Schweißblende Auspuff

Moin moin,

ich habe eine frage an die Profis hier.

Mein Serien-Auspuff (noch der erste 20 Jahre alt) fällt langsam in seine Elementaren Einzelteile(das kann ich nicht mehr Rost nennen). Deshalb muss ein neuer her. Habe mir überlegt mal ein Sport-Endschalldämpfer von der Firma Fox zu holen aber da der Preis für ein Azubi bissel hoch ist heißt es erst mal ein Standard Endtopf und dann mit der Zeit der von Fox.

Nun zu meiner Frage. Ich will mir eine Schweißblende ran machen damit ich wenigstens einen Sportlichen Look kriege(Sound ist mir egal). Aber kann ich das Endstück vom Standard Auspuff bisschen kleiner [lexicon]flexen[/lexicon] und die Schweißblende mit drei Punkte ranschweißen oder muss die Schweißnaht drumherum gehen?

Hab schon die SuFu benutzt aber leider ohne erfolg deshalb nerv ich mal mit einem neuen Thread.

MfG
Axo

Supersport ESD?

Bin nicht so eingelesen in Sachen Auspuff Hersteller. Ich kannte nur Friedrich-Motorsport Fox und Remus.

Werde ich mal nachschauen. Hauptsache die haben die länglichen Ovalen Endstücke und nicht diese runden wie im Fast & Furious (z.B. vom Skyline das Monster Loch)

Was das Schweißen angeht danke für die Info. Falls es ne blende wird weiß ich wie ich die Anschweißen soll

Zitat von Mixe

Supersport, Fox und ATJ hängen irgendwie zusammen...

...und ich habe in meinem vorherigen Post fälschlicherweise geschrieben, dass an meinem 1992er [lexicon]P10[/lexicon] ein Fox-ESD dran ist.
Das stimmt nämlich nicht. Es ist ein Supersport-ESD und auf der Typenplakette steht als Hersteller ATJ drauf.

Axonic
Wenn dein Avatarbild stimmt, dann fährst du auch einen VFL-P10 in KH2.
Dort sieht der Supersport folgendermaßen aus... ( siehe Bild )

Gruß, Mixe

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VFL-P10 wat? Also ich fahre ein Primera [lexicon]P10[/lexicon] 1.6 Slx Limo Ga16De Janz genau sowas suche ich Ich würde behaupten würde auch gut aussehen wenn man den Bumper bisschen absägt damit der Auspuff sich darin integriert. Mal schauen. Trotzdem Danke für deine Informationen Mixe

PS: Schöne Alus und schöne "Facelift" Rückleuchten Sowas muss ich mir auch anschaffen

rst mal ein ganz großes DANKE!!!! an euch beiden für die Hilfreichen Post.

Ich weiß zwar das mein Auto BJ 1994 ist aber da ich es aus Griechenland brachte und beim übersetzten wahrscheinlich irgend etwas schief gelaufen ist bin ich nun der Erste Fahrer und es ist ein Bj. 1995 na ja egal. Mixe du kannst mir bestimmt durch die Fotos sagen was es ist. Nur Als Info meiner seits. Die Lippe an der Stoßstange ist eine Eigenkonstruktion aus einem Galant und viel Dichtmasse

Zur Motorisierung alles was ich weiß ist

Nissan 1.6 SLX Stufenheck 16V Twin-Cam
90PS/66kW
und ein,beim Starten, quitschender GA16DE

Zitat von Mixe

Axonic
Schöner Autowagen in einer sehr schönen Farbe und wahrscheinlich dank Griechenlandaufenthalt rostmäßig in sehr gutem Zustand.
Was mir persönlich nicht gefällt , ist der Heckspoiler. Ich bin nicht so der Heckspoilerfreund...mal abgesehen vom eGT- bzw. SRI-Spoiler.

Gruß, Mixe

Danke für die netten Worte. Ich muss sagen das als ich den Wagen importiert habe hatte er überhaupt keinen Rost da er von 2002 bist 2013 in der Garage auf Holzteilen Stand. Aber nach 2 Jahren auf unseren Straßen hier muss ich sagen das ich jede 3 Monate den Wagen auf mögliche Rost Ansätze begutachte und falls ich was sehe sofort beseitige.
Was Heckspoiler angeht das war ich nicht Sondern der Vorbesitzer mein Vater Die Antenne Hinten ist auch ohne Funktion da ich beim Fahren keine Fahnenmast hinten haben wollte also liegt ne Bosch Innenraum-Antenne an der Windschutzscheibe.

Ne kurze frage da ich mich mit den Preisen nicht auskenne. Ein eGT Spoiler Gebraucht aber in einem Tadellosen zustand für 35€ wäre ein guter Preis oder? Ich weiß nen Spoiler für 35€ kriegt man nicht überall aber will mich auch gleichzeitig nicht über tisch ziehen lassen.

Moin moin,

ich wollte mal ein Update geben wie es nun aussieht mit dem Vorhaben "neuer Auspuff"
Hier mal drei Bilder

Zitat von Mixe

Hi,

der alte ESD war ja wirklich mehr als fertig und klang bestimmt sehr sportlich.

Ich weiß nicht ob es an den Bildern liegt, aber beim neuen ESD sieht es so aus, als würde das Endrohr nach unten hängen.
Irgendwie sieht es aus, als wäre das Endrohr zu tief angeschweißt?!

Mach doch bitte mal ein Bild aus ein paar Metern Entfernung.

Gruß, Mixe

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Werde ich heute machen wenn ich das Auto ne Wäsche gönne und mein Keilriemen getauscht habe. Aber ja die Blende wurde Unterkante an Unterkante geschweißt. Das nach untekippen ist weil die blende zu schwer ist und die neuen Aupuff haltegummis einfach nicht die Härter der alten teile haben sonder ein bisschen weicher sind.