Jupp und ich tippe da auf Zylinderkopfdichtung oder Riss im Block / Kopf.
Eine kleine Luftblase und schwups ist der Kühlkreislauf dahin bis die Luftblase im Kühler ankommt.
Ich wünsch dir viel Glück aber ich habe bei [lexicon]ZKD[/lexicon] schon sooo viel erlebt. gerade wenn du markenungebunden bist.
-Öl im Wasser / Wasser im Öl / alles sauber nix im "Nix"
-Nur steigende Temperatur ( durch Kreislaufzusammenbruch )
Einen Tipp hätte ich noch: Fahr mal ohne Thermostat