Dringend: Automatik fährt ruckartig an (X-Trail T30 2.5)

Hallo,

in den letzten beiden Tagen ist es dreimal passiert, das mein X-Trail obwohl ich nur sanft aufs Gas gegangen bin ruckartig und mit quietschenden Reifen angefahren ist. Es war nicht so, das der Motor groß aufgedreht hat, ich gehe davon aus, das der Gang sehr hart eingelegt wurde. Dafür spricht auch, das es immer nur ein sehr kurzer Moment war, ein schnelles quietschen von den Reifen und das wars schon.

Normalerweise würde ich morgen früh in die Werkstatt fahren, aber wir möchten diese Nacht nach Kroatien los fahren. Die Frage ist jetzt, ob ich das Risiko eingehen sollte oder ob davon auszugehen ist, das sich in den 2 Wochen nichts verschlechtert.

Einen Abend vor dem ersten Vorfall dieser Art habe ich übrigens Motoröl nachgefüllt und dabei ziemlich was verschüttet. Kann hier ein Zusammenhang bestehen?

Viele Grüße

Tom

Danke für eure Beiträge!

feti: Einen leichten Ruck beim einlegen habe ich eigentlich fast immer. Das beschriebene Problem tritt aber nicht beim einlegen auf sondern mitten während der Fahrt wenn ich z.b. kurz an einer Kreuzung halte und dann wieder weiterfahre. Das Getriebeöl ist etwas über dem Maximum. Beim Ablesen ist mir allerdings auf dem Meßstab die Aufschrift "Engine" aufgefallen und die Ableseskala entsprach nicht der Skala die in der Betriebsanleitung abgebildet ist ( beim Motoröl übrigens das gleiche).

@Oggsi: Wie kann ich denn feststellen, ob es der Kühler ist, der bei mir Probleme macht?

Ich habe jetzt mal am Öl gerochen. Gut riecht es wie nicht, aber sehr unangenehm auch nicht.
Blasen/Schaum habe ich keinen, allerdings ist das Öl braun.

Ich glaube ich werde nach Kroatien fahren und dann vor Ort in einer Werkstatt das Getriebeöl wechseln lassen und das ganze dann beobachten.
Ich habe den X-Trail erst ein Jahr und konnte keine Dokumentation finden wann es zuletzt gewechselt wurde, vielleicht ist es ja auch nur alt!?

Oder was würdet ihr machen? Wäre das Getriebe denn jetzt schon schwer beschädigt wenn es an der Kühlmittelsache liegt?

Ja, während der Fahrt schaltet das Getriebe einwandfrei. Nur beim anfahren schaltet es manchmal zu hart.
Wenn ich jetzt genau darüber nachdenke, kommt mir höchstens noch in den Sinn, das er beim Rückwärts anfahren manchmal ein kleines bisschen träge ist und eine viertel Gedenksekunde braucht bis die normale Leistung da ist. Das war im Gegensatz zum scharfen anfahren vorwärts schon immer so seit ich ihn habe.