So ist es.
Bei 37 Neuzulassungen im August werden dann ab Januar 1-2 Nismo dabei sein.
Cool wäre ein neuer Nismo Juke oder ein QQ, aber sowas wird's wohl nicht geben.
Neue Modelle
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- Sven_Q45
Es gibt 6.286 Antworten in diesem Thema, welches 704.613 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von Nismo3.
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Son Nismo Juke oder QQ würde ich mich erwärmen lassen
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QQ und Juke Nismo…wird es nicht geben.
Sind halt Modelle rein für Europa.
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Warten wirs ab, ob der Nismo noch mehr als 1-2 Käufer im Monat findet. Auf jeden Fall ist mir ein Ariya Nismo lieber, als gar kein Nismo.
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Nissan Silvia Wiedergeburt: Ikonischer japanischer Sportwagen steht vor einem ComebackNissan belebt eines seiner ikonischsten Modelle, die Silvia, ein beliebtes Sportauto, das die Herzen von Enthusiasten weltweit von Japan bis Europa und…autogear.pt -
Glaube ich wenn er im Schauraum steht.
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Der ist richtig schick, kommt aber unter Garantie nicht zu uns und wenn gibts wieder irgendeinen Haken (zu teuer, keinen Platz, zu wenig Reichweite o.Ä.)
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Leaf2025
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Schick
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Wenn er sich wenigstens im Vergleich zum großen Bruder ARIYA verkaufen läßt. Wenn der Preis, Ausstattung und Ladetechnik passen - dann kann Nissan den Ariya einstampfen. Vielleicht bekommt der LEAF seine alten LEAF Kunden wieder zurück
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Laut dem efahrer chip.de Bericht wird eine Reichweite von 385 KM angepeilt. Sicher in den meisten Fällen ausreichend - aber leider nicht konkurrenzfähig. Unser E-Scenic kommt derzeit mit realistischen 550 KM weit. Jetzt kommt noch etliche Konkurrenz mit dem Kia EV3, dem Skoda elroq u.s.w. Abwarten - mit welcher Batterie er wirklich auf den Markt kommen wird - ich hoffe auf die Technik des E-Scenic bzw. E-Megane.
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385km wäre wirklich ein schlechter Scherz. Da brauchen sie ihn gar nicht erst anliefern.
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385km wäre wirklich ein schlechter Scherz. Da brauchen sie ihn gar nicht erst anliefern.
Der Titel des Chip Berichts: "der wird Fans aus den Socken hauen", könnte diesbezüglich so sein! Der ZE1 62 KWH (59 netto) hatte bereits 400 Km Reichweite.
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Wahrscheinlich, wie bei Nissan üblich, wird eine größere Batterie mit dem FL nachgeschoben.
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Bis jetzt war es meist bei den anderen Herstellern umgekehrt - vorerst die teurere Variante mit der großen Batterie und nachher wurde die billigere Variante nachgeschoben. Siehe Röno mit dem 5er.
Btw kommt jetzt ab 25 in Wien die neue Taxiverordnung - nur noch BEV Autos sollen zugelassen werden, vielleicht kommt uns das Zugute.
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Könnte mir gut vorstellen, dass der in EU bei den Kunden gut ankommt.
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Ja, hoffentlich ein normaler Verbrenner und ggf noch EPower.
Denke, dass ist Plan B, da E Autos ja aktuell sehr stocken.
Man hat ja bis dato nichts davon gehört.
