Vendetta-RVR's Bastelthread [REANIMATION]

bin mir nicht sicher ob die angstgriffe wirklich farbe annehmen bzw ob es da vernünftig hält schwarz weiß sieht bestimmt geil aus die frage is ob du da nicht nach paar tagen/wochen genervt bist weil du nur noch am putzen bist weil weiß nun mal schnell dreckig wird sonnenblende würde ich weiß beziehen uns gleichem grund wie angstgriffe

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Original von Vendetta-RVR

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Original von FamAltenweger
und nicht vergessen die fwb zu kürzen!

...die fwb einfach abschnibbeln? sry... mein erstes Fahrwerk!

ja, einfach 2 Knubbel abschneiden...

@Angstgriffe: da diese flexibel sind, behaupte ich, dass hier kein Lack lange hält.

da würde ich lieber einen Teil davon mit Alcantara beziehen, weils die Bewegungen leichter mitmacht.

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Original von Vendetta-RVR

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Original von clifford
bin mir nicht sicher ob die angstgriffe wirklich farbe annehmen bzw ob es da vernünftig hält schwarz weiß sieht bestimmt geil aus die frage is ob du da nicht nach paar tagen/wochen genervt bist weil du nur noch am putzen bist weil weiß nun mal schnell dreckig wird sonnenblende würde ich weiß beziehen uns gleichem grund wie angstgriffe

...und ihr meint nich, dass son Lackspray für Lenkräder auf den Angstgriffen und Sonnenblenden halten könnte? ...Ist ja vonner Materialstruktur ähnlich... ?!?!

doch... das hält darauf genauso gut wie aufm Lenkrad oder das Farbspray für die Sitze.

kurzum: Nein, das sieht nach kurzer Zeit total brackig aus.

ich würde es lassen!

hast du schrumpfschlauch für die farbe genommen???
(zündkabel)

bye stoni

hey cool hast das GTS bei drinnen schreibst das du zufirden bist... ich meine hast noch genügend fahrkomfort? habe das orignale fahrwerk noch bei mir drinnen kann über jede Bodenwelle ohne zu überlegen drüber fahren...aber wie siehts jetzt bei dir mitm GTS aus?
also die Tiefe schaut super aus bei dir...bzw weiste wieviel restfederweg du hast?

mfg

Ich fahr 70/50 mit Intrax und kann auch fast überall drüber, wenn du keine polnischen Feldwege bei dir hast, solltest du mit dem GTS 60/40 noch gut überall langkommen. Etwas vorsicht ist bei der ein oder anderen Huckel sicher angebraucht, aber das machst du schon, um dein Rücken zu schonen.

das Problem war halt beim meinem SR das ich nachdem ich die Federwegsbegrenzer gekürzt habe sich immer mehr gestzt hat die tiefe sah dann cool aus nur fahrkomfort war echt gleich null....nun hab ich nen gti den Fahrkomfort finde ich sehr gut nur will ich halt das der optisch etwas tiefer wird...ohne allzuviel vom Fahrkomfort zu verlieren....deswegen dachte ich eher an nen GTS mit 40 / 30 damit mir noch ein Restkomfort überbleibt....

Ali

Damit wirst du aber auch nicht glücklich, weil der dann noch wie ein Geländewagen aussieht.

Am besten sparst du noch etwas und holst dir dann ein schönes Gewindefahrwerk.

och mann :((( das muss doch irgendwie machbar sein? vieleicht nen 40/30 gts für den FL beim mir rein??? oder kann ich den fahrkomfort wieder bei seite legen habe dann ja vorne 70 mm tiefer...?

Dann lieber direkt das 60mm GTS

Zitat

Original von Lenny
Ich fahr 70/50 mit Intrax und kann auch fast überall drüber, wenn du keine polnischen Feldwege bei dir hast, solltest du mit dem GTS 60/40 noch gut überall langkommen. Etwas vorsicht ist bei der ein oder anderen Huckel sicher angebraucht, aber das machst du schon, um dein Rücken zu schonen.

versuch mal dir leipziger tiefgaragen ... LOL

so genug offtopic

War sicher lustig, oder?

Wer hat den ersten gemacht in der Klasse? Honda mit B16 Motor?