Neuwagen mit oder ohne Birdview-GPS bestellen?

Hallöchen miteinander,

Bei der Suche nach Informationen über das Nissan Birdview Navi bin ich auf das Nissanboard und auch auf Spritmonitor.de gestossen und habe mich bei beiden Foren registriert.

Ich möchte gern wissen ob es sich lohnt für knapp 2kEUR ein Birdview beim Neukauf mit zu bestellen oder ob man lieber ein mobiles TomTom o.ä. Navi anschafft und dieses dann nachrüstet.

Der Nissan Tiida wird Ende Januar geliefert und ich will möglichst schnell bestellen.

Gründe bzgl. Birdview: Positiv ist, dass alles sauber installiert wird und evtl. ist auch ein Radsensor und Magnetkompass mit dabei, damit es auch in Städten und Tunnels ordentlich funzt. Negativ sind der hohe Preis und die Bindung an Nissan DVD's.

Gründe bzgl. externes Navi: Positiv ist, dass es viel billiger ist und eine Neuanschaffung wegen neuer Technologie (z.B. wenn die Gallileo-Satelliten dann da sind...) einfach möglich ist und keine x-tausend EUR kostet. Unschön sind die Kabel im Innenraum und die Antennenmontage und fehlenden Sensoren (Rad/Kompass).

Also ich hoffe, dass ich dann bald der Tiida-men hier werde, obwohl meine Frau öfter mit diesem Auto fahren wird. Jedenfalls wird die Lieferung von diversen Händlern für Ende Januar/Anfang Februar angekündigt.

Ein eingebautes GPS und ich meine damit ein Profi-Gerät, muss m.E. auch einen Radsensor und einen Magnetkompass besitzen, sonst kann man es dann nicht wirklich als professionell bezeichnen. Mein Kollege hat so ein Teil in seinen Previa einbauen lassen und man erkennt es daran, dass es in Tunnels oder bei schlechtem GPS-Empfang trotzdem die richtige Richtung und Geschwindigkeit anzeigt. Es merkt sich auch die letzte Position des Wagens und ist dadurch in der Lage sofort die Kartenposition richtig anzuzeigen und nicht erst nach einigen zehn Sekunden Verzögerung (Time to first satellite acquisition, TTFA) die bei der aktuellen GPS-Chip Technologie im Bereich von 90 Sekunden (!) liegt.

Deswegen würde mich auch interessieren ob irgendjemand der Hardcore-Birdview-Nutzer dazu Aussagen machen kann. Die Händler - NISSAN Deutschland in Köln eingeschlossen - sind vollkommen unwissend und haben auch kein Datenblatt o.ä. übers Birdview.

Also Birdviewer: Wie startet Euer GPS? Zeigt es sofort die letzte Position an oder dauert das immer einige Dutzende von Sekunden oder länger? Wieviel kostet die jähliche DVD und was ist denn da alles so drauf?

Liebe Grüsse aus der Schweiz und vielen Dank an Euch alle für das nette Willkommen und die ersten, sehr nützlichen Informationen.

Okay - point taken - im Parkhaus braucht man gewöhnlich kein Navi, es gibt aber in der Schweiz einige Tunnel mit Abzweigungen. Das sind aber nur ganz wenige und man kennt inzwischen seine Pappenheimer, haha, vom Fahren ohne Navi. Interessant wird es aber auch in Städten und im allgemeinen bei sonstigen Abschattungen von Satelliten oder ungünstigen Konstellationen.

Wenn also irgendein mobiles Navi nicht null-komma-nichts startet dann muss ich mir von meiner Frau die Frage gefallen lassen warum wir kein eingebautes Navi genommen haben. Alleine schon dieser Punkt ist mir die Ausgabe der 2700CHF (1600EUR) wert, haha und Wenn man ein, zwei Jahre mal kein DVD-Update kauft wird doch hoffentlich die Welt auch nicht untergehen und das GPS hoffentlich weiter funktionieren. Da fehlen dann halt ein paar Strassen...

