Wer bastelt mit-Rückfahrscheinwerfer

Liebe Gemeinde!

Die Tage werden kälter, dunkler und kürzer. Daher rührt sich mein Basteltrieb wieder.

Nach vorne hab ich nun genug Licht, dank Dachgalerie ... nur nach hinten ist es dunkel. Habe letzten Winter schon einen LED Rückfahrscheinwerfer an der AHK mittels Anhängersteckdose montiert-das Ergenbnis ist sehr dürftig.

Nun denke ich mir, hab ich ja meine Dachreeling und da würde ich gern einen Arbeitsscheinwerfer montieren. Es soll kein großer Aufwand dabei sein.Habe mir vorgestellt, den da oben nur nach Bedarf zu platzieren und mittels Spiralkabel bei der Tür ins Innere zu gehen und das Ganze am Zigarettenanzünder anzuschließen.

Welcher Scheinwerfer ist aud ErFAHRung empfehlenswert? Sollte wegen der Stromstärke LED sein, zur Not auch Halogen-die Steckdose gibt doch max. 120W her, oder?

Noch wichtiger: Wie bringe ich den Scheinwerfer an der Dachgalerie an? Er soll so stabil sitzen, daß er auch 120km/h Fahrtwind verträgt, gleichzeitig soll der Einstellbereich ohne Werkzeug verstellbar sein (mal Licht nach hinten, mal zur Seite) und mit wenigen Handgriffen soll der Scheinwerfer montier/demontierbar sein, sodaß nur die Grundhalterung am Dach bleibt.

Magnethalterung habe ich schon gesucht, da befürchte ich, daß bei öfterem auf/ab der Lack leidet.

Im Bootszubehör gibt es so Steckverbindungen, die sind aber für Suchscheinwerfer und lassen sich zu leicht verdrehen.

Schelle und Flügelmutter-puh, denke da muss man dauernd kontrollieren, daß sich nix locker vibriert-okay, mit Sprengring vielleicht.

Da ich kein Metall bearbeiten kann bzw. nicht so geschickt bin, wäre eine Lösung mit handelsüblichen Teilen von Vorteil.

Bleiben die Türdichtungen dicht, auch wenn ein Kabel eingegklemmt wird? Kojak im Film sowie manche Transportfirmen klemmen ja auch die Drehleuchten aufs Dach und haben das Kabel bei der Tür eingeklemmt.

Vielen lieben Dank für Eure Hilfe vorab, lg Christian

Ja, so ein LED Scheinwerfer wäre okay, wenn er denn wirklich die versprochenen 180-200W Halogen-Äquivalent bringt. Mit LED hab ich bisher Enttäuschungen erlebt, außer die Hella Luminator am Dach mit LED-Ring; die sind echt genial.

Die dünnen Zuleitungen zum Zigarettenanzünder sind ein Argument. Aber ich will nicht noch ein Loch im Dach od. Dachträger, somit soll das Kabel bei Bedarf aus dem Fahrzeuginnenraum versorgt werden und einfach nur bei der Türe nach außen laufen. Und zusätzlichen Schalter im Armaturenbrett kann und will ich auch nicht verbauen-kein Platz mehr, zu aufwendig.

20W geteilt durch 12V ergibt mit Verlusten über den Daumen 1,5A ... reichen dafür die 0,75 qmm vom Zigarettenanzünder? Warum schreiben die dann auf die Abdeckkappe "max. 120W"? Das würde ja dann nie funktionieren.

Danke nochmals für die Info und den Scheinwerfertipp.

Gibts eine andere, einfache Möglichkeit vom Innenraum mehr Strom zu bekommen?

lg Christian

bitte löschen-Nissanboard mag kein a mit Apostroph ...

Hallo zusammen.

Danke für Eure bisherigen Antworten !!!

Nunja, ich habe mir vorgestellt, daß ich an der AHK einen LED-Scheinwerfer anbringe und mittels Anhängerstecker einfach an der AHK anschließe. Da kann ich max. 21W dranhängen, oder? Oder gibt die AHK Leitung mehr her? Es gibt ja auch Anhänger mir zwei Rückfahrscheinwerfer zu je 21W.

Und ich hab im Netz nochwas gefunden:

http://webshop.horntools.com/a…-ladestecke-p-1149-3.html

Da sind 35W und 2500 Lumen angeführt. Gretchenfrage ist, wie sind 2500 Lumen von LEDs zu bewerten?? Sieht man damit was?

Das wär genau das, wonach ich suche. Die Frage bleibt nur, ob das der Zigarettenanzünder aushält? Sind 3A Strombelastung.

Hat jemand Erfahrung mit den Magnetfüssen? Wie bekommt man die wieder vom Dach ab-kräftig ziehen? Macht das den Lack kaputt?
Vorteil von dem Scheinwerfer wäre die universelle Verwendung: Zurückschieben im Wald, Licht auf der Ladefläche, Licht zur Seite, Anhänger ankuppeln, Motorrad bergen, etc.

Vielen lieben Dank für Eure Hilfe, Christian

Also ein Dauerplus dürfte ich an der 13pol NICHT haben. AHK wurde original bei Nissan mitbestellt und gem. den Aussagen hier im Board, sowie meiner Erfahrung mit meinem Anhänger ist das nicht. Auch die Nebelsschlussleuchte vom Anhänger geht nicht, weil hier an der Leitung offenbar gespart wurde :-((

Ich will den Scheinwerfer an der AHK mit einem normalen 13pol Stecker anschließen (wie wenn ein Anhänger dran wäre) und damit automatisch den Rückfahrscheinwerfer anspeisen-direkt, ohne Relais.

Danke, Christian