ZitatOriginal von howie
ZitatOriginal von N14_Manne
plausible Ursache:
Die Einspritzmenge wird angehoben (Fahrer öffnet Drosselklappe weiter als zuvor), um auf den gleichen Verbrennungsmitteldruck, sprich Fahrzeuggeschwindigkeit, zu gelangen. Der Ausgleich der Leistung erfolgt jedoch dabei nicht, da Gemsichheizwert geringer ist.
Nicht ganz richtig, aber falsch. Das Zeug ist bei dir schlicht nicht verbrannt, weil es mit falschem Luftverhältnis eingespritzt wurde. Ethanol verbrennt 1:10 mit Luft, Benzin mit 1:15. Moderne Motoren können E10 problemlos ausregeln.
Das heißt der magert massiv ab durch den E-x kram?