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Hi
na ich hab gerade dieses nicht benuzt . glänzt die kette nicht ? ist das spray durchsichtig oder was ? ich hab damals so ein weisses benuzt und damit war es nie ein problem zu erkennen ob die kette genug schmierung hat.
by
wo haste das Kettenspray her ?
Eine nicht geschmierte Kette hört man eigentlich, spätestens dann solltest du sie wieder behandeln. In den Foren liest man auch von Nutzern das sie es je nach Wetterfahrten so alle 300-600km wieder auftragen. Hatte meine Kette früher mal in Kerzenwachs gekocht, war genauso sauber und leise (aber umständilicher) .
vom polo shop
das spray sieht man nicht und fühlt man nicht
es wird trocken und durchsichtig
hab zwar jetzt keine fettspritzer mehr an umliegenden bauteilen und alles ist schön sauber (auch die kette) aber ich kann überhaupt net einschätzen wie gut die geschmiert ist 
ZitatOriginal von K-dex
Eine nicht geschmierte Kette hört man eigentlich, spätestens dann solltest du sie wieder behandeln. In den Foren liest man auch von Nutzern das sie es je nach Wetterfahrten so alle 300-600km wieder auftragen. Hatte meine Kette früher mal in Kerzenwachs gekocht, war genauso sauber und leise (aber umständilicher) .
jo stimmt 
beim Motorrad zumind. schon. Es gibt auch welche die Schmieren die schon alle 150km !
@og
hast die Kette vorher richtig gereinigt ? Weil man soll ja, bevor man die neu einölt die richtig entfetten und reinigen.
gruss
ja die war richtig sauber. glaub werd´s dann auch nach gefühl machen
und erstmal vorsichtshalber nochmal einsprühen 
DryLube? Ist das dieses Teflonzeug? Wenn ja, dann sollte die Kette vorm auftragen absolut fettfrei sein, sonst hält das zeug nicht.
Prinzipiell sind aber Motorradketten selbstschmierend (dank O bzw. X-Ring Dichtung), das Fett bzw. Teflon dient nur dazu um Wasser und Schmutz vom Metall wegzuhalten.
Gruß
ja ich hab die richtig sauber gemacht
is aber eine kette ohne x und/oder o ring. solche gibt es auch noch.
solang die noch gut ist werde ich die auch net tauschen
ZitatOriginal von og306
ja ich hab die richtig sauber gemacht
is aber eine kette ohne x und/oder o ring. solche gibt es auch noch.
solang die noch gut ist werde ich die auch net tauschen
...dann koche sie aus!
Kettenblatt und Ritzel auf Sägezahn prüfen, wenn vorhanden, Kette und Kranzräder neu, weil kaputt und Kettenmordend!
Schritt 1: Kaltreinigerbad, mit Zahnbürste manuell arbeiten, mind. 2 Std. liegen lassen.
Schritt 2: Hochdruckreiniger (ja, richtig gelesen)
Schritt 3: Kettenfettbad heiß , richtig heiß, einkochen lassen!
Schritt 4: Abkühlen lassen und montieren.
Was Besseres gibt es nicht.
Achtung, nicht mir O-Ring-Ketten!
Bekommst du in jedem Mopped-Shop, meist eine Dose, in die du deine Kette "hineinkringeln" kannst und die du dann auf den herd stellst.
Kann mehrfach verwendet werden.
Google hilft.
google sucks
http://www.youtube.com/watch?v=OD2UEJkT1yQ
ich geh in polo shop da bekomme ich bereits gefilterte infos
