Klangvarianten P11

das blubbern kommt meistens von fehlzündungen.

bei meinem ist es oftmals so, dass er beim raufschalten auch blubbert - das aber erst ab einer gewissen (hohen) drehzahl.

meiner ist von FP

hmm, ich könnte mir vorstellen, dass die einen sportendschaller einfach nur leergeräumt haben. ist zwar nicht ganz legal, klingt dafür aber umso besser

hab gerade mal in das video reingehört. also da klingt mein Gr.A. deutlich agressiver.

wenn du eh vorhast, dir was neues zu holen, kannst du spaßenshalber einfach mal deinen originalen esb und vsd leermachen und mal horchen ob das deinen wünschen nahe kommt!

das laute Blubbern sind Staudruckentladungen (heißes komprimiertes Abgas entlädt sich plötzlich bei Austritt aus dem Endrohr ) besonders viel beim Abtouren zu hören - beim Gasgeben sind diese teilweise noch lauter , bedarf aber einer Anlage mit wenig Gegendruck (z.B. große Gr.A) und Power dahinter/Motormäßig

bei älteren Autos kommen natürlich dann auch Fehlzündungen dazu/oder Drezahlbegrenzer

nur mal so nebenbei

Gr. A stimmt hier nicht ganz. Es ist der Aufbau des Endschalldämpfer, welcher entscheidend für den Klang ist.

Es gitb eine Variante den Absorbtionsesd, bei dem geht das Rohr im ESD durch ohne biegung oder sonstiges

Bei den anderen hat er kammern drin, die dan schall brechen.

Ersterer ist lauter als der zweite. Die 2te Variante wird von Remus z.B. bei den Japanern verwendet, die erste für dei deutschen Modelle wie VW oder Opel.

Also ich würd dir da zu nem Gruppe A raten!! Sind ziemlich tief im Klang und auch relativ laut. Hören sich wirklich gut an!! Und legal sind sie noch dazu! Da hast dann wenigstens keinen Stress mit den . Die können dir dann gar nichts!! Noch besser wird der Klang, wenn du dir noch ein Edelstahl-Mittelrohr holst und den VSD leerst. TÜV!!!!!!!!!! Aber was solls!!
Damit bekommst wirklich guten Sound. Und wennsd wirklich Power willst kannst dir natürlich gleich ne ganze Edelstahl-Anlage leisten, das wird dann halt entsprechend teuer. Ziemlich brachial klingts dann halt in Verbindung mit nem Sportluftfilter-da brummelts beim Runterschalten und saugts beim Gasgeben, der Sound ist dann geilst!!!!!! hab aber auch schon gehört, dass das manchen sogar zu heftig war und sie den Lufti wieder ausgebaut haben.

Also ich wempfehl dir bei Supersport nachzuschauen, die bieten für den P11 2.0i (SE) nen Gruppe A an, da hast auch eine große Auswahl an Endrohrvarianten. Die Dinger sind wirklich gut!!! Stefan führt die eh bei sich im Shop, der hat auch eigene Gruppe A-ESDs dort im Angebot, sind im Prinzip genau die gleichen. Solltest dort vielleicht mal reinschauen.

Hoffe dich inspiriert zu haben.

www.fp-exclusiv.de

richte dich aber auf eine lange wartezeit ein. vielleicht bietet stefan-cc die mittlerweile auch an

Bei FP wirst du kein Glück mehr haben, die haben alle Japanteile raus genommen.

Schau mal bei denen in den Shop dann weist du was ich meine

Michael:
Also wenn du an nem Gruppe A interessiert bist, Stefan bietet die bei Carconcepts an. Du gehst dazu einfach auf deren HP, startest den Shop uns suchst unter:

Shop\Produkte\Nissan\Primera P11\Auspuff

Da wirst du fündig. Hier kannst du wählen zwischen den Supersport ESDs bzw denen von CC, sind aber im Prinzip die gleichen, nur dass Supersport halt mehr Endrohr-Varianten im Angebot hat. Vom Klang her top!!!

Also dann, schönen Tag noch!!