ich weiß nicht ob die 7,4kg-schwunscheibe so viel ausmacht. laut au läuft er eigentlich etwas zu fett, müsste also noch etwas weniger verbrauchen wenn er optimal wäre. au-werte sind aber innerhalb der sollwerte. er besteht also beim tüv-termin
aber er ruckelt noch sehr stark wenn man während der warmlaufphase nicht sanft mit dem gaspedal umgeht. fühlt sich an als ob er sich beim schalten irgendwie "verschluckt" und dann wieder 1sek braucht um gas anzunehmen. ob der anschluss des acc ventils das lösen wird?