Die Rote Zora

Es gibt 332 Antworten in diesem Thema, welches 72.740 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von christian.

  • muss erstmal alles bei mir ankommen auserdem hab ich alternativ noch blauen bremssattelack


    muss es halt mal austesten


    Mittlerweile hab ich mir noch ein wenig kabel und presshülsen besorgt dass ich den power cab anschließen kann

    Mein Fuhrpark:
    Nissan Primera P11 GT

    Nissan Primera P11 Top Sport (Schlachter eigenbedarf)

    Nissan Note E12 Tekna

    Nissan Qashqai J11 Tekna

    EX:
    Nissan Primera P11-120 :uzi:WP11-144 Sport,GT, SLX FLH, SRI , STW und WP11-120 aj4 :heul: A.D.I.O.Z

    Nissan Micra K11:uzi: LX, Motion, Motion und Salsa A.D.I.O.Z
    Nissan Silvia S14 Zenki :wand: A.D.I.O.Z

    Einmal editiert, zuletzt von agneo ()

  • so bremssattellack und Die blue vision sind da


    Hier mal 2 bilder von den blue vision ultra 4000k


    Standlicht


    abblendlicht

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  • Es ist vollbracht der magnaflow ist eingezogen


    und nen paar pics


    der anfang


    erste anprobe ohne halter



    ein wenig rumgealber




    Das ergebniss




    mein dank gilt Accessheizzor und shifty
    war nen lustiger abend aber arsch kalt

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  • So heute war es mal an de zeit dass schöne wetter auszunutzen und mal den großen service zu erledigen


    Neu gemacht wurde


    - Mann Ölfilter
    - Mann Kraftstofffilter
    - Mann Luftfilter (Hatten keine K&N Tauschmatte da)
    - LM 5w40
    - Zündkerzen NGK V-line



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  • Zitat

    Original von Skurovski
    Die Packung Kippen nicht zu vergessen :D


    klar die gehören immer dazu :)


    aber bezüglich des kraftstofffilters der tausch war dringend nötig da kahm eine reine schwarze brühe raus

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  • so die ersten teile für meine reperaturen sind eingetroffen



    querlenker vorne oben rechts


    stoßdämpfer kyb:




    jetzt fehlt noch mein federspanner und die krümmerdichtung und ich hab alles für die reperaturen zusammen

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  • so hab mal die ander tacho und mittelkonsolen verkleidung montiert die hier ja seid geraumer zeit rumliegt


    Hier die bilder



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  • sieht besser aus wie das triste schwarz und mir gefält es :)

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  • So heut nacht hatte ich einwenig langeweile und dachte mir ich könnte ja mal die oberen kühlerhalter neu lackieren da ein wenig rost war.


    aber da sah ich moment ich hab ja noch blau da :)


    so kahm eins zum andern


    Bilder vom lackieren:





    Fertig im motorraum:


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  • es ist mal wieder etwass passiert


    Habe die kaputte achsmanschette mal ausgetauscht und hab dabei mal die radhäuser mal gescheit sauber gemacht :)



    Hier ein schönens bild Altag und Arbeitskfz auf einem bild



    Dessweiteren ist mein GT Fw eingetroffen. Sprich eibachfedern und gt domtellern incl dämpfer



    Leider musste ich auch feststellen dass die koppelstangen kaputt sind aber die sind auch schon auf dem weg

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  • So heute hab ich mal dass GT FW verbaut


    Vorne musste ich ja 2 löcher bohren für die befestigungsbolzen der domstrebe
    hinten war es kurioserweise so dass die löcher schon vorhanden waren



    Das schlimmste was heute passiert war ein radbolzen war dass gewinde verhunzt und ich musste diesen tauschen zum glück hab ich noch 2 radnaben vom k11 gehabt.




    Noch eine feststellung ist dass nun auch die manschette auf der beifahrerseite auch den geist aufgegeben hat ;( aber hab ja schon eine neue hier liegen aber leider die nuss für die atw nicht da gehabt

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  • Wo rohe Kräfte sinnlos walten.... :o)

  • Ey du Komiker! Ich dacht du kommst vorbei und bringst die H&R Federn mit?


    So war der deal... Also wo sind meine Federn???


    :will-u-understand:

  • Zitat

    Original von dsr_sky
    Ey du Komiker! Ich dacht du kommst vorbei und bringst die H&R Federn mit?


    So war der deal... Also wo sind meine Federn???


    :will-u-understand:


    Von den 14"-Felgen, die du von mir wolltest, wollen wir mal gar nicht erst reden... :rolleyes:

  • die H&R Liegen hier seid heute nacht rum und ich konnte keine zeit aufbringen die zu holen dgl ist auch mit den felgen


    die arbeit ihr wisst ja wie dass ist :)

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  • So die Koppelstangen und die manschette rechts sind nun auch gewechselt


    aber nun hab ich entdeckt dass die unteren querlenker auch fertig sind.
    Die unteren querlenker sind die einzigen teile die noch original sind danach ist die va sanierung komplett


    D.H. Die reperaturliste ist wieder gewachsen


    - Anlasser
    - Untere Querlenker
    - Eventuell Radlager

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  • So ich hab den gestrigen abend zu einer shopping tour genutzt. Also hänger an den P11 und ab gings mit brachialen 80 KM/H über die autobahn


    Hier sind die kleinteile :)




    naja heut noch ein wenig kleinmaterial holen und vielleicht mach ich sogar noch wass :)


    Dessweiteren hab ich die unteren Querlenker bestellt um auch bei der va sanierung mal weiterzumachen


    Edit :


    Hab mal ne kleinigkeit gemacht :)



    Und wie man sieht ist auch der hässliche wurzelholzschaltknauf verschwunden hab nu den vom k11 drinn :)

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  • Ich meld mich auch mal wieder


    wass ist passiert?


    Die domstreben vom GT sind nun endlich verbaut
    aluschaltrahmen ist verbaut
    2 neue obere querlenker sind nun drinne
    2 neue koppelstangen





    Aber ich hab noch einiges zu tuhen


    - Anlasser tauschen
    - Achsmanschette getriebeseitig
    - Wischerlager:)



    Welche umbauten noch geplant sind
    GT Front und schweller sollen drann die liegen schon hier rum
    Der Grill wird noch bearbeitet
    noch eine gt stoßstange für hinten ordern
    dann ist soweit außen alles fertig



    Im Kofferraum muss ich mal die vorläufig verbaute anlage mal vernünftig machen


    So dass wars erstmal vor mir :)

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