Beiträge von call me micky

Okay, eilen Dank.

Hallo, ich habe nur ne kurze Frage.

Ist es richtig, dass die Fensterkurbel einfach abgezogen werden kann? Ich kenne das eigentlich so, dass die festgeschraubt sind.

Vielen Dank

Vielleicht sollte ich mal klarstellen, dass es sich um ein ganz normales Taschentuch handelte. Und wenn deine Frau nach Fisch riecht, würde ich mir mal Gedanken um ihre Hygiene machen, meine Frau riecht sehr angenehm, egal wo!

Zitat von oggsi_eggdschen

Zitat von call me micky

Bilder sagen mehr als 1000 Worte.

Du solltest Deine Beifahrerin dringend ermahnen ihre Slipeinlagen anderweitig zu entsorgen.

Vielleicht ist es ja meine! Es ist erstaunlich, dass ein lose rumliegendes Tempo so einfach angesaugt werden kann!

So, endlich habe ich die Zeit gefunden mal nachzusehen. Na ja, Bilder sagen mehr als 1000 Worte.

Könnte jemand ein Foto posten, wo genau der Lüfter sitzt? Man findet ja nichts im Internet!

So, nachdem ich nun alles soweit hinbekommen habe (Kimakondensator) habe ich seit gestern ein neues Problem! Ich hatte die Klimaanlage auf Stufe 4 zu laufen und fuhr über ein Kopfsteinpflaster! Plötzlich fing das Gebläse an zu brummen! Es lief aber so ganz normal! Auf Stufe 1 und 2 kann man es nicht hören! Kennt jemand dieses Problem? Was könnte das sein?

Zitat von Freek

Na a Schlüggerl vollsynthetisches Dexron vom Dealer sprengt normal nicht die Bank

Das ist wohl richtig! Habe aber gerade eine Mail erhalten, dass es jetzt verschickt wurde!

Am Sonntag habe ich das Öl bestellt und bis jetzt ist es nicht mal versendet! Hätte ich es mal lieber hier gekauft, aber nee, man will ja immer sparen!

Na ja, diese Woche habe ich noch Urlaub, das sollte ja noch klappen!

Zitat von deKoch

Den Schlauch abmachen gegen einen längeren für den Zweck austauschen oder für den Zweck einen anderen Schlauch mit Adapter zusammen stecken. Bedenke es ist der Rücklauf, Rücklauf ist drucklos. Nur der Vorlauf ist unterDruck von der Servopumpe.

Dann nehme ich ein Stück Gartenschlauch zur Verlängerung. Vielen Dank.

Puh, ich habe mir mal alles angesehen, der Rücklaufschlauch ist aber sehr kurz, mal sehen, wo bzw. wie ich das alte Öl in einen Behälter bekomme. Viel Platz für einen Behälter ist ja auch nicht vorhanden. Hat vielleicht jemand einen Tipp für mich?

Danke, so habe ich es mir auch gedacht!

Zitat von oggsi_eggdschen

Hier, so gehts, such Dir was aus:

https://www.youtube.com/result…ery=servo%C3%B6l+wechseln

Grüße

O.

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Ich habe mir mal einige Tutorials angesehen, ist es nun wichtig beim Spülen die Lenkung mehrmals voll einzuschlagen, oder nicht?

Zitat von b-joe

Zitat von call me micky

Im Frühjahr habe ich auch schon beider Keilriemen wechseln lassen, im kalten Zustand quietscht der Riemen wie verrückt.

dann fahr mal zu der werkstatt und reklamiere den tausch der riemen. scheinbar wurde die riemenspannung nicht richtig eingestellt.

für die geleistete arbeit besteht ja auch eine gewährleistungspflicht.

Das werde ich mal machen!

Ich habe erstmal das Öl bestellt und werde es wechseln. Mal sehen, was dann passiert? Vielleicht habe ich ja Glück und die Probleme sind beseitigt.

Dann wäre das doch perfekt, oder?

Fanfaro

Okay danke, ich habe einen 02/2000. Also III!

Aha, das freut mich zu lesen, dann habe ich also doch die Chance auf altes Öl! Vielen Dank, dann werde ich mich diese Woche mal an die Arbeit machen.

In meinem Handbuch steht, ausschließlich Dexron verwenden, heißt das auch ausschließlich Dexron, oder geht auch Dexron II, oder III?

So, nachdem das Klimaproblem erfolgreich und dank hervorragender Hilfe des Nissanboards erledigt ist, gehe ich nun das nächste Problem an.

Meine Servolenkung geht relativ schwergängig und im Winter anfangs ruckelig. Nun habe ich gelesen, dass ich das Servoöl tauschen sollte. Ich habe gelesen, dass „verbrauchtes“ Öl nicht so schön aussieht und sogar unangenehm riechen kann. Gerade habe ich etwas Öl mit eine Spritze abgezogen und dieses Öl hat eine schöne klare und rote Farbe. Dann müsste das Öl doch in Ordnung sein, oder? Im Frühjahr habe ich auch schon beider Keilriemen wechseln lassen, im kalten Zustand quietscht der Riemen wie verrückt. Kann das Problem auch mit dem Keilriemen zusammenhängen und wie wahrscheinlich ist ein guter Zustand des Servoöls? Es ist ein 2000er Micra K11, ich fahre ihn seit 7 Jahren und seitdem ca. 90000 Kilometer. Ob vorher das Öl gewechselt wurde, weiß ich natürlich nicht.

Ich habe das überprüft. Das Kabel hätte durch den Ausbau nicht beschädigt werden können. Beide Kabelenden sehen nicht so aus, als wären sie gerade gerissen. Sieht schon ordentlich korrodiert aus. Aber egal, Klima läuft und ich bin glücklich!

Vielen Dank für die Hilfe!