattro, aber in deiner schön ausführlichen beschreibung steht nur frontantrieb, hab ich da was falsch verstanden?

Ja & nein, nein & ja. Alles klar? Nein? Gut!
Also, es ist nicht nur eine Speziallackierung, sondern eine Spezielanfertigung des Autos.

Die Farbe, das Fahrwerk & die Innenausstattung (S-Line) wurden nicht wie üblich in Ingolstadt eingebaut, sondern bei der Quattro GmbH!
Der Rest wiederum in IN.

Ok, hier mal die Ausstattung:

Ausstattungsvariante : Ambition

Serienausstattung :

Außen
- Nebelscheinwerfer

Räder / Reifen

- Reifen 225/45 R17
- Aluminium-Gussräder 7,5 J x 17 im 9-Arm-S-Line-Design (Quattro GmbH)
- Bordwerkzeug und Wagenheber (tire mobility system)

Innen

- Außentemperaturanzeige

- Fahrerinformationssystem

- Sonnenschott

- Dekoreinlagen Hochglanz

Sitze
- Sport-Komfortsitz vorn links

- Sport-Komfortsitz vorn rechts
- Beifahrersitz zusätzlich zum Fahrersitz höheneinstellbar

Weitere Serienausstattungen

- Airbag für Fahrer und Beifahrer
- Außenspiegel elektr.einstellbar

- Außenspiegel links, asphärisch
- Außenspiegel rechts, konvex (großes Sichtfeld)
- Batterie 380A (72Ah)
- Drehstromgenerator 140 A
- Dreipunkt-Automatikgurt für mittleren Fondsitz
- Einstiegleisten in den Türausschnitten
- Elektrische Luftzusatzheizung
- Elektronisches Stabilisierungsprogramm (ESP)

- Fensterheber mit Komfortschaltung und Abschaltsicherung, elektrisch
- Frontscheibe,Wärmeschutzverglasung mit Colorstreifen
- Frostschutz bis -25 Grad Celsius Toleranz bis -30 Grad C
- Fußmatten vorn
- Gepäckraumbodenbelag
- Halogen-Hauptscheinwerfer,Rechtsverkehr mit Leuchtweitenregulierung

- Heckklappenaufsteller "Standard"
- Heckscheiben-Wisch-Waschanlage mit Intervallschaltung
- Instrumenteneinsatz

- Kopfstützen für Vordersitze höhen- und neigungseinstellbar mit Sicherheitskopfstützensystem
- Kopfstützen hinten (3 Stück)

- Lehnenentriegelung für Vordersitze mit Easy-Entry Funktion
- Nebelschlußleuchte, Rechtsverkehr
- Nichtraucherausführung
- Rücksitzbank ungeteilt, Lehne geteilt umlegbar
- Schalthebelknopf/-Griff in Kunststoff / Leder
- Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig
- Sicherheitsinnenspiegel abblendbar

- sideguard incl. aktive Kopfstützen vorne
- Typzeichen am Heck
- Verbandmaterial mit Warndreieck
- Wartungsintervallverlängerung
- Waschwasser-Standanzeige
- Wegfahrsperre elektronisch

- Zentralverriegelung m. Funkfernbedienung

Sonderausstattung

Getriebe

- 6-Gang-Automatik-Direktschaltgetriebe (DSG)

Sitze
- Sitzheizung vorn

Außen
- Schiebe-/Ausstelldach, Glasdach, elektrisch

Radio/Telefon/Navigation
- Radioanlage concert mit BOSE Soundsystem (Audio Pilot)

Innen
- Sportlederlenkrad im 3-Speichen-Design mit Schaltfunktion
- Komfortklimaautomatik

- Zigarettenanzünder und Aschenbecher vorn

Räder/Reifen
- Reserverad, Platz sparend

- Aluminium-Gussräder 7,5 J x 17 im 9-Speichen-Design mit Reifen 225/45 R 17

Ausstattungspakete der Quattro GmbH
- S line Sportfahrwerk (50mm Tieferlegung)

- S line Sportpaket plus (zusätzliche Ausstattung zum A3 Ambition)

beinhaltet:

- Sitzseitenwangen in Leder schwarz sowie Sitzmittelbahn und Türspiegel in Stoff "Speed" silber
- Himmel und Anbauteile in schwarz
- Sportlederlenkrad mit Schalthebelknauf in gelochtem Leder
- Dekoreinlagen in Klavierlackoptik
- Make-up-Spiegel beleuchtet
- Aluminium-Gussräder 7,5 J x 17 im 9-Speichen-Design mit Reifen 225/45 R 17
- S line Schriftzug auf den hinteren Seitenschutzleisten (links/rechts) - Einstiegsleisten mit S line Schriftzug