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Nein....aber ich denke eigentlich nicht das kein oder zu wenig Öl drin ist, das Auto war von älteren Leuten und hat ein lückenloses Scheckheft bis zuletzt!
Irgendwie Trauer ich jetzt schon meinem BMW nach da hatte ich zwar auch hin und wieder mal was zu reparieren, aber keine so gravierenden Dinge!
Hast Du die 2 oder die 3L Maschine ?
Die Nr 12 ist der leidtragende Simmerring, die Ölnachfüllschraube liegt senkrecht über der Ziffer 13 und kann mit dem Vierkant einer 1/2 Zollratsche geöffnet werden, Konusschraube !
http://nissan4u.com/parts/maxi…h_release/illustration_2/
Unbedingt Ölstand kontrollieren !. BMWs hatte ich auch 2, nen 2002A und nen 320A, schlimme Dinger, war ich sehr unzufrieden.
Vielleicht wäre es das Beste wenn ich das Fahrzeug wieder verkaufe...eigentlich schade drum, er hat ja erst 104ooo Kilometer auf dem Tacho!!!
Wieviel hast Du ausgegeben wenn ich mal so indiskret fragen darf ?
Getriebeausbau kann man auf ner Hebebühne selbst machen, ohne geht praktisch nicht.
Die Überholung hat selbst Matthias ( unser Spezial-spezialist ) an eine Firma gegeben, glaube so etwas über 800€, weiss es aber nicht mehr genau.
Ist ein 2 Liter Erstzulassung 2/99!
Hatte vorher einen 520i touring e34...der hat mich nie im Stich gelassen, nur der Tüv hat uns jetzt geschieden!
Danke nochmal für deine Information, vielleicht werde ich nächste Woche mal bei einem Nissanhändler vorbeigehn... vielleicht weiss der noch eine Lösung!
Ja, berichte mal dann, würde mich sehr interessieren.
Grüße
O.
Hab 900 Euro dafür bezahlt mit TÜV bis September 2018!Das Geld für eine Reperatur kann ich momentan nicht aufbringen, bin leider ohne Arbeit!
Schönes Wochenende!
Gruss Johann
900 sind wirklich okay. Wünsche ich Dir ganz herzlich, dass Du bald wieder Arbeit findest, mittlerweile findet das ja alles bei LinkedIn u.ä. statt.
Das Radialspiel sollte nicht mehr als eigentlich 1mm höchstens 3mm sein, an meiner Karre fast 5, bei agomys A32 warens fast 10.
Danke...die Hoffnung stirbt zuletzt!
ps: Vielleicht könntest du dich mal umhören ob jemand so ein Auto will, bin noch kaum damit gefahren...wäre natürlich schön wenn ich den Kaufpreis wieder bekommen könnte!
Gruß
Will ich gerne machen, Du kannst auch matthias direkt anschreiben ( Oben Konversation , Teilnehmer: mh ), der schlachtet auch gerade einen A32 aus. Gesucht sind eher die 3L Versionen.
In meinem Bekanntenkreis wüsste ich jetzt nicht, bei mobile sind die gerne gesucht, musste aber mit hohem Preis ( 1500-1800 ) einsteigen, da wird grundsätzlich ganz schwer gefeilscht, 30% - 50 % und noch drüber
Tja, dann, vielleicht doch hier mal wieder:
Was hat sich zwischenzeitlich getan ?
Der gute Johann von weiter oben hat das Auto gleich wieder verkauft und ward nicht mehr gesehen und gelesen.
Cocos silberner A32 hat schweren Differentiallagerschaden, sodaß Reiner ihn gegen einen sehr schönen blauen A33 in Zahlung gegeben hat.
Vom Rest sieht und hört man nix.
Ich hab mit letztens beim Aussteigen gewundert, dass irgendwas so furchtbar verbrannt riecht.
Heute mach ich Sommerreifen drauf, Bremssattel VL fest, Mist.
Guck ich hinten nach den Scheiben, Innenseite schief eingelaufen, auch Bremssattel tauschbedürftig, Scheiben hi + Kötze hab ich noch neue.
Schwubdiwupp waren 450€ fällich.
Hallo oggsi, ja ich hab das gute Stück vor ein paar Wochen verkauft...denke das war letztendlich die beste Entscheidung, auch wenn es mir schwergefallen ist!
Hatte mit dem Auto dann doch kein gutes Gefühl mehr!
Jemand aus der Heidelberger Gegend ist nun der neue Besitzer....natürlich hab ich ihn nicht im Unklaren gelassen und hab auch auf das vorhandene Geräusch hingewiesen!
Fairerweise bin ich ihm preislich entgegen gekommen und wir haben uns dann auf 750 Euro geeinigt!
Hoffe trotzdem, dass er noch einige Zeit Freude an dem Wagen hat!
Gruß Johann
...das war mein Maxima!
Gleiche Farbe wie meiner 
Ich habe gestern beim Räder Wechsel bemerkt das Gevatter Rost mehr und mehr Einzug hält, war halt doch nix das der so lange stand.
Kotflügel links an der Zierleiste, hinten beide Schweller und der Radlauf links an der Kante..... Ich hoffe ich kann die Schweller noch bisschen raus ziehen, Den Radlauf und den Koti muss ich schleunigst machen.
Der Koti vorne ist gebörderlt und leicht gezogen und zwar so das der Innenkotflügel mit in der Börderkante hält....
Dann wollte ich noch das Fahrwerk einstellen, jetzt ist links das Gewinde der Dämpferaufnahme fest. Also erstmal doch nix mit weiter runter schrauben....
Es gibt halt immer was zu tun.
lebenszeichen!
da oggsi hier schon die stunden zählt...es gibt uns noch.
natürlich leider nicht mehr "up to date". die beiträge der vielen letzen monate lesen sich nur sehr langsam und stehen auch nicht so schnell an.
https://www.autoscout24.de/ang…f2523eecb705?asrc=st%7cas
das ist die neue idee von frauchen.
immerhin öko.
lebenszeichen!
Gut, dass Du noch lebst bzw Zeichen geben kannst.
Darf ich das so verstehen, das Ding oben ist Euer Maximanachfolger ?
Grüße
O.
Vom Spiegel als Kleinwagen bezeichnet, so ist es doch ein roter J30
http://www.spiegel.de/video/us…enweit-video-1760423.html
Grüße
O.
