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Zum Ende der Seite springen Mittelkonsole Lackieren
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Flasher Flasher ist männlich
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Zitat:
Original von Chris09
Ich würde es aber nicht matt machen da du gerade an den fach rumfummelst und dadurch der lack auch "speckig" also so glänzend fettig aussehen kann nach ner weile


Andererseits kann durch einen stark glänzenden Lack, das Sonnenlicht auf die Scheibe zurück reflektieren und man sieht gar nichts mehr. Das war zumindest mein Gedanke, bevor ich die Mittelkonsole lackiert hab. Im N16 scheint das aber nicht so schlimm zu sein.





"Schonmal eine ausserkörperliche Erfahrung gehabt?" - "Klar, jedes mal wenn ich aus meinem Auto aussteig!"

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22.11.2009 01:15    Flasher ist offline Homepage von Flasher Fügen Sie Flasher in Ihre Kontaktliste ein
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Kubek Kubek ist männlich
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Wie wäre es mit einer Folie? Mittlerweile gibt es viele gute Möglichkeiten...

...wenn Du tatsächlich lackieren willst, so ist eine genaue Vorbereitung unerläßlich. Die Struktur der Oberfläche muss auf jeden Fall raus. Grundierung muss ebenfalls glatt gemacht werden, habe seinerzeit eine Art Watte genommen.
Da die Almi-Konsole eine doch heftige Krümmung hat, wird es schwer mit einer Dose ein Ergebnis ohne Lacknasen hinzubekommen.

Hatte im P10 zunächst "Klavierlack"-Optik, doch beim Ausbau eines Schalters ist mir ein Stückchen vom Lack abgeblättert - so hätte ich die Konsole komplett neu machen müssen. Stattdessen habe ich mich für eine Carbonfolie (gibt es auch in ROT) entschieden. Sieht imho gar besser aus.

Hier mal ein Vergleich:

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Kubek hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:
Klavierlack (1).jpg

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Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von Kubek: 22.11.2009 13:44.

22.11.2009 13:42 Kubek ist offline
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Chris09 Chris09 ist männlich
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Das blöde ist aber das es bei dem N16 passieren kann das sich die folie löst da das ablagefach ja oben in direkten kontakt mit der sonne kommt. Mein werter herr vorbesitzer kam auch auf die idee mit der folie was ja nicht schlecht aussah. blöderweise löste sich diese und er hat sie mit uhu wieder festgeklebt. bei deinem siehts nicht schlecht aus aber beim N16 sieht man dann doch schon ziemlich die ränder und dann halt noch das problem das sich der spaß lösen kann...

22.11.2009 16:17 Chris09 ist offline
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Kubek Kubek ist männlich
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Wenn man sich zumindest für 3M Di-NOC entscheidet und damit sauber arbeitet, wird es keine Probleme mit der Sonne geben.

Schaue mal hier rein:
3M Di-NOC Carbonfolie




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22.11.2009 17:40 Kubek ist offline
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jau, 3M is klasse, für den etwas schmaleren geldbeutel oracal

30.11.2009 22:35 Athanasia ist offline Homepage von Athanasia
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Neo2300 Neo2300 ist männlich
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hiho hab meine auch gelackt würde vielleicht sogar noch überlegen obe ned vielleicht nen monitor oder evtl nen 5cm lautsprecher als center fürn dts system einbauen willst kommt halt darauf an wie weit de da gehen möchtest aber wenn dir einmal die sauerrei antust dann kann man es auch gleich richtig machen. hab meine sauber angeschliffen gespachtelt usw. klarlack würde ich aber auf jedenfall drauf machen egal ob es nun matt oder glänzend sein soll weil der klarlack ist halt nun nochmal nen schutz wenn de dein auto mal von innen putzt und vielleicht doch ne chemie nimmst hält der lack net lange




4000 rpm - where diesel stops and REAL engines start to work!
01.12.2009 13:34 Neo2300 ist offline Fügen Sie Neo2300 in Ihre Kontaktliste ein
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Kubek Kubek ist männlich
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Zitat:
Original von Athanasia
jau, 3M is klasse, für den etwas schmaleren geldbeutel oracal

Kannte die Marke bis dato nicht.
Wie sieht es denn mit der Qualität von Oracal aus?

Gruß




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01.12.2009 14:49 Kubek ist offline
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Athanasia Athanasia ist weiblich
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Oracal hat vollgegossene und halbgegossene Folien.

Für die Verklebung im Innenraum reichen halbgegossene Folien. Für Außenverklebung würde ich vollgegossene Folien empfehlen, da sich diese gerade bei "knubbeligeren" Autos.

Die Oracal vollgegossenen Folien haben den Vorteil, dass sie sich auch gut in Sicken und Fugen kleben lassen (leicht elastisch).
Sie eignen sich gut zur Nassverklebung, aber genausogut auch mit Transferfolie (dabei drauf achten, dass die Transferfolie nicht stärker klebt, als die Folie, die verklebt werden soll).

Bei der Nassverklebung haben sie zudem dem Vorteil, dass sie ca. 10 Minuten bei 15°C brauchen, bis sie wirklich fest sind, d.h. sie sind zu dem zeitpunkt noch ausrichtbar (das wort mit vorsicht behandeln, da sie ja eigentlich shcon kleben nur halt kleine Winkelkorrekturen vorgenommen werden können).

Diese, wie so gut wie jede andere Folie sollte jedoch nicht unter 7°C verklebt werden, da sie halt sonst einfach bricht. Also im Winter in der leicht aufgeheizten Garage anbringen und vielleicht ne Stunde dort stehen lassen.

Ich hab leider grad keinen Folienfächer parat, aber allein im Standardfächer sind glaub 60 verschiedene Farben zur Auswahl stehend. Aber ich glaube es gibt 300 verschiedene Folien. Da man auch solche wie Etched (z.B. die Sandstrahl-Effektfolie, die ich mir in meine Heckscheibe geklebt hab) oder Lochfolien (sieht man häufig an Stadtbussen) etc... Oracal hat auch Tönungfolien (AFAIK genauso toll wie 3M oder Hexis).

Aber auch hier gilt: Die Folie unbedingt bevor man sie plotten lässt oder kauft, in Person und bei 6500K anschauen, ggf. mal ans Auto halten! Am Bildschirm schauts immer annersch aus! Da einfach mal in einen Medientechnikbetrieb des Vertrauens gehen ;-)

Mein Plotter des Vertrauens gibt mir immer 15 Jahre Garantie auf die Folien, und bisher hab ich die noch nie in Anspruch nehmen müssen ;-)
Das einzige, was mir bei meiner Arbeit aufgefallen ist, ist, dass alle Folien farbtreu geblieben sind (Innen, wie Außenanwendung), bis auf Weiß in der Außenanwendung, da hatte der Blütenstaub an meinem Parkplatz Spuren hinterlassen, aber das is auch das einzige, was mir dazu negatives einfällt.

Noch Fragen?

01.12.2009 19:06 Athanasia ist offline Homepage von Athanasia
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Kubek Kubek ist männlich
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Danke, reicht. großes Grinsen

...scheinst wohl beruflich viel mit Folien zu tun zu haben.

Gruß




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01.12.2009 21:53 Kubek ist offline
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