Wow, allein das Fahrwerk hat'S preislich ja schon ganz schön in sich
Motorumbau Sunny N13 mit SR20DE
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- [N13]
- BIG T
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Hab das schöne neue K-Sport eingebaut. PASST und liegt schön tief (Federweg ca. 2 cm)
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Schick schick! Schade, dass der Kram so teuer ist
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Deine Dome hinten rosten
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Deine Dome hinten rosten
ist nur die Probekarosse hab noch eine ohne Rost
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Ich mir letztens mal so Gedanken gemacht: weiß jemand, wie groß der Unterschied zwischen SR20DE und VQ20DE in den Außenmaßen ist? Weil 6 Zylinder ja noch ein bisschen geiler sind
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Nachdenken junger Mann.
V6:
R4:
Der V6 ist Länger und Breiter als ein R4.
Der V6 hat zwei Ansaug- und Abgaskanäle
Der V6 hat eine höhere spezifische Reibung, dafür aber weniger Schwingungen 1. und 2. Grades.
Der V6 ist schwerer, selbst als ein R6, da es zwei komplette Steuereinheiten (köpfe, NWs, etc.) gibt. -
Ich weiß, dass der V6 größer ist
Deshalb fragte ich ja, wie groß der Unterschied is.Vielleicht stolpert ja zufällig ein Maxima-Besitzer über diesen Thread und hat evtl. Maße für mich.
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Ich würde einen SR20 immer einer VQ20 Maxima-Luftpumpe vorziehen. Sind mMn einfach keine sportlichen Motoren, zu schwer, zu groß,...
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dann lieber nen turboumbau!
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Ich verstehe
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So... hab mal wieder bisschen gebastelt.
Ergebnis:
Elektrische Lenkung umgebaut auf Sunny [lexicon]N13[/lexicon]
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Wenn ich schon dabei bin alles zu zerspflücken hab ich auch gleich die Schaltwege verkürtzt.
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Wie hast Du den Schaltweg verkürzt? Oben abgeschnitten?
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Die Kugel ca. 3cm nach links verschoben und mit einem Spannstift fixiert.
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Gibts schon irgendwelche updates ?
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leider nicht!
Hatte in letzter Zeit wieder mal keine Räumlichkeiten zur Verfügung.
Karre steht rum und wartet.
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Schade ...dacht man trifft sich mal aufn auto treffen fürn benzingespräch
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Schade ...dacht man trifft sich mal aufn auto treffen fürn benzingespräch
an welches Treffen hast du denn gedacht?
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Reisbrennen aufjedenfall ...oder nissan treffen wenn mich einer rechtzeitig erinnert