Vor Allem bietet jeder Mittelklasse Kombi eine bessere Raumausnutzung, was die Kofferraumabmessungen u. Volumen betrifft, Punkt.
Neue Modelle
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- Sven_Q45
Es gibt 6.138 Antworten in diesem Thema, welches 581.056 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von Tokito Takjajan.
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Dafür ist der Xtrail schicker und angesagter, und man fährt keinen langweiligen “Spießerkombi“.
Könnte man also noch akzeptieren.
Nur der Preis stimmt halt nicht, wie ich es schon schrieb.
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ich mag den X-Trail, nicht falschverstehen. Aber es gibt mittlerweile auch attraktive Kombis am Markt und so einen könnte auch Nissan vertragen.
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Das dürfte aber zu spät sein. Seit dem P12 Traveller ist Nissan überhaupt nicht mehr bekannt für Kombi's. Dementsprechend ist der Zug sicher so gut wie abgefahren. Nissan steht für SUV, Micra und evtl. noch GT-R. Sonst sind Nissan für nichts bekannt.
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Bekannt hin oder her. Wenn man mal eine Modelloffensive machen würde, um die es in diesem Thread ja ganz ursprünglich ging, und diese dann auch noch bis zum Erbrechen bewerben würde, so wie es einst Kia und Hyundai gemacht hat, dann würde man Nissan wieder kennen und vermutlich auch kaufen.
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Es fehlt eine längerfristige Strategie. Siehe Kompaktklasse. Almera einstellen. Ein paar Jahre später den 'komischen' Tiida bringen. Nach knapp 2 Jahren wieder einstellen. Dann wieder nichts. Den Pulsar rausbringen und dann erst nach über 2 Jahren nach Europa zu bringen. Kein Kombi dabei. Und dann nach knapp 3 Jahren wieder komplett einstellen. Was ein Blödsinn. Zwei Namenswechsel. Null durchdacht.
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Der EU Markt gehört halt Renault, genauso wurde der australische Markt mehr oder weniger aufgegeben obwohl die noch mehr Modelle haben als wir.
Kia/Hyundai pumpt Milliarden in PR/Werbung, diese N Modelle sieht man sogar auf Galilieo bieten 7 Jahren Garantie und trotzdem kauft kein Mensch einen Optima Kombi.
Kombi bringt nix, Sedan wie Primera noch viel weniger, die sollen die SUV Schiene ordentlich ausnutzen.
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Ja aber die hatten den Pulsar, Micra, Altima usw. welche alle vom Markt genommen wurden. Die haben keinen einzigen normalen PKW mehr.
Klar die ganzen Ute´s usw. davon verkaufen die am meisten aber auch dort sind andere Modelle wie der Ranger Martführer.
An den Y62 mit dem V8 müssen die sich erst gewöhenn obwohl er alles um Welten besser macht als sein Vorgänger.
VW bietet dort alles an was man auch hier bekommt.
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Das dürfte aber zu spät sein. Seit dem P12 Traveller ist Nissan überhaupt nicht mehr bekannt für Kombi's. Dementsprechend ist der Zug sicher so gut wie abgefahren. Nissan steht für SUV, Micra und evtl. noch GT-R. Sonst sind Nissan für nichts bekannt.
Genau das ist aber das Problem, dass die Marke zunehmend Marktanteil verliert!
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Der EU Markt gehört halt Renault, genauso wurde der australische Markt mehr oder weniger aufgegeben obwohl die noch mehr Modelle haben als wir.
Kia/Hyundai pumpt Milliarden in PR/Werbung, diese N Modelle sieht man sogar auf Galilieo bieten 7 Jahren Garantie und trotzdem kauft kein Mensch einen Optima Kombi.
Kombi bringt nix, Sedan wie Primera noch viel weniger, die sollen die SUV Schiene ordentlich ausnutzen.
Gehe ich hier wieder nicht konform mit Dir. Bitte den Optima nicht als Referenzfahrzeug nennen - in der oberen Mittelklasse gibt es nur VW, Skoda, Audi u. Co
Ich spreche allerdings von leistbaren, für das Auge wohltuende Kombis in der unteren Klasse, siehe Kia Ceed, Hyundi I-30 oder Auris, welcher wieder seinen "richtigen" Namen Corolla erhält! Kia hat es begriffen, und bringt sogar den Pro Ceed mit be8tlichen 600 L Kofferraumvolumen in wirklich schöner Verpackung.
Hier in at. überwiegen bei den Top 10 Zulassungen die Kompaktfahrzeuge vor den SUV, aufgrund des hohen Flottenkundenanteils.
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Zitat
die sollen die SUV Schiene ordentlich ausnutzen.
Machen sie ja auch nicht.
Juke veraltet.
Keine Benziner mit Allrad
(Noch) kein Hybrid
Ein Luxus SUV wie einst der Murano mit vernünftigen Motoren und ein SUV /SUV Coupe auf Micra Basis fehlen meiner Meinung nach auch.
Ford macht das aktuell ganz gut vor!
Von dem Edge sieht man hier beachtlich viele rumfahren.
Und Infiniti ist keine wirkliche Alternative bei dem immer noch dünnen Händlernetz.
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Allrad mit Automatik und guter Anhängelast fehlt auch. Vielleicht Mal ein Nismo Modell ebenso.
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Juke ist doch quasi ein Micra.
Was aber fehlt wäre der Kicks...
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Ein Nismo QQ wurde ja auch immer angekündigt und kam nie.
Den Xtrail gibts ja als Nismo in Japan, hätte man nur anbieten müßen (auch wenn es nur eine Ausstattungslinie beim Xtrail ist).
Aber auch das macht Ford gut mit seinen ST Modellen.
Heute einen Edge ST gesehen, sehr geil!
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Die meisten Nismo Modelle sind eher Ausstattungslinien. Manchmal auch etwas "Feintuning" am Fahrwerk oder Motor (selten mal ein paar PS mehr). Aber finde ich auch net wie die Autech Modelle. Es muss ja nicht immer extrem sein.
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Wenn ein Nissan Kombi so halbherzig auf den Markt geschissen wird, wie seinerzeit der Pulsar, dann läuft es sicher nicht.
