Nissan Primera p11 nur p11!

Hallo ich bin Frank und wollte mein Baby auch mal Vorstellen.

Das Auto wurde 97´von meinem Vater neu gekauft (Austellungsstück 06 von 99),der Verkäufer wollte diesen sogar wieder haben und gegen einen 300ZX Tauschen aber mein Vater behielt ihn,"Logisch Familienwagen!" und als ich 18jahre alt war wurde er mir Überlassen und ich konnte mich endlich daran auslassen =D
Von Werk aus hatte er Echt-Wurzelholz Dekor,Primera Einstiegsleisten Vorne,14zoll OZ Alu-Felgen,Primera Dekor (Ausstellungstück), Härteres Fahrwerk,Nebler,Klima,Sportsitze (Stoff),UK Leder Lenkrad.
Vor 14 Jahren ==>

Bild:
1. Mein 18ter B-Day Abholung vom Aufbereiter ca.85tkm auf der Uhr
2. GT-Bodykit Geflickt und lackiert angebracht in Verbindung mit orginalen p11-144 Sport felgen ebenfalls lackiert und Magnaflow ESD
3. Neue Scheinwerfer vom US-Modell (Infiniti G20)
4. Den 1.6er Mit einen 4-2-1 Fächerkrümmer + 200zeller ausgestattet
5. 40/40 Tiefer mit Weitec Federn
6. Blinker in Orange "JDM-look" foliert, Hupen umgesetzt und Bremssättel lackiert (Türkis)
6.1 Eigenbau grill "Impul" Nachbau
7. Gewindefahrwerk von D2-Racing gegönnt
8. Dome Karoserie "Endrostet" bzw. mehr Vorgesorgt!
9. Dann eine japanische Te-V Stoßi mit Anpassung auf EU Nebler
10. BBS RX 246 vom STW-Modell Schwarz lackiert
11. Dann Weiß Lackiert
12. Endlich der SR20DE RR Motor in Verbindung mit Fächer,MSD Hinterachse etc.
13. Neue Domstrebe (3 Punkt)

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-Specs:
+ GT Bodykit
+ [lexicon]P11-144[/lexicon] Sport 16zoll Felgen lackiert mit Nismo sticker
+ Infiniti G20 Scheinwerfer
+ "Impul" nachbau Grill
+ [lexicon]P11-144[/lexicon] Seitenleisten
+ weiße Seitenblinker
+ 1,6 Fächerkrümmer
+ 200Zeller Rennkat
+ Magnaflow ESD
+ Te-V Stoßstange
+ D2 Gewindefahrwerk
+ BBS RX 246 17zoll Felgen Lackiert
+ 5mm Spurplatten hinten
+ Bissle Farbe Innen und Außen
+ Nebelscheinwerfer Lackiert
+ Einstiegsleisten Hinten vom [lexicon]P11-144[/lexicon]
+ EZ-lip an der Te-V
+ PU-Buchsen an der Vorder Achse
+ Skunk2 Schaltknauf
+ erst Sparco Domstrebe dann 3-punkt Eigenbau (Carbing)
+ SR20DE RR Motor 150+ps
+ 2,0 Fächerkrümmer
+ Orginal Sport Lenkrad

Incoming:
+ Leder,Stoff,Leder
+ Farbe mit nachmehr Farbe
+ Tomei Nockenwellen
+ leichtere Schwungscheibe mit Sportkupplung
+ Hintere Verstärkung Bauen (Wer kann helfen?)
+ mal Überlegen

Lg Funky
P.S. ohne Mein Besten würde alles nicht so sein wie es ist! DANKE! =D

Hi Danke erstmal ja ist alles eingetragen!
Und hergeben würde ich ihn auch nicht mehr selbst wenn er kaputt ist wird er wieder aufgebaut, war ja auch schonmal der fall. Abgeben tuhe ich ihn nur beim Schrottplatz wo ich sehen kann wie er zum Würfel geformt wird

Und zwecks Verstärkung, ja da ich ein FLH fahre und hinten keine wirkliche domstrebe habe, sondern nur solch blech. Würde ich gerne eine strebe, auf höhe der Einraster der rücksitzbank oder der Gurtrücksteller haben (Stabile punkte).

Tomei nocken ohne nistune Zündung einstellen und gut. Ist ja schließlich kein Rennwagen sollte halt etwas bums haben

Ja über die dome ist ein verstärkungsblech und so schaut es aus ohne....

..... wie ein Stufenheck ohne dieser hässlichen durchreiche (sagen alle Flh Fahrer)^^

Shuft ja genau anders ginge es nicht und an den von mir genannten punkten dürfte es ja stabil sein. also da müsste was hin, meines erachtens, klärt mich des besseren auf

An Broh : Nun ich bin etwas skeptisch das das noch mehr Stabilität bringt. Mag ja sein aber dachte halt es wäre doppelt gemopelt.

An Primera [lexicon]P11[/lexicon] : eig müsste jeder diese blech drüber haben und meiner ist ja kein [lexicon]P11[/lexicon] 120 und hat es auch. Also meiner ist wirklich einer der ersten sonst würde es auch kein Austellungsstück gewesen sein.

Zitat von BROH

Ich hab es zurecht geschnitten und dann passt die GT Strebe wunderbar hinein.