Wundern tut es mich weder beim Pulsar, noch beim Evalia, schlecht ist es aber trotzdem.
Der Witz ist, wie selbstbewusst Nissan argumentiert: E-Mobilität bla bla, Pulsar Kunden sollen Juke oder QQ kaufen, Evalia als E-Mobil - Welche Familie kauft sich für ~30k nen Familienbus und muss bei der weiteren Urlaubsreise einige Zeit zum nachladen einplanen? Der Marktanteil wird weiter einbrechen, so viel steht für mich fest. Aber hauptsache großartig die CI erneuern (was natürlich mit hohen Kosten für die Händler verbunden ist).
Nur so am Rande: Wenn ich einen neuen Nissan kaufen würde, dann Pulsar 1.6 Dig-T für mich oder QQ (Benzin 4x4) / NV200/Evalia (Benzin) als Familienauto - Ist alles pasé