Katsumi's neverending N14 Story

Es gab auch 1.6er mit Scheibenbremsen hinten - die SR-Modelle z.B. und ich glaube auch die Facelift 1.6er ab MJ 1993.

Wenn du einen GTI hast, hat der aber definitiv Scheibenbremsen rundum. Hast du mal nach ausgiebiger Fahrt getestet, ob die hinteren Felgen übermäßig warm wurden? Könnte auf feste Bremszangen hindeuten. Hatte mein SR auch schon gehabt. Dann ist die Handbremswirkung auch ungleichmäßig.

Wegen der Dämpfer:
KYB ist renommiert. Falsch wirst du damit nix machen.

Ich für meinen Teil werde aber die Ultra SR-Serie vor dem Winter verbauen. Die sind mehr auf sportlicheres Fahrverhalten ausgelegt.

Zitat

Original von nissanManiac
Es gab auch 1.6er mit Scheibenbremsen hinten - die SR-Modelle z.B. und ich glaube auch die Facelift 1.6er ab MJ 1993.

Wenn du einen GTI hast, hat der aber definitiv Scheibenbremsen rundum. Hast du mal nach ausgiebiger Fahrt getestet, ob die hinteren Felgen übermäßig warm wurden? Könnte auf feste Bremszangen hindeuten. Hatte mein SR auch schon gehabt. Dann ist die Handbremswirkung auch ungleichmäßig.

Wegen der Dämpfer:
KYB ist renommiert. Falsch wirst du damit nix machen.

Ich für meinen Teil werde aber die Ultra SR-Serie vor dem Winter verbauen. Die sind mehr auf sportlicheres Fahrverhalten ausgelegt.

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Wo bestellst du die? AGX wären auch cool.

Zitat

Original von hansfratzen

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Original von nissanManiac
Es gab auch 1.6er mit Scheibenbremsen hinten - die SR-Modelle z.B. und ich glaube auch die Facelift 1.6er ab MJ 1993.

Wenn du einen GTI hast, hat der aber definitiv Scheibenbremsen rundum. Hast du mal nach ausgiebiger Fahrt getestet, ob die hinteren Felgen übermäßig warm wurden? Könnte auf feste Bremszangen hindeuten. Hatte mein SR auch schon gehabt. Dann ist die Handbremswirkung auch ungleichmäßig.

Wegen der Dämpfer:
KYB ist renommiert. Falsch wirst du damit nix machen.

Ich für meinen Teil werde aber die Ultra SR-Serie vor dem Winter verbauen. Die sind mehr auf sportlicheres Fahrverhalten ausgelegt.

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Wo bestellst du die? AGX wären auch cool.

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Werde die Teile wahrscheinlich bei kfzteile24.de bestellen. Vorteil: Die sind als Gasdruckdämpfer ausgelegt, sind somit langlebiger und temperaturunempfindlicher gegenüber den Öldruck-Derivaten...

aa das Auto kenne ich doch stand das zufällig in der nähe von Hannover?;)
MFG
EDIT:Was muss man für einen Nissan Sunny GTI hinlegen?(Ordentlicher Zustand)gerne auch als PN.

ok danke für deine Auskunft:)
bin auch auf der Suche nach einen Daily und da dachte ich an den Sunny GTI.Habe schon viel gelsen und gehört das der Motor auch rech zuverlässig ist..
un habe 3000 zuverfügung. Dann werde ich mich mal ein bischen umgucken
MFG

Zitat

Original von JP27992
ok danke für deine Auskunft:)
bin auch auf der Suche nach einen Daily und da dachte ich an den Sunny GTI.Habe schon viel gelsen und gehört das der Motor auch rech zuverlässig ist..
un habe 3000 zuverfügung. Dann werde ich mich mal ein bischen umgucken
MFG

Ich halte den N14 GTI als Alltagsauto nur für begrenzt tauglich.

Imho ist er zu alt und anfällig für technische Probleme und Rost.

Zitat

Ich finde den GTI (besonders als 5-Türer)

Gibt es den Sunny GTI n14 Steilheck als 5-Türer?:o
MFG

Zitat

Original von JP27992

Zitat

Ich finde den GTI (besonders als 5-Türer)

Gibt es den Sunny GTI n14 Steilheck als 5-Türer?:o
MFG

Nee! Manne meint das Schrägheck als GTI. Den gab's aber auch nur in Österreich und in der Schweiz so weit ich weiß. Hier in D gab's lediglich den dreitürigen GTI - also den mit Steilheck.

Ahh ok habe schon gedacht das ich irgend etwas verpasst habe:D
danke für die Rückantwort
MFG

als alltagsauto ist der N14 GTI auchals dreitürer super geeignet. man muss nur damit klarkommen das es kein spritsparwunder ist. Klar der Sunny rostet wien einser....meiner wird die Tage hergerichtet damit er nochmal übern tüv kommt, danach ist dann wohl sense wenn der nächste tüv anfällt. aber nur rostbedingt, technisch ist noch alles ok, abgesehen von ein paar kleinigkeiten die ich selber geschrottet habe aus unachtsamkeit.

zwecks ein paar eindrücken zum vershcleiß:

100.000 km in 3,5 jahren und....zuverlässig isser

Kein Spritsparwunder?

Zeig mir mal ein Auto von 90 das 150PS, 2L hat und sich trotzdem ohne Probleme mit 8L sehr sportlich fahren lässt. Ich finde der Sunny ist schon sehr sparsam was den Spritverbrauch angeht.

Find die Karre auch absolut Alltagstauglich, fahre meinen seit knapp 1 1/2 Jahren jeden Tag und nie ein Problem gehabt. Und das obwohl die Karosse schon 216.000 runter hat.

Leider ist der Sunny GTI schwer zu finden in einen "guten" Zustand..
LEIDER
mfg

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