Ich habe seit einer Woche meinen Juke 1.5 dCi,
dieser gibt im Leerlauf bzw. bis ca. 1200 Umdrehungen ein sägendes / schabendes Geräusch von sich,
auch im Stand, es ist im Innenraum besser zu hören als im Motorraum.
Daher denke ich es muss sehr nah von der Spritzwand kommen oder sich übertragen.
Die ersten Ideen vom Mechaniker waren Ein Ventil vom Dieselfilter oder ein lautes Einspritzen im Dieselpartikelfilter.
Vielleicht kann ja jemand helfen.