robbe´s Black Juke R-TUNE NISMO Umbau

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1. offizieller Beitrag

    so seit gestern habe ich nun meine schwarze Jukebox
    Ist ein 4x2 Accenta mit Sportpaket und roter innen austattung
    Farbe ist wie oben schon geschrieben das schöne Z11 Black-metallic.


    so und kaum hatte ich ihn wurden auch schon ein paar sachen verändert :D
    Bosch Magic blinkerlampen, das normale standlicht wurde durch weise SMD´s erstetzt und die normalen H4 lampen wurden durch Philips extrem-Power H4 lampen erstetzt ...


    dieses jahr sollen noch ein paar spielerein folgen...
    untere "grillverkleidung" vor dem kühler sowie LLK
    Diverter Valve von Synapse-engineering
    [lexicon]CAI[/lexicon] mit filter von Injen


    bilder werden die tage von der box folgen ;)


    aktuelle spec. liste


    Exterior:
    -Bosch Magic Blinkerlampen
    -Philips h4 Extrem-Power
    -Philips SMD Standlicht
    -SMD Kennzeichenleuchte
    -Umbau auf NISMO Front
    -Umbau auf NISMO Heck
    -Umbau auf NISMO Kotflügelverbreiterung
    -UMBAU auf NISMO Kühlergrill
    -Nissan Zeichen vorn und die Umrandung mit plastidip in schwarz glänzend
    -Obere Scheinwerfer von innen geschwärzt (NISMO Optik)
    -Giacuzzo Heckspoiler
    -Japan Racing Wheels JR-3 vorn 8.5x19 ET 35 mit 225/40 R19
    -Japan Racing Wheels JR-3 hinten 9.5x19 ET 35 mit 245/35 R19
    -Versteckte/Versenkte Ventile
    -TEIN Street Advance Gewindefahrwerk mit 16 klick Härteverstellung
    -lakierte Bremssättel in kupfer
    -R-TUNE Design ( diverse rote Akzente und 3 Streifen Design auf der Motorhaube )
    -BEAT-Sonic Shark fin ( Heiflossenantenne)


    Interior:
    -Kenstyle Sportlenkrad
    -Momo Sportschaltknauf
    -Prosport Ladedruckanzeige
    -Prosport Öltemperaturanzeige
    -Navgear 370 App Radio
    -Focal Lautsprecher
    -SMD Innenraumbeleuchtung


    Motor/Leistungssteigerung:
    -HKS Coolercab
    -HKS SSQV 3 Blow off
    -HKS Turbotimer typ 0
    -Injen Cold Air Intake
    -Injen Sportlufftfilter
    -Injen Alu Ladeluftkühlerverrohrung
    -Mishimoto Front Ladeluftkühler mit Kompletter Aluverrohrung
    -Sickspeed fender washer in rot
    -Downpipe (vorkat fällt weg)
    -200 zeller sport rennkat
    -2,25 zoll Edelstahl Abgasanlage mit dezenten 90mm Endrohr
    -EkuTek software optimierung ink. boostkontroler 0,8bar - 1,2bar Ladedruck mit +240PS und +300NM

    MR16DDT


    No Fucking Mainstream Shit !

    22 Mal editiert, zuletzt von robbe51 ()

    Sehr schön, bin mal auf Bilder gespannt.
    Willst du das Injen Teil importieren oder gibts hier einen Händler, der sowas anbietet?
    Wie schauts da mit TÜV aus?

    Bin auch gespannt.


    Die üblichen Verdächtigen (5Star, QAS usw) haben Injen im Programm...


    Wie schauts mit Felgen u Tieferlegung aus??

    Zitat

    Wie schauts mit Felgen u Tieferlegung aus??


    Hätt ich auch als erstes gemacht.
    und noch nen schönen Auspuff!

    Zitat

    Original von r4zor77
    er spart (denke ich) gleich auf was vernünftiges, damit man nich 2x kauft ;)


    mfg :wink:


    ...und ich dachte, er hätte den Juke schon gekauft :D :clown:

    felgen fahrwerk werden warscheinlich nächstes jahr es kommen ...
    hab nicht wirklich lust mir federn zu kaufen ... vieleicht schafft es ja bilstein das Gewinde fahrwerk nach deutschland zu bringen mit gutachten :D
    zum thema felgen warte ich noch auf schicke 20" felgen weil wie gesagt lieber einmal richtig kaufen ;)


    das injen CAI wird importiert und das muss ich noch mit dem tüv klären weil gutachten wird es nicht dafür geben ... im endeffekt wandert ja der filter in die radhausverkleidung und somit nicht sichtbar :D
    aber spaß bei seite erstmal erkundigen gibt schon leistungs daten von einem Dyno test und er bringt ca. 12 PS


    aber nun erstmal die bilder... leider hat das autohaus die matten vergessen :will-u-understand:

    MR16DDT


    No Fucking Mainstream Shit !

    Einmal editiert, zuletzt von robbe51 ()

    wenn ick dat lese robbe...FAHRWERK....wolltest du nicht nen hohes auto nun endlich haben? :P :P :P :P :stichel:...ich ermahne euch alle immer wieder...es gibt die wörter "ach da wird nix dran gemacht" nicht :D

    daswegen auch gewinde :D
    und da wird nix gemacht hab ich nicht gesagt ;)
    ich hab gesagt so schnell wird nix drann gemacht ;)

    kommt aufs gleiche raus :p.....na dann eher nen airride...das kommt noch geiler;)

    why not? wenn dann richtig alter! :D :D :D :D :D und mit den 20" wär das dann echt mega :Sex:

    jup der wagen ist ja jetzt schon recht straff
    wie gesagt abwarten und tee trinken erstmal der kleinkram...

    So sieht das mit 19" & Tieferlegungsfedern aus:
    Glaub was größeres würd ich da auch nicht mehr aufziehen, sonst siehts auch nix mehr aus!
    Aber Geschmackssache, wie immer!

    ich stand mal vor dem cobra juke mit den 20" felgen und das sehr passend aus ;)


    ok die frage ist nun ob man einen unterschied zu einem zoll erkennen mag ... ich glaub das sind um die 2,5 cm ...


    [IMG: http://images.ui-portal.de/images/274/11657274,pd=1,h=413,w=620,mxh=550,mxw=620.jpg]

    MR16DDT


    No Fucking Mainstream Shit !

    Einmal editiert, zuletzt von robbe51 ()

    OK die Felgen sehen gut aus, aber die Verrohrung mal gar nicht.

    ich meinte ja auch nur die felgen größe ;)


    zumj thema tieferlegen ... Tein hat nun auch ein FW rausgeworfen ...


    tein Fahrwerk
    ich hoffe ihr könnt die bilder sehen