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Harrys letzter P10

    • [P10]
  • Primerageek
  • 4. Januar 2012 um 19:20
  • Geschlossen
  • Zum letzten Beitrag

Es gibt 1.394 Antworten in diesem Thema, welches 194.266 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (2. Juni 2017 um 17:16) ist von Cruiser-P10.

1. offizieller Beitrag
  • Primerageek
    Gast
    • 4. Januar 2012 um 19:20
    • #1

    Auf der Seite 64 sind alle Bilder eingstellt !

    14 Mal editiert, zuletzt von Primerageek (20. April 2014 um 09:32)

  • Primerageek
    Gast
    • 4. Januar 2012 um 19:39
    • #2

    Da ich in absehbarer Zukunft neue Dämpfer mit 40/40 Federn verbauen werde, habe ich gestern erstmal neue Querlenker für oben links/rechts bestellt.

  • Last Samurai
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    • 4. Januar 2012 um 19:39
    • #3

    ich hätte ja gerne vergleichsbilder vom blauen gesehen :D

    btw...der muss tiefer und lauter werden

    wer das Wissen will

  • gh
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    • 4. Januar 2012 um 19:40
    • #4

    Glückwunsch, wie kommt es?

    :Bier:

    Schlachtest du den Alten? Oder fährst du den sonst weiter?

    Nissanfreunde-Dresden -- Nissan Primera P10

    Einmal editiert, zuletzt von gh (4. Januar 2012 um 19:41)

  • feti
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    • 4. Januar 2012 um 19:43
    • #5

    Gratulation zum Neuerwerb :Bier:
    Sehr distinguierte Farbwahl :perfekt: und ordentliche Schwellerenden.
    Da gehört dann von alles Seiten Hohlraumwachs dran - hab vor einem Jahr bei ähnlichem Kilometerstand das volle Konservierungsprogramm durchgezogen.
    Die Griffmulden sind bei Plastikgriffen normalerweise völlig unauffällig.

    Wie sieht er denn von innen und vom Maschinenraum her aus?


    feti

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    19.11.2010: P10-Langstreckentest unfreiwillig nach 11,2 Erdumrundungen beendet ;(

    09.12.2010: P10-Langstreckentest reloaded, R.I.P. 22.11.2024 bei >340.700 km

    bis 02.11.2022: Sternenkreuzer W140 Endstand 447.980 km

    ab 07.11.2022: Sternenkreuzer W211 aktuell 301.916 km

  • feti
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    • 4. Januar 2012 um 19:46
    • #6
    Zitat

    Original von Last Samurai
    ich hätte ja gerne vergleichsbilder vom blauen gesehen :D

    btw...der muss tiefer und lauter werden


    Ah, ein Teilinformierter... :D
    Ja, wie sah der blaue denn aus???

    feti

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    19.11.2010: P10-Langstreckentest unfreiwillig nach 11,2 Erdumrundungen beendet ;(

    09.12.2010: P10-Langstreckentest reloaded, R.I.P. 22.11.2024 bei >340.700 km

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    ab 07.11.2022: Sternenkreuzer W211 aktuell 301.916 km

  • Primerageek
    Gast
    • 4. Januar 2012 um 19:47
    • #7

    Der Alten fährt meine Frau weiter und der Mazda kommt weg, der is ihr zu lahm :D

    Eigentlich wollte ich einen SE, aber der eine war schon verkauft und für den anderen sind wir 300 km gefahren, um festzustellen, das der ein totales Ranzfass war, also hab ich meine Frau auf der Rückfahrt angerufen, sie solle mal im Internet nach 2.0 l P10s in der Umgebung schauen. Der hier schien mir nach kurzem Handeln für 950 Euro ganz in Ordnung, vor allem wollte ich Klima und GSHD haben.

  • Primerageek
    Gast
    • 4. Januar 2012 um 19:51
    • #8
    Zitat

    Original von feti
    Gratulation zum Neuerwerb :Bier:
    Sehr distinguierte Farbwahl :perfekt: und ordentliche Schwellerenden.
    Da gehört dann von alles Seiten Hohlraumwachs dran - hab vor einem Jahr bei ähnlichem Kilometerstand das volle Konservierungsprogramm durchgezogen.
    Die Griffmulden sind bei Plastikgriffen normalerweise völlig unauffällig.

