Es gibt 37 Antworten in diesem Thema, welches 7.540 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von oggsi_eggdschen.
Hebebühne, Schlagschrauber, Presse-Ich weiss nicht ob das die richtigen Werkzeuge für Laien sind. Er sollte sich erst mal jemand im Freundeskreis suchen, der eine Grundahnung von der Materie hat, sonst geht da schnell mal was schief. Ein Querlenker, der während der Fahrt rausspringt, ist Lebensgefährlich.
Sorry, ich war der Meinung daß der Fragesteller versiert ist. In allen anderen Fällen rate ich selbstverständlich bei Fahrwerkteilen zur "Fachwerkstatt"
https://www.ebay.de/itm/4-in-1…f338f7:g:KjEAAOSwTmJaol8p
So gehts
"https://www.youtube.com/watch?v=aPbL9HTHZg0"
https://www.ebay.de/itm/4-in-1…f338f7:g:KjEAAOSwTmJaol8p
So gehts
"https://www.youtube.com/watch?v=aPbL9HTHZg0"
Gibt's alles in der Selbsthilfewerkstatt. Sogar hydraulisch ohne Kraftanstrengung. Zugucken und plupps fällt's raus
und plupps fällt's raus
Mißverständnis !
Das war keine Kaufempfehlung meinerseits, sondern sollte in Verbindung mit dem Filmchen nur die DIY-Methode zu Hause aufzeigen.
Obwohl ich wirklich sehr viel Werkzeug habe, so einen Ausdrückerset habe selbst ich nicht, einfach weil Gründe s.o.
Meine unbedingte Empfehlung heisst ganz klar den kompletten Querlenker zu tauschen !
http://nissan4u.com/parts/x_tr…uspension/illustration_1/
Grüße
O.
Was bedeutet ATWs?
Ach so, was mir vorhin noch einfiel:
Wenn Du das selbst machen willst, dann brauchst Du zwingend eine sog Trenngabel mittlerer Größe 300/400, weil Du sonst das Tragegelenk nicht aus dem Achsschenkel raus kriegst.
https://www.ebay.de/sch/i.html…w=trenngabel&_sacat=34998
Ohne brauchst Du garnicht anfangen.
die trenngabel sollte man aber nur verwenden wenn man das kugelgelenk nicht wiederverwendet.
wenn man das kugelgelenk nicht wiederverwendet.
Deswegen ja auch "Trenngabel", weil man sich von dem Gelenk anschliessend trennen kann.
Danke für die Anregungen. Werde jetzt erst mal auf einer Bühne schauen lassen ob es die Antriebswellen oder die Kugelgelenke sind. Wen letzteres werde ich die wohl selber tauschen. Kennt denn noch jemand die Anzugsmomente für die 2 Schrauben, die in die Karosserie gehen. Werden die noch mit Schraubensicherung gesichert oder nur angezogen. Bei YouTube gibt es ein Video von einer Firma die Autoteile verkauft, da sieht da so schön easy aus. 
Grüße
wenn man das kugelgelenk nicht wiederverwendet.
Deswegen ja auch "Trenngabel", weil man sich von dem Gelenk anschliessend trennen kann.
Du kannst dafür aber auch den gleichen Abzieher wie für die Bremstrommel verwenden und die Welle ausdrücken.
Du kannst dafür aber auch den gleichen Abzieher wie für die Bremstrommel verwenden und die Welle ausdrücken.
Nochmal Mißverständnis, es ging nicht ums ATW-Gelenk, sondern ums Tragegelenk im Querlenker.
Und an dem wirst Du mit nem normalen Trommelabzieher nix.
So Auto wurde repariert. Es waren die Köpfe der Lenkstangen. Da die Spur eingestellt werden musste hatte sich das mit dem selber machen erledigt.
Trotzdem Danke an ALLE.
Jetzt fährt er wieder wie eine Sänfte.
Gruß.
Dirk.
Jetzt fährt er wieder wie eine Sänfte.
Hallo zusammen,
ich hänge mich hier mal mit an.
Kann mir jemand sagen wie ich am besten das Traggelenk einzeln raus bekomme, und vor allen dingen in welche Richtung geht das raus, oben oder unten.
Gruß
Chrischan
Geht nach oben raus.
Im eingebaut Zustand Richtung Fahrerkabine.
Wirst du aber Werkzeug zum Auspressen brauchen, unterhalb ist es mit einem Sägering gesichert.
An meinem D40 waren es glaube 6t Pressdruck auf der Presse.
hui, das ist böse.
Danke für die Info.
Sägering
Seeger-Ring.
Scheiß Autokorrektur
