Funny Schraubing Story an einem 05ér N16

Es gibt 608 Antworten in diesem Thema, welches 77.128 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von xanti0.

    Zitat

    Original von sethx
    Was für Koppelstangen sind das? ?( :eek:


    Siehst ja eh die alten und die neuen ...


    Die alten könnten genauso gut von einem 25 Jahre alten Auto stammen so wie die vergammelt sind -> Qualität im Jahr 2005 :kotz: :kotz: :kotz:

    I :love: my SUNNY B12 Coupe 1,6 Gti BJ ´87 seit 2002 KMST 2024 -> 176000


    Wir scheißen auf Feuer Eis und Wind und Fahrzeuge die aus Wolfsburg sind


    Ich weiß zwar manchmal nicht wovon ich rede , aber ich weiß das ich recht hab :perfekt:


    R.I.P N16 von 2010-2020


    "Ich habe nie ein wildes Tier gesehen das Selbstmitleid empfand.

    Ein Vogel der erfroren ist,wird tot von seinem Ast fallen ohne jemals

    Selbstmitleid empfunden zu haben."

    Wir schreiben nun das Jahr 2013 ...


    Almera -> 8 Jahre alt


    113000 km


    Viele tausend Kleinigkeiten die alle samt machmal etwas nerven , wenn man diese kleinen Macken nicht selber beheben kann , wirds sehr schnell sehr teuer : Ich sage nur RetourfahrScheinwerferSchalter im Getriebe ...


    *A*B*E*R


    TÜV - OHNE - Mängel bestanden & auch KEINE leichten Mängel


    Auch die illegalen XENON Lights wurden fachgerecht mit diesem komischen DIngsBums Gerät überprüft ....


    Nach 2 Jahren der BodengruppenVesiegelung -> Keine Flugroststellen oder Salzablagerungen ....


    Die Bremsbeläge HA fangen leicht an "austauschwürdig" zu werden ...


    :wink:

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    "Ich habe nie ein wildes Tier gesehen das Selbstmitleid empfand.

    Ein Vogel der erfroren ist,wird tot von seinem Ast fallen ohne jemals

    Selbstmitleid empfunden zu haben."

    Eigentlich sollte er noch ein paar Jahre laufen ...


    Und das was da Zeit drin steckt ist unbezahlbar ....


    UBoden Hohlräume versiegeln


    Anlage


    Bremsen VA :flipa:


    Stress mit AGR :flipa:


    Stress m Koppelstangengelengen :flipa:


    Türenbearbeiten


    Schalter f Rückfahrscheinwerfer :flipa: :flipa:


    linke Heckleuchte :flipa: :flipa:


    Blinker


    Türverkleidungsverankerung


    etc etc ...


    aber mit 3 eingebauten Hupen hupt es sich dann etwas lauter als diese originale "MOPED-ROLLER" HUPE MARKE Valeo SCHROTT


    :Bier:

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    Selbstmitleid empfunden zu haben."

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    Der N16


    hält im Moment als "ArbeitsFahrauto" und CARHIFI Versuchsobjekt her


    Siehe


    Car Hifi für den N16a

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    Selbstmitleid empfunden zu haben."

    Es geht weiter !!!!! :uzi:


    IMHO : SPURTANGENKOPF LINKS wird hin ....


    FRAGE :


    Man bekommt Spurstangenköpfe um ca 8€/Stk und um 55€/Stk ...


    na was nehm ich nun ... :mmmm: :mmmm: :mmmm:

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    Zitat

    Original von FamAltenweger
    ich mach mal ne bastelecke drauß! ;)


    Danke für deine Anteilnahme :wink:


    Das greif´ich allerdings nicht selber an ......


    Wieviel soll ich jetzt auslegen für so nen "bekloppten" Spurstangenkopf ....


    :confused: :confused: :confused: :confused:

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    Selbstmitleid empfunden zu haben."

    Ich werd noch wahnsinnig ... :wand: :wand: :wand:


    Es ist DEFINTIV ....N*I*C*H*T* der Spurstangenkopf sondern wieder das Koppelstangengelenk ... laut ÖAMTC & ich habs ja selber gesehen ...


    Firma *MOOG* hat 12000km oder 10 Monate gehalten ...


    :uzi: :uzi: :uzi: :uzi:

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    2 Mal editiert, zuletzt von xanti0 ()

    Es könnte auch sein das ICH daran schuld bin , weil ich die Mutter "UNTEN" komplett angeschraubt habe , was nat den Druck auf die Gummilager massiv erhöht ...


    Beim jetzigen hab ich die selbstsichernde Mutter mal nur so weit raufgeschraubt das vlt 3 Gewindegänge rausschauten


    Bei aufgehobenem Auto sitzte eigentlich alles recht straff ....


    Ich habe die Metallscheiben die nach den Gummidingern kommen mit einer M10 Beilagscheibe "verstärkt" das es mir die MEtallscheibe oben nicht wieder durhchaut ...


    Mal gucken wie lange das hält ...


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    7 Mal editiert, zuletzt von xanti0 ()

    Da ich den Airbagkontakt sprich den 2 poligen Stecker schon vor ca 2 Jahren fix verlötet habe , waren ja die Störungen weg


    Nur konnte ich den Fahrersitz nicht rausgeben ...


    Dem wurde nun Abhilfe geschaffen ...


    Fahrzeugseite :


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    Selbstmitleid empfunden zu haben."

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    Ein Vogel der erfroren ist,wird tot von seinem Ast fallen ohne jemals

    Selbstmitleid empfunden zu haben."

    Zumindest bei meinem 1,5 dCi


    Der Schlauch zum Kühlerausgleichsgefäß fällt runter und liegt dann auf der [lexicon]Lima[/lexicon] auf .....


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    Selbstmitleid empfunden zu haben."

    Der Kabelstrang läuft normalerweise unterhalt des Metall teils vorbei und scheuert sich auf ....


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    Ah der Renault 1,5 Dci. Da biste echt nicht zu beneiden.
    Ich wollte schon nachschauen ob ich irgendeine der Problemstellen eventuell habe... aber der YD22 sieht ja soweit ganz anders aus... und macht keine Probleme.