Wieder fit machen

So einige Wissen ja vielleicht ich hab ja ein B12 e16i mit 73PS und Automatik :D. Nur leider ging da Anfang July das Getriebe kaputt. Nach langem warten das vielleicht doch noch einer ein Getriebe anbietet meldete sich Motte und meinte er hat eins. Ja nun heißt es bei meinem roten Motor, Getriebe und Kühler raus was heute am 04.09.10 passiert ist und da wir gestern dann endlich bei Motte waren und seinen blauen als spender und schlachter abgeholt haben, hab ich heute auch gleich mal da angefangen.

Also "zu machen":

beim Roten:
Motor, Getriebe und Kühler raus
Rostloch im Motorraum schweißen
Lederbezüge aufziehen (da meinte der Vorbesitzer ich kann auf Dickehose machen, nur teilweise das Grau passt einfach nicht)
Kappele einbauen (damit der Junge anständige Musik hören kann)
Teile vom Spender einbauen

beim Blauen:
Motor, Getriebe, Kühler raus
ausschlachten und teile verkaufen

So hab es endlich geschafft heute ist er wieder mal Angesprungen. Schlüssel rum und zack lief er

Zitat

Original von MottePB11
Na da bin ich aber froh, das er wieder läuft mit meinem Getriebe Aber janz wichtig:

Du meinst wetten mit dem Motor an dem der Riemen, Lichtmaschine neu sind und irgendjemand Bosch Zündkerzen verschraubt hat zudem waren die Billigdinger bisschen feste drin und natürlich das Getriebe

Ja hat von mir dann natürlich noch nen kräftigen Schluck Getriebeöl bekommen neues Motoröl neuer Benzin und Ölfilter und natürlich NGK Zündkerzen.

Läuft 1a besser als er davor lief

Allerdings hab ich dein Radio nicht drin der Knopf geht ja nicht hab n anderes gefunden da kann man das Bedienteil umklappen und natürlich den klasse Wechsler angeschlossen.

Bilder muss ich natürlich auch unbedingt noch machen

So die Bilder