Es gibt 42 Antworten in diesem Thema, welches 6.896 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von Nismo3.
Ganz genau - Der 370Z kostet vom Grundpreis her nur unwesentlich mehr vom Toyota, wenn man die Leistung vergleicht hat der GT vom Preis/Leistungsverhältnis null Chance.
Was habt ihr denn immer mit dem Pulsar Nismo? Ist doch noch gar nicht raus wie und zu welchem Preis es den geben wird. Pulsar 1.6 Dig-T mit 190 PS - Ja. Ok der kommt nächstes Jahr definitiv
Ok - also bei der Frage GT86 oder Juke ist die Antwort:
Juke und 370Z 
MaxJ30
Hey Entdecker, ich hatte "nur" den 1,5L Diesel-Juke zur Probefahrt und dann den DIG-T bestellt.
Juke ist Juke bei den Beiden, für den Unterschied bei Motorisierung folgendes machen:
Trete den Diesel Juke bis 100kmh und du spührst, wie der DIG-T in etwa beschleunigen wird.
Stelle dir vor, daß diese Beschleunigung beim DIG-T bis ca 180kmh anhalten wird und ERST dann schwächer wird.
Stelle dir den Diesel Juke nur noch 1/3tel so laut vor vom Motorsound her und daß ab 2500 U/min ein leichtes Turbosäuseln zu hören ist .... fertig ist die DIG-T Probefahrt mit Diesel 
Vom Drehmoment her sind sie ja auch gleich - Allerdings braucht der Diesel ~3 Sekunden länger auf 100 km/h, was schon Welten sind...
Ein Juke mit 190PS oder gar der Nismo mit 200 gehen schon recht gut und bieten Dir bestimmt viel Spaß. Der Nismo hat noch dazu einen wirklich geilen Sound.
Wenn ich vor der Entscheidung ToyotaGT86 oder DIGT oder Nismo stehen würde - es wäre für mich keine Frage.
Zugegeben der Toyota sieht verdammt geil aus während der Juke polarisiert - aber ansonsten spricht [lexicon]imho[/lexicon] alles für den Juke.
Alleine der Vorteil mit dem Allrad. Schon der DigT geht recht gut (ich hatte mal geschrieben "für Leute die gerne Motorrad fahren wollen aber keinen Führerschein haben...") der Nismo kann alles noch einen Hauch besser, ist komplett ausgestattet und hat schon einen faszinierenden Sound in der Serie.
Wenn mein 325xi mal nicht mehr geht oder ich keine Lust mehr habe wird es (und der Meinung bin ich seit einem Jahr) der Juke. Ein GT86 sieht super aus - käme als Ersatz für den X390 aber nicht in Frage, da er ihm vom Fahren her nicht das Wasser reichen kann (der Juke fast...).
MaxJ30
GT86, wobei fast noch lieber Subaru BRZ (weill Allrad).
Hat eine große Heckklappe, geht auch ein Fahrrad rein. Bist Du alleine oder zur zweit - wer braucht schon eine Rückbank.
Juke = hässlich, lahm und hoher Verbrauch, weil hohes Auto!
GT86, wobei fast noch lieber Subaru BRZ (weill Allrad).
Hat eine große Heckklappe, geht auch ein Fahrrad rein. Bist Du alleine oder zur zweit - wer braucht schon eine Rückbank.
Juke = hässlich, lahm und hoher Verbrauch, weil hohes Auto!
1. Hat der Subaru BRZ genauso wenig Allrad wie der GT86 oder der Scion FR-S - Sind alle bis auf Kleinigkeiten BAUGLEICH
2. Ob eine Rückbank benötigt wird muss ja wohl jeder für sich selbst entscheiden, ebenso wie
3. ob der Juke nun hässlich ist oder nicht
Selten so einen unqualifizierten Post gesehen 
[lexicon]LOL[/lexicon] würd ich auch sagen
Ohje, die Schmach
Meine letzten Infos waren eben noch (das ist eine Weile her), daß Subaru beim BRZ Allrad verbauen wollte - offensichtlich haben sie es einfach nicht gemacht, was sehr schade ist.
Zu den restlichen Aussagen stehe ich, weil der Frager ja eine Meinung hören wollte. Und die Meinung ist eben, daß der Juke hässlich ist 
Genau das macht ja u.a. den Reiz der Kiste aus...HECKANTRIEB
Sonst kann ich mir gleich n Impreza holen
Ihr kommt aber auch recht zackig von kuchenbacken auf Arschbacken.
