Mit welchen Höherlegungen bewegt ihr eure Navara

Hallo,

MD22= OME

D40 = OME

R51 = OME

MD 22 und D 40 - 1500€

R 51 - 1000€

265/70R17

Michaelis 40 mm
Bezug über Delta ( klingt komisch, ist aber so )
Kosten : 899 € ( Distanzscheiben VA,Distanzscheiben HA und Dämpfer (OME) HA
Einbau : 280 €

Delta 8,5x18 mit 275/65R18

Kosten für Tachoüberprüfung 33,50 €

Kosten TÜV Eintragung 65 €

Mir gefällt es

Zitat

Original von mr_proper
265/70R17

Klar! Hatte ich ganz vergessen!

@ onkel Olli!

Wie hast du die Hella`s vorn befestigt? Eigenkonstruktion?

Jepp , ist eine Eigenkonstruktion. Habe von beiden Seiten des Grills Blechstreifen zur besseren Druckverteilung unterlegt. Somit konnte ich dann die Scheinwerfer ohne Löcher in der Stoßstange befestigen.

Die Scheinwerfer mussten dann allerdings noch mit Blechstützen am Grill abgestützt werden, damit das Lichtbild nicht wackelt.

Habe meinen D40 mit OME Federn und Koni Dämpfern ausgestattet.

Wer sich im Gelände bewegt baut sich das ein und wer ein Showcar will nimmt das Unterlegzeugs.

ist meine Meinung ( fahre seit 30 Jahren Allradler )

Mit sandigen Gruss

Also ich war jetzt mit zwei 110 Defendern zusammen im Gelände, und durch die Höherlegung ( Diese Dinger für Showcars ) hat er halt nicht so schnell aufgesetzt.
Sicherlich ist das Gelände keine München - Breslau (http://www.furstenforest.de) aber es hat gereicht das sich die Defender fest gefahren haben und mein "Showcar" halt nicht ...

Sicherlich würde ich mir auch gerne ein sündhaft teures Fahrwerk für 3-4000 € einbauen aber da spielt meine Regierung einfach nicht mit...

Hallo
das (sündhaft teuere) Fahrwerk kostet ca.2000,- Euronen

Ein reines Starrachsenfahrzeug kann man mit Einzelradaufhängung vorne nicht vergleichen. Ich war auch schon mit Toyos J8 und Bj78 unterwegs
ich selbst fuhr einen Syncro. Die Toyos hingen und ich fuhr.Liegt vieleicht auch am Fahrer und Luftdruck.

beim D40 und natürliche bei allen anderen ist es mit der höhe sowieso
begrenzt durch die Vorderachse .
Ich habe ihn schon 5000Km durch Gelände gescheucht und dafür ist das Serienfahrwerk einfach nicht geeignet. Es ist zu weich und das Auto Schaukelt sich auf.

Mit Gruss

Ich denke halt das die Geschichte mit den Distanzscheiben ein günstige Alternative ist ... Durch die erhöhte Federspannung auf der VA wird diese dann auch automatisch etwas härter.
Die Härte der HA bleibt unverändert da die Klötze da nicht auf die Federn wirken. Allerdings werden durch den geänderten Stoßdämpfer (OME) die Eigenschaften ebenfalls optimiert...

Es ist halt nur vermessen zu behaupten das Leute die die kostengünstigeren Distanzscheiben verwenden reine Showcars besitzen ... Fahre doch keinen X5 oder ML

Die Strecke an der die Defender aufgaben war ein 2 Meter Drop, der am Ende mit einer Steigung endete die eine 60 cm diagonale Bodenvertiefung aufwies.

Sieht man auf den Fotos auch ganz schön wie er vorne links absackt...

Also man kann dann ein solches "Showcar" auch im Gelände bewegen...

Das würde ja sonst auch heißen, das alle "originalen" Navara nur Hausfrauen-Geländewagen sind ...

Okay

ich gebe zu das man das Fahrzeug immer nach seinen Verwendungszweck und natürlich Geldbeutel herrichten soll. Ein Hausfrauenfahrzeug ist der D40 natürlich nicht.
Meiner wiegt zum Beispiel mit voller Ausrüstung gute 3,2 Tonnen und dafür ist im Gelände das original Fahrwerk einfach zu weich.

nix für Ungut und mit sandigen Gruss

hey olli! wo war denn der nette ausflug? fahrgelände?
grüsse

Das war in Fürstenau ...

www.furstenforest.de

Ist echt toll da ...

Mit Campingplatz und allem drum und dran ...

Da könnte man eigentlich auch mal ein Navara Treffen veranstallten

Hi Oli

Hab gerade mal auf den Link geclickt! he he...sieht toll aus! Wäre echt mal was für ein Navara-Treffen!!!
Das schau ich mir in jedem Fall mal an....

Renderix

Dann sag doch einfach mal bescheid wann du dir das angucken willst ...
Könnten uns ja da treffen und zusammen ins Gelände fahren.

Zu Zweit macht es eh mehr Spaß

Gruß Olli

isn Wort!
Ist zwar ein Stückchen weg von mir...aber das sieht dort sehr schick aus...wäre was für ein Wochenendcamping.... aber erst wenn der Sommer wieder da ist.....

Renderix

Das kann ich verstehen ... Campen wäre eine Idee ... Habe ja noch das Ladeflächenzelt für meinen Dicken ...

Müsste dringend mal eingeweiht werden

Gruß Olli

Hi Oli

Das sieht nicht schlecht aus!
Hab mich letztes Jahr für nen KC entschieden, gerade wegen dem "im Auto pennen" und hab die Ladefläche entsprechend ausgebaut....
2 Campingurlaube hab ich schon durch so...Top!!! Ok, zugegeben: Heckklappe bleibt unten nachts....damit die Füsse rausguggn können....

Mal 1 Bild vom Campingaufbau....recht praktisch...

...und noch eins: alles drinne.....include 2 Mountis...

Renderix

der park wäre auch was für unsern münsterländer alpenfreund tunix

für mich sinds 350km, muss ich mir überlegen...