Es gibt 6.138 Antworten in diesem Thema, welches 581.004 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von Tokito Takjajan.
Toyota hatte aber auch eine Zeit wo die absolut nur langweiliges Zeug hatten. 
Klingt jedenfalls interessant.
Könnte auch so kommen, wenn man die letzten Berichte liesst.
Wenn das tatsächlich der neue Xtrail sein soll, dann konventionell ab 2020 und elektrisch ab 2021.
Für uns doch egal. Der Primera ist seit 13 Jahren tot. Und wie viele Talisman würden hier verkauft?!
Wollte damit nur sagen, auch der läuft nicht als hätte es bei Nissan noch weniger Sinn sowas zu bringen.
Die andauernden Namensänderungen waren da auch nicht gut.
Wäre gut möglich aber ich glaube beim Laguna war es wohl notwendig um die negativen Dinge loszuwerden die man im Laufe der Jahre mit dem Namen Laguna verbindet.
Umgekehrt wäre es aber auch nicht schlecht die alten Namen bei Nissan wieder einzuführen da viele damit positive Dinge in Erinnerung haben. Sunny, Micra, Almera, Primera kennen noch viele auch die jüngeren aber anderes Thema.
Ein Mittel- oder Oberklasse Röno hat sich doch nie verkauft. Siehe Laguna, R25 etc. Die "klassische" Mittelklasse entwickelt sich doch sowieso zum Dinosaurier. (ich betone hier vor Allem den europ. Markt)
Zum Laguna, älteres Modell : ich hatte mal ein Kundenehepaar, bei dem schneite es IM Auto ! Renault hatte ein falsches Mittel für die AC eingefüllt 
RodLex
Im den 90'ern ging der Lahgünah ganz ordentlich, aber Limousinen sind out. In der Größe gehen fast nur noch die sogenannten Premium Kisten.
Zum Laguna, älteres Modell : ich hatte mal ein Kundenehepaar, bei dem schneite es IM Auto ! Renault hatte ein falsches Mittel für die AC eingefüllt
RodLex
X-Mas Edition
Im den 90'ern ging der Lahgünah ganz ordentlich, aber Limousinen sind out. In der Größe gehen fast nur noch die sogenannten Premium Kisten.
In den 90igern..... Da verkaufte ich auch gut und gerne E-Carinas und Camrys, bevor der Avensis auf den Markt kam. Da wechselte ich zu Honda und verkaufte Accord u. Co. Aber leider auch das rollende Klo namens Concerto auf Rover 200 Basis.
Noch schlimmer waren ja die ganzen "Oberklasse" Modelle bei Renull wie Avantime, VelSatis usw.
...die habe ich schon ganz vergessen 
Oder die Gewürzmischung Names Safran(e) 
VelSatis
Plus Laguna und (Grand-)Espace nur echt mit 3,5 Liter:
Selbst der 3er lässt Federn, und das ist ja die Mittelklasse Schleuder schlechtin.
Limousinen will keiner mehr, alle wollen SUV.