Um beim Thema zu bleiben:
Ich denke im Juke kann man besser Kindersitze unterbringen als im tiefgelegten Toyota 2-Türer. Wie es mit dem Kofferaum ausseht, weiß ich nur vom Juke.... und da ist nicht viel.
Ansonsten eine Geldfrage und die Unterhaltskosten. Aber über den GT weiß ich nicht wirklich viel,nur das er im Vergleich zum Juke rattengeil aussieht. Aber Schönheit ist eben nichtalles.
Viele Grüße Mainy
GT86, wobei fast noch lieber Subaru BRZ (weill Allrad).
Hat eine große Heckklappe, geht auch ein Fahrrad rein. Bist Du alleine oder zur zweit - wer braucht schon eine Rückbank.
Juke = hässlich, lahm und hoher Verbrauch, weil hohes Auto!
Ohje, die Schmach
Meine letzten Infos waren eben noch (das ist eine Weile her), daß Subaru beim BRZ Allrad verbauen wollte - offensichtlich haben sie es einfach nicht gemacht, was sehr schade ist.
Zu den restlichen Aussagen stehe ich, weil der Frager ja eine Meinung hören wollte. Und die Meinung ist eben, daß der Juke hässlich ist
.... und lahm 
Es kommt doch immer auf den Vergleich an - mit der Frage: was ist lahm? Im Vergleich zu einem Macan mit >300PS (340 oder 400 soweit mir bekannt - Anmerkung des Verfassers) ist ein Juke lahm...
Ich bezweifle aber, dass man mit dem Toyota den Juke Nismo super gut abhängen kann (außer beim Aussehen und das ist Geschmack)...
MaxJ30
Aber die Frage stellt sich normal erst gar ned wenn man weiß was man will
Aber die Frage stellt sich normal erst gar ned wenn man weiß was man will
Wenn man weiß, was man will, lösen sich sogar 50% der Beiträge im [lexicon]NisBo[/lexicon] sofort in Schall und Rauch auf
..... ansonsten könnte man sich als Juke-Besitzer gleich aus dem [lexicon]NisBo[/lexicon] entfernen, weil zu viele Beiträge auf die (angeblich generelle) Hässlichkeit des Jukes verweisen
... besser gesagt: Juke Fahrer wissen, was sie wollen
Manche Fragen entsprechen auch der Kategorie gidf.de
Auch wenn ungewöhnlich ist eine Fragestellung bzw. Entscheidung Toyota vs. Juke für mich durchaus nachvollziehbar.
Es wäre lediglich nur nicht mein Thema - da habe ich ja meine klare Meinung ja schon kund getan und führt in der Zusammenschau mit dem Aspekt Kind(er) zu dem Ergebnis:
ein Auto muss eben mehr können als schön sein....
Aber: soll doch jeder das Auto fahren was er gerne mag
In diesem Sinne
MaxJ30
Ich fahre ein GT86 Automatik, die Verarbeitungsqualität ist gut, der Verbrauch um die 9 liter bei flotter Gangart, aber er ist hart, das Aussteigen für nicht ganz so sportliche Menschen eher mühselig und kein Daily, dafür ist er einfach zu unpraktisch und unkomfortabel. Versicherung und Steuern sind recht hoch, 141,- Steuern im Jahr. Klar macht er Spaß und ist als Automatik für die Leistung in meinen Augen auch recht flott, in der 200ps Klasse fährt mir jedenfalls nicht ganz viel davon. Aber wie gesagt, nur als Zweitwagen ganz witzig, als Familienauto so praktisch wie ein Kombi mit zugeschweißten Türen.
Ich fahre ein GT86 Automatik, die Verarbeitungsqualität ist gut, der Verbrauch um die 9 liter bei flotter Gangart, aber er ist hart, das Aussteigen für nicht ganz so sportliche Menschen eher mühselig und kein Daily, dafür ist er einfach zu unpraktisch und unkomfortabel. Versicherung und Steuern sind recht hoch, 141,- Steuern im Jahr. Klar macht er Spaß und ist als Automatik für die Leistung in meinen Augen auch recht flott, in der 200ps Klasse fährt mir jedenfalls nicht ganz viel davon. Aber wie gesagt, nur als Zweitwagen ganz witzig, als Familienauto so praktisch wie ein Kombi mit zugeschweißten Türen.
RESPEKT für diese ehrliche und informative Meinung 
Vor noch gut 20 Jahren hätte ich mir nach sowas wie dem GT86 alle 10 Finger geleckt 
Die Zeit bleibt aber für niemanden stehen und somit kann man nur seine Meinung im Hier und Jetzt ehrlich vertreten unter Berücksichtigung des Anliegens Themenstarter