Naja, der Punkt, dass man keine POI's abspeichern kann schmerzt da evtl. schon mehr. Bei VW haben z.B. 10 POI Platz und wenn man einen 11ten abspeichert wird der älteste gelöscht.

Ich besitze auch andere Navi-Lösungen, die aber nicht fürs Auto geeignet sind:

1. einen HGE-100 SonyEricsson GPS-Enabler für mein K800i, der leider (noch) nicht mit der Routenplanungssoftware Wayfinder 7 funktioniert und wegen des ultrakleinen Bildschirms und der hohen Verbindungskosten nur knapp als Notlösung taugt.

2. einen PC mit Touchscreen 800x600 Pixel und W2000, 256MB RAM, 80GB HD und ein 12 Jahre altes 12-Kanal Rockwell GPS. Alles zusammen eine Bastellösung und sehr gross und hässlich im Vergleich zum Birdview. Ausserdem fehlt mir dafür eine gute Windows-Software zur Routenplanung und Kartenanzeige. Das Schweizer TwixTel ist eine Katastrophe... bzgl. GPS hat aber excellentes Kartenmaterial.

Hat evtl. mal jemand einen Prospekt oder eine Beschreibung/Datenblatt vom Birdview? Ich habe von NISSAN Deutschland nur die beschämende Auskunft erhalten, dass es sowas nicht gibt.

NISSAN Schweiz - haha - gibts gar nicht! Man wird grad nach Köln umgeleitet.

> Was meinst Du denn mit was alles drauf ist?

Ich meinte was alles auf der Birdview-DVD drauf ist, wieviele Länder und bis zu welchen Details. Satellitenbilder gibts sicher nicht aber hoffentlich die Städte mit den wichtigsten (oder sogar allen) Strassen. Die Schweizer haben da übrigens Pionierarbeit mit ihrem TwixTel geleistet: drei CD's enthalten alle Schweizer Strassen und das bis zu den einzelnen Hausnummern aufgelöst, dazu Satelliten bilder mit ca. 3m Auflösung also etwas schlechter als momentan im GoogleEarth z.B. für Zürich sowie ein Gesamtschweizerisches Telefonbuch und die Bahnfahrpläne der SBB - ist halt ein kleineres Land

Ah und nun noch eine ganz wichtige Frage: Hat man zwei Schlitze und kann man bei laufendem Birdview und demzufolge eingelegter DVD auch noch eine eingene Musik-CD parallel dazu abspielen oder teilen sich die Funktionen einen Schlitz (wie im VW?)?

Weitere wichtige Folgefrage: Ist der Audio-Schlitz und die nachfolgende Elektronik fähig auch MP3-CD's u.ä. abzuspielen und kann man evtl. auch einen Wechsler einbauen?

Über all das schweigt sich NISSAN aus...

Hehe Leute, d.h. vor allem Synchronschwimmerin DocCroc, Manuel, Dr. Evil und Hardymen:
Vielen Dank für Eure Antworten! Diese Infos helfen mir eigentlich alle sehr bei der Entscheidung über die 10% des (K)aufpreises des Tiida die das Birdview ausmacht!

Ich bin mir nicht mehr ganz sicher was ich gelesen habe bezüglich TCM aber aus Manuels Antwort entnehme ich, dass Staumeldungen sogar nochmals abgespielt werden und wenn umgeroutet wird, dann hat das Birdview offensichtlich auch TCM - wie soll das automagisch sonst ohne funzen?

Sehr wahrscheinlich werde ich das Birdview mit Tiida oder umgekehrt bestellen und in den sauren Hochpreis-Apfel reinbeissen. Meine Frau ist dafür und somit gibt es an dieser Front schon mal friedliche Koexistenz, haha. Die anderen beiden GPS in meinem Hause bleiben so wie sie sind - mobil und universell einsetzbar und das Birdview schränkt uns beim CD-Hören und cruisen nicht ein und ist in Wagenfarbe lackiert, was will man mehr...