Mein WP11-144 Sport Traveller

Hallöchen,

nun ist mein P10 Vergangenheit und der Neue steht seit einigen Tagen vor der Tür, ich will ihn Euch natürlich nicht vorenthalten.

Zu den Fakten:
Baujahr: 09/1999
Km: 112.000
Austattung: Sport
Leistung: 140PS
Getriebe: Handschaltung
Farbe: BT3 - Aquamarinblau
Diverses: Xenon, Klimaautomatik

Ich bin auch sehr angetan, kein Vergleich mit meinem P10 (SR20Di, SLX) , es ist ein völlig anderes Fahrgefühl auch wenn er nicht ganz so spritzig am Gas hängt.

Aktuell erledigte Arbeiten bisher:
Embleme am Heck entfernt
Polo Heckscheibenwischer (danke christian)
Folie an den B-Säulen ausgetauscht
PDC eingebaut
Alpine CDA 9812 RB verbaut
A6 Seitenblinker
Scheibentönung
schwarze Nebelscheinwerfer
Edelstahleinstiegsleisten
Scheinwerferblenden
JDM Heckleuchten
Stahlflexbremsschläuche
Zimmermann Sportbremsscheiben gelocht

hier ein Bild nach dem Kauf im Orginalzustand

nee die zeiten sind doch längst vorbei, damit werde ich meine Kinder aus der evangelischen Schule abholen

so in den nächsten 2 Wochen steht die Scheibentöung an dachte da an eine im ChromoLux (foliatec) Stil habe schon dieverse Angebote eingeholt, das beste ist zur Zeit hier in Berlin von nem Fachbetrieb 210 € für ne SunTek Folie (jemand von der Folie mal was gehört?) +30 für Folie anderer Hersteller.

Ist das preislich in Ordnung?

natürlich mit Rechnung und MwSt, sowie 7 Jahre Garantie auf die mir unbekannte SunTek Folie.

So es ist vollbracht war nun bei www.scheibentoenung-berlin.de, das ganze hat nichtmal 2 Stunden gedauert, 210€ inkl. MwSt. und 7 Jahre Garantie. Die Jungs haben prima Arbeit geleistet, sehr kompetent. Kann ich uneingeschränkt weiterempfehlen.

Es ist eine SunTek Spectra Chrom Series Grey Dark, Lichtdurchlass: 12%, Wärmerückweisung: 85%

so mittlerweile sind die klappernden querlenker getauscht, och ist das jetzt wieder schön leise und dann hat dat wägelchen neue schlappen bekommen.

hehe meine Traumfelge ist es auch nicht aber es war ein Schnäppchen gebraucht (ohne schäden) mit Reifen (Toyo Proxies) in der richtigen Größe (215/40/17) sowie noch 7-8mm Profil rundum knapp 300€ und besser als die ollen 15'' Stahlfelgen sind die allemal.

Übrigens war ich dann gestern mal wieder Autowaschen, bei CleanCar, schön mit Lammfell usw. fahre dort immer hin und hatte bis auf mal einen angeklappten Spiegel dort auch noch nie Probleme, tja gestern war es dann anders, kam aus der Waschstraße raus und stellte fest das die Düse der SWR auf der Fahrerseite verschwunden war

War dann bei Nissan heute dat Ding kostet stolze 45 EUR und nochmal 15 EUR für die blöde Halteklammer, unlackiert natürlich. Zumindest übernimmt CleanCar die Kosten, aber ärgerlich ist das schon.

so mal wieder eine kleine Bastelei, am WE wenn ich Zeit habe werden die Dinger auch gleich verbaut.

Es ist übrigens verdammt eng hinter der Frontschürze vom WP11-144

und da man ja dann doch nicht bis zum WE warten wollte hab ich die Nebler auch gestern noch verbaut, und wider erwarten ging der Einbau leichter als der Ausbau (bei nicht abgebauter Schürze )

hier mal ein vorher und ein nachher Bild:

das geht zumindest einfacher als bei den Scheinwerfern da die Nebler aus Glas sind

Meine Vorgehensweise:

1. Ausbau, am besten Schürze ab, geht aber auch ohne, wenn auch mit argen Platzproblemen

2. ab in den Backofen, und schön bei 70-80 Grad ruhig mal 15-20 minuten backen lassen.

3. das Glas mit Hilfe eines Schraubendrehers leicht aushebeln, da der Kleber weich geworden ist geht das auch ganz gut, trotzdem nicht zu viel Gewalt, schön gefühlvoll, man will ja nichts kaputt machen

4. Kleberreste entfernen und Nebelscheinwerfer aus einanderbauen, sprich Reflektor samt H1 Fassung abnehmen

5. Reinigung, da man die Nebler eh in der Hand hat kann man sich auch mal sauber machen

6. Ich hab das Chrom dann mit 800er Schleifpapier angeschliffen, der Lack soll ja auch haften.

7. dann lackieren, schwarz matt ist optimal, mindestens 2 Durchgänge und immer schön kreuzweise lackieren

8. trocknen lassen

9. alles wieder zusammen bauen und das Glas in meinem Fall mit transparentem Silikon einkleben. Habe das ganze dann noch mit dicken Tape fixiert und 24 Std. austrocknen lassen

10. und dann ab zum Auto und einbauen