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Was sagt der Zahnriemen?
Und mal ein halbes Jahr lang nichts kaputt ...
Dinge die früher Standart waren muß man halt nachrüsten ...
Aschenbecherbeleuchtung
Handschuhfachbeleuchtung
Lampe für die hintere Sitzreihe gibts schon ...
Innenraumleuchte wurde mit Ledstreifen ersetzt ...
FAZIT : Mich wunderts das der AUSPUFF nach 8 Jahren noch nicht auseinandergefallen ist 
Die ZIMMERMANN BREMSSCHEIBEN VA zahlen sich TOTAL aus haben mittlerweile 45000km drauf in Kombi mit "härteren Belägen" von H&B
Das einzige Problemkind ist der DreiEcksLEnker links und diese blöde LüftungsGebläseTemperatur Geschichte ....
Beim DREIECKSLENKER dachte ich an diesen hier :
http://www.ebay.at/itm/150795852469?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649
Wollte da nochmal nach-harken...
bei meinem [lexicon]N16a[/lexicon] ist die "aschenbecher" beleuchtung,... das licht von der Heizung / Bedienungseinheit / regler der mittelkonsole hatt so sonst keine extra leuchtmittel...
wunderte mich grade ein wenig.....
Der Bereich Aschenbecher / Zigarettenanzünder ist ja eigentlich bei allen Modellen baugleich, egal ob mit 'normaler' oder N-Form Mittelkonsole. Hängt evtl. von der Ausstattung ab, ob beleuchtet oder nicht... 
Bei meinem mit N-Form is jedenfalls nix beleuchtet, ob defekt oder beim '06er Baujahr einfach eingespart weiß ich nicht - ist mir aber auch egal, da ichs eh nicht brauche.
bin ohne N.form unterwegs habs normale bedien element drinne und da scheint es von "oben" direkt in den "ascher" rein,... würd dir nne bild zukommen lass aber habe vor dem ascher ( weil ungenutzt und nichraucher auto ) meine Aussen / innen temp anzeige samt uhr,... lacht...
habs mal beim aus / umbau bei der lackier aktion gesehen... scheint aber unterscheide zu geben wahnsinn,.. was nissan sich da so hingebastelt hatte xD
Das Jahr 2013 nimmt kein Ende , eine "Kacke" nach der anderen und auch mein Almi macht da mit ...
Es war glaub ich der 23/12/2013 und was passiert ?????
DIE FAHRERTÜRE GEHT NICHT MEHR AUF VON INNEN !!!!!!
Alles was sich da bewegen kann hab ich bereits , als ich zum ERSTEN mal die Türverkleidungen runtergenommen habe geschmiert ...
Auch aussen .....
Na mal sehen was da wieder kaputt ist ....
Bei alten Autos ging der Schlauch zu den vorderen Spritzdüsen meist beim Behälter raus und dann neben dem Motor vorbei in Richtung Motorhaube ... 
gute Lösung die Jahrzehtne lang funktioniert
nicht so bei dem REnaultSchrott
denn da wird der Schlauch sicherheitshalber im Kotflügel nach hinten , dann beim DOm wieder rein geführt ......
Würde er innen laufen bekäme er ja mehr Motortemperatur ab und würde nicht sooo schnell einfrieren .....
Aufgetaut , Schläuch umgelegt befüllen fertig .... es gehen genau 3l rein in alten Zeiten waren es fast 5 .....
Die Motorhauben Dämmung hat auch gleich fliegen gelernt , da ich so toll in Fahrt war ... den Scheiß braucht ja wirklich niemand !!!! (IMHO) ....
Gestern habe ich einem GUTEN FREUND und ebenfalls S*U*N*N*Y Driver (HB11 Limo BJ ´86) Schlepphilfe erteilt .....
Bei meinem ALMERA SCHEISSHAUS habe ich im Jahr 2011 mal den AbschleppHAcken gebraucht ... und diesen nachher wieder ordnungsgemäß verstaut .....GERSTERN BEI DER ANKUNFT & dem Versuch den SUNNY in den HOf hinein zu schleppen ist der Abschlepphacken aus der TOTALKATASTROPHE einer GEWINDEHÜLSE herausgefallen DANKE RENAULT DANKE !!!!!!! DIE SIND ZU DÄMLICH METALLE zu verwenden die nicht nach 10 JAhren hin sind ....
Jetzt kann ich das scheiß Teil rausflexen mir eine noch unbekannte Metallhülse drehen lassen mit einem mir noch unbekannten FEINGEWINDE drin , um eventuell wieder irgendwann mal jemanden abschleppen zu können !!!!
Ich denke nicht das bei irgendeinem ROSTINSPEKTIONSSERVICE da hinten jemand reinschaut ... Ich habe den Hacken mit dem BORDWERKZEUG DRUMS das zum wagenheberraufdrehen da ist reingedreht ca 5 Umdrehungen dann hat sich das Ding das zum Wagenheber gehört zum verbiegen angefangen , da dachte ich das wird schon passen FALSCH GEDACHT .....
Ich spiele m d Gedanken diesen SCHROTT zu verkaufen und mir nen alten Primera Kombi zu suchen , vlt hat damals RENAULT noch nicht soviel Einfluß auf unsere geliebten Japaner gehabt ...
Überall wo man hinguckt im Motorraum steht nur mehr VALEO oder RENAULT drin da bekomme ich PCIKEL im Arsch und mir wird der SACK KOCHEND ...
Sorry f meine Ausdrucksweise aber dieser HEIZÖLVERNICHTER geht mir sowas von am Arsch ........
ALs nächstes kann ich bei einem ALter von 9 Jahren die ganze Fahrertüre zerlegen um die SCHLOSSFALLE zu tauschen um auch wieder von INNEN meine Fahrertüre aufzubekommen - nur wie soll man ein PLASTIKLAMMERL rausnehmen das man nicht aushängen kann ohne es mit einem Seitenschneider zu zerstören , weil heut zu Tage braucht man ja STYROPORTEILE in der TÜre wegen was auch immer - ich hab keine Ahnung - nur ohne das Teil rauszunehmen komm ich nicht an die Schlossfalle ran .....
sry wenn ich den motor in deinem almera sehe bekomm ich brechdurchfall xD
wohl mit das schlechteste was renault je gebastelt hat.
Dafür kann natürlich deine alme nix und du auchnich.
Alles anzeigenBei alten Autos ging der Schlauch zu den vorderen Spritzdüsen meist beim Behälter raus und dann neben dem Motor vorbei in Richtung Motorhaube ...
nicht so bei dem REnaultSchrott
denn da wird der Schlauch sicherheitshalber im Kotflügel nach hinten , dann beim DOm wieder rein geführt ......
Würde er innen laufen bekäme er ja mehr Motortemperatur ab und würde nicht sooo schnell einfrieren .....
Aufgetaut , Schläuch umgelegt befüllen fertig .... es gehen genau 3l rein in alten Zeiten waren es fast 5 .....
Die Motorhauben Dämmung hat auch gleich fliegen gelernt , da ich so toll in Fahrt war ... den Scheiß braucht ja wirklich niemand !!!! (IMHO) ....
also bei meinen [lexicon]N16[/lexicon] gehen noch knapp 5l rein..
da hast glück
