betagte Lady mutiert zur Driftbitch

Ihr habt Spam übers Nissanboard erhalten ?

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Es gibt 164 Antworten in diesem Thema. Der letzte Beitrag () ist von midnight-tuner.

  • Hallo liebe Freunde des guten Datsun Geschmacks! Ich möchte euch ein Projekt vorstellen welches ich stellvertretend für meinen Freund hier poste. Also es handelt sich um einen Datsun 280ZX TT. Kurze Infos übers Auto: Baujahr :1983 Km-laufleistung ca.145.000 Anzahl der Vorbesitzer: unbekannt Ausstattungsvariante: unbekannt Akuteller Zustand: total Vergammelt Kein Brief und nur einen Schlüssel (die Angaben haben wir von einem Verkaufsschild entnommen welches im Auto lag) Herkunft: irgendwo aus Bayern (haben nen Presseausweiß aus München im Auto gefunden) So das Auto wurde kurz vor der Presse gerettet und für 350€ den Besitzer gewechselt der sofort Feuer und Flamme war. Der Schrotthändler hatte den Wagen nach 10 jähriger Standzeit aus der Botanik geholt! Nach zwei Tagen wurde der Wagen dann abgeholt und in die Werkstatt geschoben. Voller Euphorie wurde schnell mal nach den Flüssigkeiten geschaut, ne Batterie rein gehangen Um zu sehen ob der Motor noch dreht. Und womit keiner gerechnet hatte sprang das alte Mädchen an. In kürzester Zeit wurde alles gängig gemacht und die Wochenkennzeichen voll ausgenutzt! Jetzt verschwand die Lady wieder im Container (ca. 1 Jahr) wegen Zeitmangels. Erst musste Geld, Zeit und Platz beschafft werden was dann auch in diesem Sommer klappte. Wir haben der alten Dame eine neue Lichtmaschine(Nissan Patrol) verpasst und sind wieder ein paar Runden gefahren bis der Kupplungsschaden uns ein Ende bereitete. Nun zu unserem Vorhaben Wir haben vor das Auto zum driften zu benutzen, jetzt werden bestimmt einige von euch die Hände über dem Kopf zusammen schlagen , Augen rollen und sagen was seid ihr denn für Idioten. Aber keine Angst es wird keine schnelle Baumarkt Restauration sondern es soll alles Hand und Fuß haben. (Mein Freund dem die Lady gehört ist Karosseriebauer) So nun ein paar Bilder





    und so soll es mal aussehen




    Wir sind noch auf der Suche nach alle möglicher Teilen, Daten und was es sonst noch so gibt!

    Zigaretten sind wie Pornos, die selbstgedrehten sind am besten!

  • so hab mich auch angemeldet ..... :D


    kann ich ja auch n bisl mitschreiben .... :D...aber weißst ja ich bin faul ich mag immer nicht im forum groß rumschreiben ...... maddin hatte ja auch im hondaforum von meiner daily bitch berichtet weil ich keine lust hatte :D :D

    C1 unikate auf facebook inkl. 280zx driftproject


    Old SUNNY´s never die,they just get faster

  • Schade um den wirklich raren S130 Turbo, aber da er wahrscheinlich die drei Probleme fast aller S130 haben wird (Rost, Rost und Rost) - viel Spaß und viel Erfolg! ;)

    Der robuste DATSUN 120Y. Sicher. Sparsam. Stabil.


    DATSUN - Wir machen Zuverlässigkeit. Weltweit.


    Wer kein altes Auto fährt, lebt verkehrt! ;-)

  • naja mit dem rost das ist wohl war ... für mich allerding auch nicht so das problem ..... wie gesgt arbeite in einer restarationsbude als karosseriebau ............. sicherlich liegt es näher den wagen einfach nur zu restaurieren ....... aber wenn ich ehrlch bin ist das nicht meine welt ..... ich hasse standart und orginal ..... ist einfach nicht mein ding ..... ich kann mich damit einfach nicht identifizieren wenn mann so ausdrücken möchte ;)
    es wäre warscheinlich auch weniger arbeit gewesen den wagen zu restaurieren da wirklich nur die karosserie stark gelitten hat jedoch die technik in fast einwandfreiem zustand ist .
    aber wie gesgt ich bin leider nicht der typ für sowas .
    aber dafür habe ich mit meiner ausschlachtaktion einen anderen 280zxtt gerettet :D... da ich alle teile dich ich nichtmehr benötigt habe an einen liebhaber sehr günstig abgegeben habe
    ( sprich ich bin nicht ganz der kunstbanause ) :D

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  • und? schon weiter?