    Wie sieht er denn von innen und vom Maschinenraum her aus?


    feti

    Die Farbe konnte ich leider nicht wählen, eigentlich wollte ich einen in einem Blauton, aber bei uns in der Ecke is nix zu bekommen. Querträger unten is nahezu rostfrei, deer Innenraum gehört mal richtig suber gemacht, is aber nicht verlebt oder vergilbt. Der Motorraum is gelblich verwachst =)

    Und ausserdem wollte ich nicht mit einem leeren Anhänger zurück fahren, nachdem wir gestern über 600 km rumgefahren sind :O

    2 Mal editiert, zuletzt von Primerageek (4. Januar 2012 um 19:53)

  • Primerageek
    Gast
    • 4. Januar 2012 um 19:56
    • #9
    Zitat

    Original von feti

    Zitat

    Original von Last Samurai
    ich hätte ja gerne vergleichsbilder vom blauen gesehen :D

    btw...der muss tiefer und lauter werden


    Ah, ein Teilinformierter... :D
    Ja, wie sah der blaue denn aus???

    feti

    Alles anzeigen

    Stell dir einen P10 vor, der unter den Griffmulden grossflächig fast durch ist, Kofferraumdeckel verrostet, rundum Schrammen und Dellen, mit Spraydose ausgebessert und der Innenraum nur nach Leder roch, aber nix mehr von zugebrauchen war, nicht mal als Schlachter :(

  • Skurovski
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    • 4. Januar 2012 um 20:01
    • #10

    Fette scheiße! Stufenheck, Klima, SR20 und bei der Kilometerleistung kann man auch nix sagen. Aber warum der letzte, den du dir kaufen wirst?

    Ich bin ein Supermod im Board, ein toller Typ!

  • Primerageek
    Gast
    • 4. Januar 2012 um 20:04
    • #11

    Das ist mein 7. Primera und mein 5. P10. Irgendwann muss mal Schluss sein :O

  • feti
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    • 4. Januar 2012 um 20:05
    • #12

    Das mit den Griffmulden ist ein spezielles SE- und Invitation-Problem.

    Gute P10 werden langsam aber sicher knapp. Und da ich damals unbedingt AT wollte, "so richtig knapp"...
    ca. 350 km einfache Entfernung war das mindeste.


    feti

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    19.11.2010: P10-Langstreckentest unfreiwillig nach 11,2 Erdumrundungen beendet ;(

    09.12.2010: P10-Langstreckentest reloaded, R.I.P. 22.11.2024 bei >340.700 km

    bis 02.11.2022: Sternenkreuzer W140 Endstand 447.980 km

    ab 07.11.2022: Sternenkreuzer W211 aktuell 301.916 km

  • gh
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    20. Februar 2002
    • 4. Januar 2012 um 20:05
    • #13
    Zitat

    Original von Primerageek
    Das ist mein 7. Primera und mein 5. P10. Irgendwann muss mal Schluss sein :O

    5. P10 ... willkommen im Club

    Nissanfreunde-Dresden -- Nissan Primera P10

  • Primerageek
    Gast
    • 4. Januar 2012 um 20:08
    • #14

    Weiss jemand, was die Seitenleisten für beide Seiten komplett kosten ???

  • gh
    Club-Moderator
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    • 4. Januar 2012 um 20:11
    • #15

    Ich hatte vor 4 Jahren mal gefragt, waren insgesamt wenn ich mich richtig erinnere mehr als 300 €!

    Nissanfreunde-Dresden -- Nissan Primera P10

  • B11-Gott
    Gast
    • 4. Januar 2012 um 20:11
    • #16
    Zitat

    Original von Primerageek
    Das ist mein 7. Primera und mein 5. P10. Irgendwann muss mal Schluss sein :O

    Du hattest mehr als einen P11??? ?(

  • Skurovski
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    • 4. Januar 2012 um 20:11
    • #17
    Zitat

    Original von Primerageek
    Das ist mein 7. Primera und mein 5. P10. Irgendwann muss mal Schluss sein :O


    [Kubek]
    P10s kann man nie genug besessen haben :O
    [/Kubek]

    Ich bin ein Supermod im Board, ein toller Typ!

  • B11-Gott
    Gast
    • 4. Januar 2012 um 20:14
    • #18
    Zitat

    Original von Skurovski

    Zitat

    Original von Primerageek
    Das ist mein 7. Primera und mein 5. P10. Irgendwann muss mal Schluss sein :O


    [Kubek]
    P10s kann man nie genug besessen haben :O
    [/Kubek]

    Kuhbecks???

  • Primerageek
    Gast
    • 4. Januar 2012 um 20:14
    • #19
    Zitat

    Original von B11-Gott

    Zitat

    Original von Primerageek
    Das ist mein 7. Primera und mein 5. P10. Irgendwann muss mal Schluss sein :O

    Du hattest mehr als einen P11??? ?(

    Ich hatte mal ein 1.8er P11-144 STH :O

    gh: Oha, da schaue ich doch mal nacht guten Gebrauchten.

  • Skurovski
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    • 4. Januar 2012 um 20:15
    • #20
    Zitat

    Original von B11-Gott

    Zitat

    Original von Skurovski


    [Kubek]
    P10s kann man nie genug besessen haben :O
    [/Kubek]

    Kuhbecks???


    Ja, man kann nie genug Kuhbecks gehabt haben.

    Ich bin ein Supermod im Board, ein toller Typ!

Vielen Dank oggsi_eggdschen

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Hallo liebe Freunde dieses Forums,

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Ich habe nur noch unter 1% meiner Kraft, bin mehrfach gestürzt, und bin nur noch Millimeter von…
oggsi_eggdschen
27. Oktober 2024 um 16:44
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