Dabei seit: 24.02.2004
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Herkunft: Lutherstadt Witttenberg, ruhestörungsfreier sektor, 2.OG Nissanclub: die Kaputten 1. Auto: P10SR20DiEe RS-Spec II im Bau 2. Auto: P11SR20DE S-Spec I als Daily, P10Sr20Di R.I.P (resting in pieces), VW Polo 86C Coupe (verliehen) Spitzname: Koksnutte Vorname: Maik
Nachtrag: Und der Klang des Radlagers ist auch niedlich
Aber sag mal: Bis Du da an der einen Stelle auf nem Radweg gefahren? Und kann ich davon ausgehen dass Du die Gänge halbwegs ausgedreht hast und auf dem engen Teil 130-150 gefahren bist?
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von RottenSon667: 07.05.2012 08:23.
07.05.2012 00:06
Der Betreiber des Nissanboards distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch RottenSon667 am 07.05.2012 um 00:06 verfassten Beitrag.
Original von dsr_sky
So, gestern hab ich die größte Hürde genommen, ich hab den Achsschenkel getauscht. Welch eine Ruhe das war, nachdem das neue Radlager drin war. Einfach schön.
Nächsten Samstag dann die Bremse HA und den Schleifring.
Im eigenen Interesse, falls noch jemand nen Serien P11 ESD liegen hat, kann er mir ja mal bescheid geben.
Ich hätte noch einen ESD.
07.05.2012 09:27
Der Betreiber des Nissanboards distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch ApTyP am 07.05.2012 um 09:27 verfassten Beitrag.