Funny Schraubing Story an einem 05ér N16

Es gibt 608 Antworten in diesem Thema, welches 76.338 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von xanti0.

  • ABER JETZT KOMMTS - Ich habe IMMER 11,5V an den Glühkerzensteckern , auch wenn man den Schlüssel abzieht und zusperrt ... Kann mir das wer erklären ????

    Dann schaltet das Steuergerät wahrscheinlich Minus!

  • Minus Wegschalten wird schwierig werden , da müßte man das Minus vom Motorblock wegschalten ....



    Kann es sein das mein Glühreilais hängt , falls der sowas überhaupt noch hat ????

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    Wir scheißen auf Feuer Eis und Wind und Fahrzeuge die aus Wolfsburg sind


    Ich weiß zwar manchmal nicht wovon ich rede , aber ich weiß das ich recht hab :perfekt:


    R.I.P N16 von 2010-2020


    "Ich habe nie ein wildes Tier gesehen das Selbstmitleid empfand.

    Ein Vogel der erfroren ist,wird tot von seinem Ast fallen ohne jemals

    Selbstmitleid empfunden zu haben."

  • Mußte mal die AlltagsBatterie aus 2010 ausbauen zum "pflegen" , sie hatte aber noch ordentlich BUMS beim kurzschließen ... Jetzt wird sie mal bahutsam wieder an die MAX Ladung herangeführt .... Die Ersatzbatterie ist wahrlich eine Atombombe .... siehe Kurzschlußstrom ...

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  • (....)

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  • HI Leute !!!!!


    Kennt sich da wer aus ???? Der ALMERA TINO hat doch die gleiche Karosserie , wie mein N16 Almi , nur mit höherem Aufbau ....


    SInd da die Tankeinfülldinger identisch ? auch wenn sie vlt offiziell nicht dieselbe "Nissan Nummer " haben



    zb hier :


    EInfüllstutzen

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  • KM STAND 194500


    WR Wechsel und Bremsenreinigung vor dem Winter


    Hab mal Bilder gemacht , von meiner Art der Bremsenpflege


    Die Bremsscheiben VA haben mittlerweile mehr als ca 52000km oben und ich habe sie mal "just for looking" mit einer Schiebelehre gemessen - INNEN und AUSSEN genau gleich


    Ich nehm anfallenenden Flugrost beim Reifenwechslen mit nem Hammer weg ....


    Alle 4 BremsSättel konnte ich mit der Hand leicht bewegen , darum hab ich sie nur mit Bremsenreiniger runtergewaschen...


    Auch die Bremsbeläge VA um sensationelle 17,99 vom April diesen Jahres (188500km) machen ein hervorragendes Bild - Ich dachte mir damals das probier ich mal um 17,99 mal sehen wie lange sie halten ....


    .



    Natürlich habe ich auch vorne die üblichen Verdächtigen mit SiliconSpry bearbeitet ( Halbachsmanschette,BremsschlauchTraggelenk ,etc etc etc .....)

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  • (....)


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  • Die Nebler sind ja der Wahnsinn !!!!






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    Einmal editiert, zuletzt von xanti0 ()

  • LED NEBLER IN KALTWEISS MIT PRÜFZEICHEN .... DAMIT IST ES FAST TAGHELL

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  • plug and play ja ....

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  • HI Leute .....


    Ich nähere mich in großen Schritten der 200000km Grenze ... aktuell ist er auf 5,4ltr runtergegangen - ich dachte ich seh nicht richtig ....


    Muss man bei 200k Km mal was am Motor machen ?????

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  • Kl Service mach ich alle 15000km

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  • 09.01.2020


    KM STAND 196500


    KUPPLUNGSDRUCKPLATTE im Arsch


    Hat sensationelle ca 66000 km gehalten


    :wand::wand2::flipa::flipa::flipa:

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  • Almera am Freitag den 17.01.2020 geholt :hi:


    Die Kupplung aus 09/2014 ( ca 130000km am Almi oben ) war bis auf den letzten mm runter (Marke LUK made in France) eingebaut wurde eine H&B , Komplettsatz 270€ + Getriebeöl auch gleich neu X/


    Natürlich haben die Mechankiker selbstständig gleich TÜV gemacht , Bremsflüssigkeit war hinüber ansonsten keine Probleme beim TÜV , natürlich wurden einige pseudo "leichte Mängel " angegeben , zb das mein Türscharnier rostig ist etc etc etc 8o


    Angeführt wurden 6 leichte Mängel , darunter auch mein rostiges Tankrohr


    Glühanlage kontrolliert , Keine Fehler im ECU


    + 6h AZ insgesamt 700€ inkl Mwst + Tüv + Plakette etc etc etc


    Der Mechaniker der den TÜV unterschrieb , fragte aber schon was ich denn für krasse Scheinwerfer hätte :confused:


    Als gratis Leihfahrzeug hatte ich einen JUKE Visia "PURE DRIVE" 120PS 6 Gang K9K ---> im ALEX PRAXISTEST durchgefallen ---> KEIN ASCHENBECHER , KEIN KOFFERRAUM - PIEPST wenn man sich nicht anschnallt und beim universalen Testmanöver kann mich ein JUKE am ARSCH LECKEN , und die Serienbeleuchtung ist genauso ein WItz wie beim ALmi da hatte die K10 MICRA MAUS ein besseres Fahrverhalten , die HInterachse schiebt einen hin und her wie ein "BOLLERWAGEN" :finger::finger:


    !!!!!! KATASTROPHE !!!!!!


    ......to be continued .......

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