wegfahrsperre k11

Hallo zusammen,

Ich weiß, theards mit der Überschrift gibt es genüge, aber trotz suchfunktion hab ich keine wirkliche antwort auf meine Fragen bekommen.
Hab ein 95er [lexicon]K11[/lexicon] modell jive, der wohl eine wegfahrsperre über diese Fernbedienung am Schlüssel hat.
Der wagen steht jetzt über ein jahr und wollte beim starten auch nicht anspringen. Hat fröhlich vor sich hergeorgelt, aber das wars auch. Spritpumpe bekommt wohl kein strom. Auch die Beleuchtung geht nur an einem Scheinwerfer vorne.
Hab mich gestern abend ein bisschen durchs [lexicon]NisBo[/lexicon] gelesen und gesehen, dass die [lexicon]WFS[/lexicon] wohl die spritpumpe blockiert solang sie nicht deaktiviert wurde.

So jetzt aber zum eigentlichen Problem. Liege ich mit der Vermutung bis jetzt richtig das der wagen deswegen nicht anspringt?
Die [lexicon]WFS[/lexicon] einfach zu "entriegeln" das sie die spritzufuhr frei gibt ist leider nicht Möglich. Denn vorne rechts der sicherungskasten ist ziemlich verpfuscht worden.
Da ist wohl mal ein Kontakt-, hoffe die silbernen teile um die Drähte heißen so, komme jetzt nicht drauf- rausgebrochen, da wurde dann was geflickt mit isoband und einer Sicherung die gar nicht mehr fest hing sondern lose im kasten baumelte . Außerdem war auch eine weitere Sicherung durchgebrannt.

Da ich einen neuen kabelbaum im auto selbst liegen habe würd ich gern erstmal den sicherungskasten selbst wechseln, das da wieder alles ordentlich an Ort und stelle sitzt und der wagen so auch wieder Strom bekommt.

Hat jemand eine idee wie Ich die kabel am besten jetzt aus dem sicherungskasten bekomme? Und wo sitzt die sicherung der wfs?

Lg

Danke dir für die schnelle antwort !

Ja, versuch ists wert und wenns nicht klappt,dann bleibt er eben einfach ein Ersatzteillager.
Vielleicht hab ich ja Glück und es geht

Werde es später mal versuchen.

Ich möchte die [lexicon]WFS[/lexicon] doch nichtmal deaktivieren

Kleine Rückmeldung.
Sicherungskasten ist gewechselt.. Beleuchtungen , Lüftung, hupe usw. Funktioniert jetzt wieder einwandfrei. Brennt nix mehr durch alles super
Negative Nachricht, anspringen tut er immer noch nicht. Wenn die Zündung an ist kommt aus dem linken kasten neben der batterie ein klicken.. und der handsender der [lexicon]WFS[/lexicon] macht auch kein mux. Da werde ich morgen aber erstmal den neuen mit nehmen.
Aber erstmal die frage, was ist dieses klicken? Die benzinpumpe einfach zu überbrücken , da habe ich keine Ahnung von

jein .. benzin kommt vorne an. werden uns die tage mal die verteilerkappe anschauen und die kerzen werden mal angeguckt. da fehlte leider das passende werkzeug .. mit nem normalen zündkerzenkerzenschlüssel kam ich da nicht tief genug

hey tandem65,

danke für den tipp hatten wir auch ausprobiert, aber leider erfolglos
habs auch leider die letzten tage nicht geschafft mich mit dem kleinen zu befassen, da erst wetter mies war, vom kollegen der umzug bevor steht .. man kennt es ja

Nochmal ein liebes Dankeschön an oggsi und tandem65 für die tipps !
Der kleine läuft wieder

War wie vermutet die [lexicon]WFS[/lexicon].
Saß in dem wagen und habe auf 2 bekannte gewartet die sich auskennen und den wagen mal anschauen wollten..
Ich glaub jeder kennt es .. wenn man was in der hand hat wo man drauf run drücken kann, macht man das während der Wartezeit mal ganz gerne.
In meinem fall hab ich permanent auf den handsender gedrückt, denn der war ja , dachte ich, eh tot.
Plötzlich fing das Licht in der mitte ganz schnell an zu blinken ... instinktiv hab ich dann nochmal versucht den wagen zu starten ... und siehe da, nach 3 Startversuchen lief er endlich
Direkt mit roten nummern mal eine runde gefahren und nichts schlechtes bemerkt. Fährt sich trotz fast 2 jahren Standzeit wunderbar. Bevor er aber nun weiter gefahren wird, werden erstmal alle Flüssigkeiten gewechselt.. und dann mal schauen wos einen noch mit dem wagen hin führt