  • ja ein paar kleinigkeiten sind übern winter angeschafft worden wie z.b xenonlinsen und 7" klarglasscheinwerfer....


    was ich noch vergessen habe ist das eines tages mal ein bauer ausm dorf vorbei kam und sehr gut wusste um was für ein auto es sich handelte
    lange rede kurzer sinn der nette herr hatte noch zwei orginal seitenschwellerreparaturbleche die den besitzer für 50€ wechselten.


    wir benötigen ganz dringend eine kupplung vllt kann uns ja jemand sagen wo wir eine herbekommen bzw welche noch passen könnte...
    ein reparaturhandbuck oder ähnliches wäre auch ganz nett...


    lieben gruß

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  • Interessant... bin auf das Ergebnis gespannt.


    Gruß

    DASS = Konjunktion, "A" kurz gesprochen


    DAS = Artikel oder Pronomen, "A" lang gesprochen


    DASS DAS = nur in dieser Reihenfolge

  • Xenon, Klarglas... Urgs :kotz:
    Nix gegen gepflegte Individualisierung, der Entwurf schaut auch ganz nett aus aber widerlichen Neuwagenkram dranpappen... Verschwendung von Zeit und Ressourcen die beim anständigen Karosseriebau und der Technik besser aufgehoben wären.
    Davon ab ein ganz interessantes Projekt, keep us informed :wink:

  • Ich würde generell lieber zeitgenössische Tuning verbauen, als ihn mit Spoilerkram aus der Neuzeit zu versauen, ihn als Driftbitch zu nutzen, gut, es ist dein Auto, musst du wissen, rede dir da ned rein, hoffe die alten Traggelenke halten das auch Problemlos aus. Ausser du hast sie zwischenzeitlich mal erneuert.


    generell hast du sehr gut Ansätze die mir auch sehr gut gefallen, Xenon Linsen und Klarglas mögen noch gehen, allerdings gefällt mir der geplante Frontspoiler absolut ned. Aber wie gesagt, ist Geschmackssache


    Bis denn
    Kay

  • So wir haben mal wieder was getan an der alten Dame. Ich werd auch nicht viel schreiben sondern Bilder sprechen lassen...



    Fußraum Beifahrerseite



    Schweller Beifahrerseite



    Schweller Beifahrerseite



    C Säule Beifahrerseite



    Kofferraumblech



    Abschlepphaken vorne Fahrer



    verworfene Idee(Anlehnung an den 240er)



    Heck



    Ideenwand :)



    Targa wird clean (warum erfahrt ihr später)



    The Owner^^


    weiter Bilder folgen morgen.... muss die erst noch bearbeiten


    gruß

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  • Normalerweise würde ich sagen; Schade um den schönen Oldtimer.
    Bei der Basis und mit dem Wissen, dass die Lady ansonsten gepresstworden wäre finde ich es OK, wenn man etwas individuelles daraus macht.
    Auf jeden Fall besser als einen guten dafür zu opfern.


    Bin auf den Ergebnis gespannt.

  • Um Berlin rum verteilt ein Teil ausm Norden der rest Südlich von berlin

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  • ich danke nochmal allen die mitgeholfen haben
    :D

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  • so hier mal der rest der bilder story vom rost in peace project :)







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  • Zitat

    Original von BHThaloc
    doch verschrottet?


    Eher voll geshaved - gecleant wäre dafür nicht mehr ausreichend...


    feti

    19.11.2010: P10-Langstreckentest unfreiwillig nach 11,2 Erdumrundungen beendet ;(

    09.12.2010: P10-Langstreckentest reloaded, back in business :] aktuell 295.030 km

    Sternenkreuzer: 401.717 km

  • so ein freund von mir hat mir den wagen am rechner mal tiefer gelegt .... und das sieht ja schonmal wesendlich besser aus muss ich sagen .... obwohl das heck noch tiefer sein soll ....


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  • so hier schonmal die ersten bilder vom scheinwerfer umbau auf bi-xenon


    ( was noch fehlt wird später nachträglich eingefügt )



    -hab die scheinwerfer zerlegt und gründlich gesandstahlt
    -gläser endfernt
    -xenonlinsen eingepasst
    -alles lackieren lassen
    -klarglasscheinwerfer gekauft und die gläser ausgebaut
    -und alles wieder zusammengebaut


    sind echt gut geworden ( meiner meinung nach )







    ps: die schwarze scheibe war zu dunkel und somit wurden die leider viel zu dunkel getöhnten klarglasscheiben verworfen ( musste mir neue besorgen )

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    Einmal editiert, zuletzt von midnight-tuner ()

  • so bin fertig mit den scheinwerfern . =)

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