Ich brauche dringend einen LMM für meinen Primera....
P11-144, SR20DE, 140 PS, Bj. 2000
Luftmassenmesser Primera
- Sammy
- Geschlossen
- Unerledigt
Es gibt 17 Antworten in diesem Thema, welches 2.493 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von Sammy.
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Hallo schon mal hier geguckt ?
[ebayartikelnummer]150429583358[/ebayartikelnummer]
oder den hier [ebayartikelnummer]120376040309[/ebayartikelnummer]Mfg
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ich hab noch einen da vom primera ts p11
wir können mal die nummern vergleichen -
hallo
Original Nissanteile Nr: 226807J500 oder 22680 6N210
Bosch NR: 0280 218 025 oder 0280 218 096Mfg
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Zitat
Original von Sammy
Könnte man [ebayartikelnummer]260345983525[/ebayartikelnummer] zur Not auch kaufen?
Könnte man, da bin ich mir beim Hersteller aber nicht sicher. Klingt eher nach noname... dann lieber mehr bezahlen, aber auch lange Freude dran haben
Nächstes Problem ist der Einbau: Dazu brauchst du einen Imbus (also Innensechskant) mit Loch in der Mitte
Da kann man sich zwar aushelfen, aber da kommt man nicht drumrum 
Wenn der LMM auch gebraucht sein kann, schreib ihn hier mal an: [ebayartikelnummer]290455331512[/ebayartikelnummer]
Er hat meines Wissens noch einen da, fragen kost ja nix
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Zitat
Original von Sammy
Könnte man [ebayartikelnummer]260345983525[/ebayartikelnummer] zur Not auch kaufen?Sowas kannste knicken, da die Bosch-LMM auf das Gehäuse kalibriert werden...
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Zitat
Original von Zapper
[quote]Original von Sammy
Nächstes Problem ist der Einbau: Dazu brauchst du einen Imbus (also Innensechskant) mit Loch in der Mitte Da kann man sich zwar aushelfen, aber da kommt man nicht drumrum Wo ist da das Problem? In jedem anständigen Werkzeug ist ein solcher Torxeinsatz vorhanden...
Und was bedeutet das?
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Das der LMM definiert im Luftstrom sitzt, hat halt was mit Messgenauigkeit zu tun.
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Zitat
Original von Sammy
Wo ist da das Problem? In jedem anständigen Werkzeug ist ein solcher Torxeinsatz vorhanden...
Ach echt? Einen normalen Torx hat ja jeder, logisch. Aber einen mit Loch in der Mitte? Cool, ich nicht, ich hab mir meinen selbst gebastelt (so richtig mit Bphrer und so) 
Aber darum soll es hier nicht gehen. Ich wollte halt nur mal darauf hinweisen, dass es da beim Wechsel Probleme geben könnte
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Zitat
Original von Zapper
Ach echt? Einen normalen Torx hat ja jeder, logisch. Aber einen mit Loch in der Mitte?Ja OK. ich bin auch Elektriker. Da braucht man sowas desöfteren...
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werdde mich mal auch die suche anschliessen..
wenn ich darf ?
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Ich hab einen da aus dem normalen 131PS SR20, Art.Nr. 226802J200, laut Nissan4U ist der auch bei den 150Psern sowie im Almera mit SR20 verbaut gewesen... Ich setz für das gebrauchtteil mal 50€ plus Versand an....
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hio, ich hatte bei Hondaparts (Ebay) den LMM für 170 € gekauft.
Nummer alles stimmte, nur der LMM nicht!
Der Anschluss hatte nämlich nur 4 Pinne. Der Original Stecker von Nissan hat aber 5 . das kann nicht klappen.
hab ihn zurückgeschickt und warte auf mein Geld. man lernt immer dazu,
Wenn bei meinem WP11 Traveller 103 KW Bj.2001 der vom Almera N16 passt, werd ichs damit versuchen.gruß Menni
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ZitatAlles anzeigen
Original von menni57
hio, ich hatte bei Hondaparts (Ebay) den LMM für 170 € gekauft.
Nummer alles stimmte, nur der LMM nicht!
Der Anschluss hatte nämlich nur 4 Pinne. Der Original Stecker von Nissan hat aber 5 . das kann nicht klappen.
hab ihn zurückgeschickt und warte auf mein Geld. man lernt immer dazu,
Wenn bei meinem WP11 Traveller 103 KW Bj.2001 der vom Almera N16 passt, werd ichs damit versuchen.gruß Menni
Moment, Baujahr 2001 könnte schon wieder nen anderen LMM haben. Schick mir mal Deine Fahrgestellnummer per PN, dann check ich das ab...
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Brauchste den LMM noch??? blick da jetzt nicht ganz durch............
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Zitat
Original von Viper44
Brauchste den LMM noch??? blick da jetzt nicht ganz durch............Danke, dass Du nachfrägst...
Nein, hat sich erledigt. Hab mittlerweile nen neuen drin. Hab nur den Thread noch nicht geschlossen...