So Leute, mein Micra heizt jetzt und nicht nur im Sommer.
Dank Webasto
So Leute, mein Micra heizt jetzt und nicht nur im Sommer.
Dank Webasto
Hallo feti, vielen Dank für Deine Antwort.
Umluft benutze ich fast nie und das Gebläse ist fast permanent an.
Der Motor (kleiner Kühlkreislauf) wird nicht so warm, dass der Thermostat
aufmacht, bzw. die Heizung ordentlich wärmt. Ich habe keine Ahnung, wo die Wärme
bleibt.
Im Werkszustand hat der K13 ja keine Anzeige für die Kühlmitteltemperatur. Ich habe
mir deshalb ein ScanGauge Bordcomputer eingebaut, der unter anderem auch die
Kühlmitteltemperatur anzeigt. Auf der Landstraße erreiche ich sehr selten die Öffnungs-
temperatur des Thermostaten.
Halte ich mal an einer Ampel an, fällt die Temperatur gleich
mehrere Grad ab. Wohlgemerkt, bevor der Thermostat öffnet. Dies soll laut Datenblatt zwischen
80,0 und 82,5 Grad der Fall sein. Halte ich also bei 60 Grad an, habe ich plötzlich nur noch 55 Grad,
oder weniger.
Sollte ich wirklich mal eine ordentliche Motortemperatur erreichen, was sehr selten vorkommt,
dann heizt die Karre auch ordentlich. Wie gesagt: wenn.
Habe zum Test mal das Gebläse und Heizung komplett ausgeschaltet. Motortemperatur steigt etwas schneller,
fällt dann aber auch an der ersten Ampel wieder ab. Wie die Temperatur sich während der weiteren Fahrt entwickelt
ist reines Lotto, bei dem ich fast immer verliere, d.h. friere.
Hatte heute mal ordentliche Temperatur so heiß, dass ich mir an dem Luftstrom fast die Finger verbrannt hätte. War richtig
erschrocken. Strecke und Fahrverhalten immer gleich. Ich versteh diese Kiste nicht.
Letztens auf der AB bei ca. 130 alles schick. Temperatur
pendelt zwischen 84 und 88 Grad, Heizung heizt, ich muss nicht frieren....
Hallo Leute, habe einen noch ziemlich frischen Micra K13,CVT, 80 Ps, Bj 7/15, ca. 11.000 km.
Bin praktisch im ersten Winter damit. Und muss leider frieren, da die Schüssel einfach nicht
auf warm werden will. Das bei Temperaturen um den Gefrierpunkt und auch wärmer.
Nach 25 Km bei Tempo 80 gefühlt keine 20 Grad in der Hütte. Hatte ich bisher bei keinem meiner
vorherigen Autos.
Da noch Garantie besteht bin ich in die Werkstatt. Thermostat und irgendeinen Sensor getauscht.
Keine Änderung. Noch mal in die Werkstatt und nachgefragt: ist normal so, wenn keine Kontrolllampe
leuchtet ist alles i.o.
Was ist das für ein komisches Auto? Hat da einer ne Idee?